Pregled karakteristika motora Suzuki GSX-R 600

Suzuki GSX-R 600 je izvrstan motor, jedan od najboljih u svojoj klasi. Ova tehnika je sportski bicikl, savršeno prilagođen trkaćim stazama zbog svoje snage, velike brzine i relativno male veličine. Međutim, ne samo ljubitelji vozača tako i ljubitelji brzine mogu ga voziti - mali trošak i kompaktnost nisu manje korisni u gradskim ulicama, a stilski dizajn i povećana razina udobnosti učinit će ovaj bicikl neophodnim za dugo putovanje.

Prije svega, možda bismo trebali zabilježiti činjenicu da sve što je pod krinkom Suzuki GSX-R samo vrišti o svojoj sportskoj sposobnosti. "Najglasniji" je, naravno, njegov dizajn. Ravnomjerni oblici, relativno mali oblici, jedno sjedenje posebnog oblika - sve to neće dopustiti da bicikl uopće ne prođe nezapažen. Još jedan detalj, koji govori o prirodi GSX-R 600, visok je i pod određenim kutom podignuta cijev.

Valja napomenuti da ovaj model, kao i svaka druga, ima svoje prednosti i nedostatke. I to se tiče i sportske vožnje i kretanja s uobičajenom brzinom na uobičajenim cestama.

Dakle, do nedvojbenih prednosti moguće je pripisati izvrsnu dinamiku, dovoljno "osjetljivih" kočnica, veću snagu, koja se doslovno može osjetiti cijelim tijelom, a ne samo pri velikim brzinama. Osim toga, ovaj motocikl opremljen je izvrsnom prednjom suknjom i vjetrobranskom staklom, što vam omogućuje da smanjite utjecaj vukova na vozača na minimum. Ne bismo smjeli zaboraviti na manevarnost, te o prikladnim koracima koji se mogu regulirati.

Osim toga, Suzuki GSX-R 600 je opremljen izvrsnim zahvatom. Zbog činjenice da je kvačilo "lebdi", bicikl ostaje kontroliran čak i pri kočenju - gotovo poput automobila s instaliranim protublokirajućim sustavom.

Postoje neki nedostaci za ovaj motor, ali malo je. Oni, naravno, uključuju mala sjedala koja mogu ugostiti samo jedan vozač, nedostatak pokazatelja razine benzina i činjenicu da motor postiže doista ugodan zvuk samo pri visokim okretajima.

Sada o tehničkim karakteristikama. Na Suzuki GSX-R 600 oni su vrlo, vrlo izuzetan.

Dakle, ovaj model je opremljen s rednim, četverotaktnim, 600-cc motorom, brojem cilindara u kojima je četiri. Sustav paljenja je elektronički, motor se hladi posebnom tekućinom. Snaga "srca" motocikla je prilično visoka - doseže 124 "konja", a zakretni moment iznosi 69,6 Nm.

Bike pogon ima lanac, mjenjač je mehanički, ima šest stupnjeva.

Također su vrijedni amortizeri. Prednji dio predstavlja ovjes s naglavkom, s mogućnošću podešavanja. Stražnje se sastoje od jednoga amortizera prilagodljivog klatnjaka.

Disk kočnice, prednji - radijalni.

Dimenzije motora Suzuki GSX-R 600 su vrlo kompaktne (barem za bicikl ove snage). Dužina je nešto više od dva metra, visina je 1,13 metara, a tlo zraka dosegne 13 centimetara. Težina ove tehnike je mala, što uvelike pojednostavljuje upravljanje njome. To je 187 kilograma.

Svakako molimo Suzuki GSX-R 600 i ljubitelje vožnje, jer je u stanju brzo razviti vrlo pristojnu brzinu, jednaku 260 kilometara na sat.