Mazda Titan: Povijest i danas

U nizu Mazda Titan predstavlja najviše teških teretnih vozila. Postoje mnoge vrste i modifikacije ovog stroja. Oni su proizvedeni s kapacitetom od 1,5 do 3 tone. Ovaj brand je vrlo popularan u Europi i Rusiji.

U razvoj dizajna automobila, osoblje uvelike radio na vanjskoj strani vozila, tako da živi do svoje ime. Prva generacija se pojavila u 1971. U svojoj domovini automobilima odmah osvojio je povjerenje potrošača i danas su u velikoj potražnji.

Prvi automobil Mazda Titan je svjetlo kamion. Odmah je postao potražnja na tržištu. Osim toga, početak njegove proizvodnje podudara s povećanjem potražnje za kamionima.

Modernizacija dogodio 1980. godine, kada je objavio drugu verziju ovog automobila. U Rusiji, ovaj model djeluje sve do danas, što pokazuje njegovu pouzdanost. Jeftin za održavanje, pregled prikuplja samo pozitivno.

Godine 1989. došao treću generaciju automobila Mazda Titan.

Ova serija ima veliki broj modifikacija. Raspon uključuje stotinu kamiona, koji su različiti jedni od drugih osovinska razmaka, kabine, motor. čak i Mazda Titan kamion se može vidjeti na cestama.

Težina vozila varira između 1,5 i 4 tone. Odvojena dva tona stroj opremljen s kabinama povećana površina, a opremljen s produženim bazom. Neki Titani s malom nosivosti je postavljen automatski mjenjač.

Prodaja vozila opremljenih s četiri motora. U 90-počeo kupuju motore od Isuzu, s njihovom naknadnom instalacijom na nekim modelima Mazda Titan.

Na nekim strojevima montirane sedam sjedala u tri tona tip Double Cab. Opterećenje na ovaj pao na 2,75 tona.

Mazda Titan se dugo vremena - 11 godina. No, promjene, naravno, izvodi: uvođenje novih motora, i napravio kozmetičke promjene.

Godina 2000. vidjeh izdavanjem četvrte serije automobila. Ovaj model još nije pobijedio na rusko tržište. Kapacitet od novih automobila je ostao isti.

Tri vrste kolska sloga su glavne: super-dugo tijelo, dugačko tijelo i Standard tijelo. utovar uvale su podijeljeni u dvije vrste: standard i low.

Korisnik može odabrati bilo koji dizel motor od četiri vrste, koje imaju kapacitet od 133 KS, 123 KS, 108 KS i 91 KS Također prisutan u plinskom motoru modela linije četiri-litarski koji daje snage 88 KS

Titani dizanje kapaciteta 3,5 tona i 4 su opremljena sa 6 stupnjeva prijenosa. U kamione s nižim tonaže koristi 5-stupanjskim mjenjačem.

Sredinom 2004. godine, Isuzu Motors i Mazda potpisale su ugovor u kojem Isuzu je predan informiranju Mazda oko šest tisuća Elf kamione s malom tonaže tijekom godine. Oni su prodali pod markom Titan. Najvjerojatnije, Mazda je odlučila da ne razviju motore od neprofitabilnosti takvih ulaganja. Česte promjene u okolišnim zahtjevima napravili ovakvu neprofitabilnih djelatnosti. Najvjerojatnije, Mazda je odlučila koncentrirati svoje snage u proizvodnji automobila. To je zaključak Nissan i Toyota. Ako se to pokaže istina, pete generacije, ne vidi. Iako automobila Mazda Titan mišljenja opisati samo pozitivnu stranu. Osim toga, on je zahtijevao na tržištu.