AutomobiliAutomobili

Prijenos 80W90 ulje: ima izbor, recenzije. Kakav ulja sipati u ručnim mjenjačem?

80W90 ulja u transmisiji, karakteristike koje smo danas uzeti u obzir, može se pripisati prosjeka između klasa viskoznosti 85W90 i 75W90. Mi saznali više što kvaliteta karakteristike što se razlikuje od ostalih.

Jednog stupnja i kondenzirano

Gear ulja su gelirani i geliranom. Potonji se ponekad naziva odnomarochnymi. U prvih dodataka slučaju postaviti, zgušnjivači osnovi. Tada su dva broja navedeno ulje prijenosa: 80W90. Odnomarochnyh svojstva očituju se u činjenici da su proizvedeni bez dodavanja sredstva za zgušnjavanje. One predstavljaju broj - npr 80, 90, 140,

Viskoznosti i temperature režim

U usporednoj analizi viskoznosti u načinu rada dviju vrsta (uzorci za usporedbu su uzeti stupanj viskoziteta SAE 80W90 i 85W90) bio je otprilike isti. Međutim, kada se radi niske temperature kondenzirani vrste postaju više tekućine u odnosu na geliranom. Dakle, u ovom indeksu, oni se izraze bolje. S druge strane, odnomarochnye maziva raditi više stabilno i na odgovarajući normalno za svoje temperaturama. I to je također vrlo važan parametar u radu, posebno u teškim uvjetima.

Prijenos ulja 80W90 85W90 i ima isto viskoznost pri radnoj temperaturi od stotinu stupnjeva. Ali ako se uzme znak minus dvadeset stupnjeva, razlika će biti drugačiji u mnogo puta.

Ponekad su i sami proizvođači nazivaju sve vrste podmazivanja tekućine kondenzirane sva godišnja doba. Ali to nije sasvim točno priopćenju. Dakle, zupčanika karakteristike ulje 80W90 pokazat će servisirati na minus 26 ° C, 75W90 - na minus 40 ° C, a 85W90 - samo na minus 12 ° C Dakle, za stanovnike južne regije svi pokazatelji jako su pogodne za korištenje tijekom cijele godine. Ali za one koji žive u sjevernim krajevima, parametara 85W90, 80W90 i povremeno, jasno su neadekvatni.

opterećenje Zavarivanje: strano i domaće potražnje

U odnosu na tekućine za podmazivanje, glavni indikator, koji privlači pažnju je opterećenje zavarivanje. Ona je određena na konvencionalni 4-kuglastom trenja stroja. Budući da je 80W90 ulja za prijenos, čija obilježja su skupina API klasifikacija, odnosi se na skupinu GL 5 (i to pretpostavlja rad u jako opterećenih osovina i hipoidnom zupčanika), kao i 85W90 gradacija viskoznosti, onda je rezultat prema standardu treba biti između 3280 N. smatra uzorci iz rezultata ispitivanja pokazala od 3283 do 4635 N. To ukazuje na prisutnost prilično dobre kvalitete izvedbe reduktora za podmazivanje tekućina.

No, osim ove klasifikacije, postoji još jedan, domaće. Prema njezinim riječima, zahtjevi staviti još stroži od API inozemstvu i stranih automobila. Na primjer, prema tvrtki AvtoVAZ, GL 5 klasa mora proizvesti rezultate barem 3483 N, a norma je sve AZLK 3924 N. Prema tome, ako se usredotočite na domaće proizvođače, rezultati ispitivanja ne čini tako zadovoljavajući.

Svatko je omiljena „Castrol”

specifični „Castrol” Single-grade ulje može se smatrati. Njegova izvedba, osim viskoziteta pri određenoj temperaturi, neće biti gore nego obložen tekućina za podmazivanje. U tom slučaju šire radnog područja, teško da će biti zaguschenok usporedbu s nezaguschenkami. Na primjer, ako je ulje za prijenos 80W90 (GL 5 API klasifikaciji) pokazuju dobar viskozitet na Celzijusa oznake, podržati rad na odgovarajućoj razini i održavati odličan niske kvalitete temperature od geliranom ulja podržati rad, kao i ocjenu maziva SAE 90 ili imati slična svojstva niske temperature od stupnja ulje SAE 80.

Dakle, „Castrol» EPX80 skupina pokazala blizu smatra 80W90 rezultat hladoustoychivosti parametra. Istovremeno, njegov teret zavarivanja ne može biti pozvan odličan.

Međutim, taj rezultat ne znači da je jednu stupnja mjenjača ulje manje zadebljana. To samo pokazuje da to treba biti operiran u pogodniji okoliš.

Koje su optimalne karakteristike

Dakle, dobra kvaliteta karakteristična viskoznost je 150 stupnjeva Celzija ili iznad 5 kvadratnih milimetara u sekundi. Na niskim temperaturama, odličan žilavost je onaj koji ne povećava više od 150.000 mPas. Jedan pokazatelj temperature biti na ovoj dimenziji, i to je granica za normalan rad transmissionki. Ako se lubrikant koristi na nižoj vrijednosti, onda je to loše za automobilskih motora.

Kakav nafte izlio u ručnim mjenjačem

Prije toga, jednostavno ne postavlja to pitanje. Bilo je dovoljno samo navesti prodavača, što vam je potrebno da motor ili ulje mjenjača. Ali sada, kada policama trgovina prelijevati s mnogim imenima ulja, potrebno je razumjeti njihove različite opcije na kraju shvatiti kakav ulje sipati u ručnim mjenjačem ili automatskim.

Na primjer, poznato je da su automobili prikladna grupa GL GL 4 i 5, a za domaće čak i niže.

No, s obzirom na viskoznost, situacija je složenija s njim. Na primjer, ako uzmemo 80W90 ulje za mjenjače (vozači ocjene slične rezultate nezavisnim testovima), oni imaju više hladno-otporan karakteristike nego 85W90 i sigurno se mogu koristiti u temperaturnom rasponu od -20 do -25 C. U isto vrijeme za ocjenu 85W90 viskoznosti transmissionki normalan rad je osiguran samo do minus 12 ° C

I ulje grupa i viskoznost naznačeno na limenke za pakiranje. Dakle, sve što je ostalo od motorist - lako razumjeti parametara potrebnih za njegov automobil i odabrati određenu marku ulja.

"Lukoil" TM 4: Prijenos ulje 80W90, Cijena, Značajke

Analizom glavnih karakteristika, moguće je da se presele pojedine vrste zupčanika za podmazivanje tekućina.

Neki od najboljih ulja iz ove klase uključuju ulja mjenjača 80W90 TM „Lukoil” 4. Ovo je jednostavan i jeftin, ali kvalitetan podmazivanje fluid koji će raditi kao i automobila i kamiona na apsorpciju ulja. To je proizveden na bazi mineralnih ulja. Osim osnovnog masti sadrži dodatke za poboljšanje svojstava. Pokazuje se prilično dobro čak i na mnogo niže temperature i može ostati u operativnoj za dugo vremena. Naravno, ulje ne može biti pozvan elita, ali za „radni strojevi” Ovo transmissionka - upravo ono što trebate.

Prednosti ulja su kako slijedi:

  • jednostavan i pouzdan strukture;
  • Veliki raspon temperature;
  • Dobar posao na niskoj temperaturi;
  • Odaberite trošenje i druge aditive koji poboljšavaju kvalitetu;
  • niska cijena.

Kompatibilnost API Grupe - GL 4 je jedina mana da ima 80W90 ulja mjenjača. Cijena se može činiti privlačno za mnoge: od 137 rubalja po litri. Za usporedbu: „TNK TransGipoid” 80W90 vrijedan 539 rubalja po litri; Prijenosnik Motul 80W90 - 855 rubalja; Ford 80W90 - 1300 rubalja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.unansea.com. Theme powered by WordPress.