AutomobiliAutomobili

Automobil marke „Mitsubishi” - ugađanje L200

Povijest Mitsubishi L200 ima 5 generacija. Prva serijska proizvodnja (1978-1986 gg.) Predstavljen je u obliku kompaktnog kamioneta s dvoja vrata. Njegove dimenzije su prilično skromni: 4690h1650h1560 mm. Međutim, visina može varirati između 85 mm ovisno o tržištima. Prvi tuning L200 doživio 1982. godine. To je izuzetan prijelaza na pogon na sva četiri kotača. Izgled doživjela manje izmjene. Mitsubishi L200 izvorni sklop nije pronađena u Rusiji, ovi strojevi su dizajnirani za domaće i američko tržište.

druga generacija

U 1986, tvrtka je došao do odluke da se provodi temeljitu tuning L200. Rezultati premašio sva očekivanja. Ažurirani automobil sada ovisno o opremi ima tijelo s dvije ili četiri vrata. Iako je interijer pretvorila unprepossessing, ali putuju na cesti na Mitsubishi L200 natjecatelja nije. Dobro kapaciteta, čvrste konstrukcije, dugo moždani udar ovjes pridonijela za poboljšanje performansi. Druga generacija su proizvedeni do 1996.

treća generacija

U generaciji III „Mitsubishi L200” tuning premašio sva očekivanja. PICKUP kupio Elegantne linije, nadograditi motor, salon je postao ugodniji. Aparat proizvodi sa 2, 3 i 4 su vrata. Klasifikacija ostao isti - kompaktan kamionet. Serijska proizvodnja Mitsubishi L200 III generacije trajala 9 godina (1996-2005.).

četvrta generacija

proizvodnja IV generacije počela je 2005. godine, ali je ruski tržište automobila pojavio tek u 2014. L200 Tuning zadovoljan sa svježim idejama. Prednji dio automobila u potpunosti razvili, ona je dostupna u dvije high-end verzije. smanjenje cijena doveo je do iskazivanje interesa domaćih kupaca. Proizvođač znatno bolje performanse, zahvaljujući kojima podizača će se održati na najtežim dijelovima ceste. Četvrta generacija ukloniti iz proizvodnje u 2014. godini

pete generacije

U 2015, tvrtka je uvela novu generaciju Mitsubishi L200. Ovdje ćemo se pobrinuti ne samo o tehničkim karakteristikama, ali i za udobnost putnika. Promijeniti gotovo sve, međutim, odlučeno je da se ostavi nekoliko tipičnih japanskom, elemente. To se može nazvati znak automobila.

Iako tijelo kamionet u Rusiji nije u potražnji, ali ne dirati Mitsubishi L200. Po broju prodanih automobila, što je ispred nekih modela. Danas, Mitsubishi je relevantna i svježe. Proveo tuning L200 ima koristi i estetski i tehnički.

vanjske promjene

Linija strana kokpita ostaju nepromijenjeni, jer takav dizajn čini ga moguće dobiti najviše unutarnjeg prostora u kabini. Više osigurano kut stražnje sjedalo naslon nagib od 25 0. Sada je stražnji prozor ne može otvoriti. No, oslobađajući prostor za dodatni teret. Alati tamo može slobodno stati.

Odmah pogođen proširenom stražnjem dijelu tijela. Teretni platforma je postala više od nekoliko centimetara u širinu, pa čak i dužine. Otvaranje prtljažnika, je u stanju izdržati težinu od ne više od 200 kg.

pretvaranje salon

Unutarnja moderne značajke i izgled je postao ljepši. Prethodna verzija dizajna bio je mnogo lakše. Iako plastičnih uredan i dobro opremljena, ali jeftinih materijala. Višenamjenski upravljač. Ploča s instrumentima je ergonomski, ovdje je multimedijski sustav, monitor na 7-inčni, klima uređaj, grijanje, i još mnogo toga. Jedini nedostatak, što se može vidjeti, to je tvrda plastika na ploči s instrumentima.

Unatoč inovacijama, salon ne dobili osloboditi od jednostavnog korisnost. Stražnja sjedala za visoku osobu biti neugodno za dugo putovanje. Središnji konfiguracija, putnici mogu stati u iznosu od tri osobe u drugom redu. To je olakšana nedostatku sredini tunela.

Korisni opcije

Kontrola klime se prenosi na modelu Outlander. Kazetofon sada ima zaslon osjetljiv na dodir. Ali to završi u kamionetu s lakirane ploče ne može se smatrati praktično. Postoji velika vjerojatnost grebanje. Baza ima USB priključak. Oko ručice mjenjača također lakirana ploča. Izgleda lijepo, ali nepraktična. Prijenos je sada pod kontrolom selektor, koji rotira ruku. Bilo je veći osjećaj upravljanja prilagodljivost PPC.

Tu je i prostrani pretinac za rukavice. Uređaji su lijevo s mehaničkim rukama na ekranu crno-bijeli. Volan se sada može podesiti po visini i dubini. Za visokih ljudi sadnja će biti puno ugodniji.

tehničke karakteristike

Okvir i izvori su isti, što se može reći o plitkom pokušaju da napreduje. Motori su se promijenile na bolje. Sada novi dizelski motor je 2,4-litreni. Blok je izrađen od aluminija i plastike poklopca ventila. Prisiljavajući kupac je pripremljen na 154 i 181 litara. a. Dragocjenosti na šest stupnjeva prijenosa, imaju mehaničara i stroj.

Tko nije zadovoljan s predloženim specifikacijama, možete potrošiti najviše čip tuning L200. To će omogućiti turbina za opremanje jedinica s promjenjivim vremenom otvaranja ventila za. Kao rezultat toga, povećana snaga i drugih parametara automobila.

Izlet u Mitsubishi L200 ostaje poznato i tvrd. No, na stražnjoj proljeće gori promijenila. Glavna svrha modela - odlazak na makadamskoj cesti i izvan ceste. Dakle, napredak nije potrebno mekoću. Za manje „potresen” je za povećanu brzinu, to će nadoknaditi stanke. Ako dip od oko 200 kg tereta, stekli opipljivu glatkoću.

Moguće je koristiti i off-road središnju blokadu diferencijala i stražnji poprečni osovina, kao i elektronike, odgovorna za prednju osovinu. Off-road mogućnosti blata povećava ako je stražnji je opterećenje balansiranje težinu prednje strane motora.

Maksimalna konfiguracija može dobiti 181 litara. a. Dinamika je niska, ali velike brzine je opasno za ovaj pickup. Za putovanja izvan gradskog automobila će biti neophodna. Potrošnja goriva doseže 7,5 litara. Veliki granica sigurnosti omogućuje kontinuirano koristiti model u ruralnim područjima. Cijena neznatno povećao. A baza je sada vrijedi 1.350 tisuća rubalja, top-end verzija - .. Oko 2 milijuna rubalja.

„Mitsubishi L200”: ugađanje vlastitim rukama

Ako ugađanje učiniti sami, možete kupiti razne poklopaca, otvore, pragovima, letvice i tako dalje. Postavite LED podvozju rasvjeta, promjene u xenon svjetla. Ova odluka će pomoći da se ističu iz opće tok vozila na cesti.

Naravno, od zajedničkih dijelova tuning maska i odbojnik. Potonji može se mijenjati uz pomoć raznih obloga. Rešetka kupio temeljno novo. Salon u ugođenog stroja mijenja okus vlasnika: zamjena mjesta, modernizaciju ploči s instrumentima, itd ..

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.unansea.com. Theme powered by WordPress.