Zamjena kvačilo - teško je, ali morate znati

Kako bi nastavili s takvim zanimanjem kao zamjena spojke, nije dovoljno samo znati osnove teorije. Potrebno je uzeti u obzir sve detalje i imaju čak i najmanji mehaničke vještine. Za izvođenje ove vrsti posla zahtijevaju posebne alate. Treba napomenuti da je zamjeni kvačila u različitim tipovima automobila.

Prije nego što započnete, morate upoznati s mehanizmom, a zatim nastavite provoditi akciju. Na automobile s naprijed disk zamjena spojke je mnogo teže nego na pogon na stražnje kotače. Prva stvar koju treba učiniti je - kupiti novi dio i dobar priključak. Najbolji način za podizanje stroja je da koristite lift, koliko je potrebno ukloniti cijeli prijenos.

Prije nego što započnete, morate biti sigurni da je prestala s radom kvačilo. Za testiranje, pritisnite papučicu, a dio koji se otvori, što će omogućiti da se lako prebaciti zupčanici. Ako primite prepoznatljiv škripa, onda je to jasan pokazatelj da su potrebe spojke biti zamijenjena. Također provjerio kablove, tanjur spojke, sama pedala i pogonske osovine, kao što je često problem u njima.

Kao što je ranije spomenuto, svaki auto ima svoje nijanse u ovoj vrsti posla. Na primjer, zamjena spojke VAZ bitno se razlikuje od sličnog postupka u džipu, pa prije odlaska na posao, pažljivo pročitajte upute koje se pružaju posebno za vaš automobil.

Prva stvar koju treba učiniti je - kako onemogućiti hidraulični cilindar i akumulator. Nadalje, stroj se podiže s dizalicom, ili staviti na postolje. Iskoristite kapaciteta, koji može Ispustite tekućinu iz mjenjača, i staviti ga pod točkom. Na mehanizma su električne žice, koja također mora biti isključen. Ako je hidraulični disk spojke iz dijela, onda će isključiti previše. Uklanjanje i podvrgnuti predjelo, onda odvije vijke na zvonu kvačila, a prijenos je uklonjena.

Sljedeći korak je instalirati motor na dizalicu. Da biste to učinili, morate ga dovesti pod karter i instalirati. Kad se to djelo je učinjeno, vidjet ćete sama kvačilo. Za uklanjanje, potrebno je popustiti zamašnjak. Zamjena spojka i provjerite okolna dijelove, kao i motor, koji može dati curenja ulja. Ako su neki dijelovi istroše, oni moraju biti zamijenjena. Isto tako možda morati zamijeniti spojke glavni cilindar, koji je napravljen tako da ga odvijanjem i instalirati novi.

Nakon instaliranja novog kvačilo je završen, potrebno je u obrnutom redoslijedu staviti ostatak detalja na mjestu. Iz tog procesa ovisi o follow-up vozila. Ako nešto krene po zlu, stroj nachet mucati.

Nakon ovog rada potrebno je provjeriti razinu tekućine u mjenjač. Ako je manji od normalnog, a zatim ga dovesti do potrebi. Daljnji troškovi voziti kratke udaljenosti i provjerite rad spojke.