Poslovne klase automobila "Chrysler 300M" (Chrysler 300M): specifikacije, ugađanje

Sredinom 90-ih godina američki proizvođač automobila Chrysler predstavljen javnosti svojim konceptom, koji je postao poznat kao Eagle jazza. To je ovaj stroj je prethodnik luksuzne limuzine kao „Chrysler 300m.” Njegov debi u Detroitu 1998. godine. A njegov nastup bio je doista moguće uhvatiti neke sličnosti s konceptom koji je postao poznat prije tri godine. Međutim, rafiniran izgled nije jedina značajka ovog limuzina.

eksterijer

Duljina „Chrysler 300m” doseže pet metara u visinu - 1422 mm i maksimalnu širinu - 1980 mm. Je međuosovinski razmak je prilično impresivna - 2870 mm. udaljenost od tla od 13 centimetara.

Izvana, ovaj automobil izgleda nevjerojatno ogroman, ali to je samo na prvi pogled, jer on ima impresivnu duljinu i strelica u obliku tijela. Ali auto izgleda impresivno. Pozornost privlači sve: niska krova, izražajne optike, velikim staklenim područje (sprijeda i straga), duge haube, velikih hrane i masivnim prevjesi. Svaki element daje izgled automobila sportskog i brzinom.

salon

Ako pogledate u autu, odmah se može razumjeti - to je pravi poslovne klase. Sve izgleda skupo i naočit. Ukras se koristi samo visokokvalitetne materijale i ergonomiju dizajniran za sitnice. Usput, unutrašnjost i dalje izgleda moderne i suvremene.

Na torpeda mogu vidjeti 3 otvore i trim kontrolne jedinice audio i klimatizacijska kontrola. Instrumentna ploča se sastoji od četiri bijeli krug na kojima se nalaze figure u crno.

Posebno zadovoljan s udobnim sjedalima. Oni su široki, udobni, razumno meka i također su regulirani u 8 smjerova. Jedino što im nedostaje - izgovara bočnu potporu.

Iza njega su tri putnika osjećaju ugodno. Mjesto i dovoljno za sve prostor, zahvaljujući u velikoj mjeri na ukupnu duljinu i osovinskim razmakom model.

Više pažnje treba napomenuti prtljažnik. Njegova zapremina - 530 litara. Međutim, on ima nedostatak, a to je malo za učitavanje otvor. Krupni otpad staviti u pretinac neće raditi.

Što je ispod haube?

„Chrysler 300M” nije samo atraktivan i ugodan poslovna limuzina, ali i vrlo snažan i dinamičan. Njegove karakteristike opravdavaju sportski dizajn.

Osnovni „Chrysler 300M” završena je sa 203 KS 2,5-litreni motor. Taj benzin u obliku slova V atmosferski „šest” sedan raspršena na 210 km / h. Oznaka 100 km / h brzinomjer postignut nakon 10,2 sekundi nakon početka pokreta. Usput, ovaj motor nudi se u tandemu sa 4-korak „automatski”.

Treba napomenuti da je motor „Chrysler 300M” prilično čvrsta potrošnja goriva. Oko 10,2 litara benzina po daleko u kombiniranom ciklusu od 100 kilometara.

Međutim, kupac može kupiti automobil sa snažnijim motorom ispod haube. Njegov volumen je 3,5 litara i snage - 252 KS Za 100 kilometara stroj s takvim motorom je ubrzan za 7,8 sekundi, a ograničenje brzine jednake 225 km / h. Protok u tom vozilu je, naravno, veći - oko 12 litara kombiniranoj vožnji.

upravljivost

Govoreći o tome, što se „Chrysler 300m” karakteristike, treba napomenuti pozornost vožnju i rukovanje. Za stroj koji teži gotovo 2000 kilograma, što je idealno. Jedina negativna - nekoliko sporo odgovor na nagle pokrete vožnje. No, bez role u kutovima, a putanja ovog vozila drži. Na cesti auto ide vrlo sigurni, osobito zadovoljan s udobnim i mekanim ovjesom. Čak i velike rupe izglađen brzo, a da govoriti o običnim gradskim nepravilnosti. Međutim, ako se vozite ovaj automobil na tvrdim asfaltnim zglobovima ili tračnice, kotač se može osjetiti vibracije.

Općenito, ne bi trebao doživjeti ovaj model na lošim cestama. Ona je, naravno, spojen je čvrsto i ima dobru kvalitetu, ali je razmak ona je samo 13 centimetara. Moramo zapamtiti. A u svakom slučaju, ne voziti na cesti, i ako je potrebno, bolje je to učiniti na najmanjoj brzini.

I još jedna mala caveat - kočnice. Oni su disk, ventilirana, ali se naviknuti na njih. Brzo zaustavljanje takav cjelovit i dinamičan automobil, ne mogu, tako da vozač treba kočiti unaprijed.

Opcije

Ovaj automobil, kao i svake poslovne klase automobila, prilično opsežan popis opreme. Ima alarm, CZ, ABS, EBD, blokada motora, Airbag, multifunkcionalni volan, snaga, krstarenje i klima uređaj, putno računalo, pokreće prozori, ogledala i stolice, kao i za grijanje.

No, to nije sve. Također nudi alarmni povratne informacije, ESC, xenon svjetla, navigacija, alu 12-inčnim kotačima i tvornice toniranje. U principu, sve što može biti potrebno, postoji u tom autu.

cijena

Ova tema je potrebno imati na umu pozornost, govorimo o „Chrysler 300m.” Cijena ovog automobila u SAD-u je 3-4 tisuća dolara u našem vremenu. U početku, to je bio skuplji, naravno. U Rusiji, ovaj model sada se može naći u klasificirani oglasi, a skromna cijena.

Što će to biti ovisi o godini otpuštanja, konfiguraciju i instaliran ispod haube motora. Na primjer, za 350 tisuća rubalja, možete kupiti model u odličnom stanju, proizveden 2000. godine, sa 3,5-litrenim motorom. Za ovaj iznos će osoba primiti automobil u maksimalno zajedno s ASR, ABS, hidraulički, podesiva i grijana sjedala, daljinski upravljač, CZ i drugih ugodnih dodataka. Možete pronaći mogućnosti i jeftinije, na primjer, 200, 250 tisuća rubalja. No, onda je poželjno da provjerite automobil na benzinskoj postaji kupiti, onda se za vrijeme rada ne iskustvo bilo neugodno iznenađenje kao što je taj auto bio šišmiš, kuhana, itd Ipak, automobil nije nova, potreban je oprez.

vlasnici Komentari

Poslovna klasa je oduvijek bio održava u visoko poštovanje među vozačima. Naravno, većina ima određenu količinu novca, čini izbor u korist „Mercedes”, „Audi” ili BMW. Ovdje u Rusiji ovih strojeva je vjerojatno da će uspjeti iznenaditi nekoga, nego zato što želite originalnost, što obiluju na „Chrysler”. Tako mnogi ljudi mislili, odlučili kupiti ovu posebnu car.

„Chrysler 300M” dobila samo pozitivne kritike na mnogo načina zahvaljujući motoru. Pouzdanost i lako održavanje, radi tiho, što također odgovara. Vozači kažu da možete otići tiho i dinamički na stroju, ako ne dobije više od 2-2,5 tisuće okretaja. Ipak, mnogi hvale ubrzanje. On je impresivan: to dinamičan nisu očekivali od automobila 5 metara dugog i teškog dvije tone.

Još jedna prednost - nevjerojatno zgodan postavka gasa. Kao što je na njoj vozač pritisne, pa u auto i otići. U upravljanju ovog automobila je zaista vrlo povoljno, pogotovo zadovoljan s PPC. Prilagodljiva „automatski” prilagođava stilu vožnje. Ako osoba ide dosta sporo, dobivanjem brzina, PPC prebaci u višu brzinu i ranije da ne potrošiti previše goriva. Tijekom godina, ovi strojevi prilično bitan Potrošnja: grad - oko 15-17 litara (ovisno o prometu), na cesti - oko 9-10.

poboljšanje automobil

Mnogi ljudi kupuju određeni automobil, doživljava zdravo želju da se poboljša, i to je razumljivo. Nije iznimka te «Chrysler 300M.” Tuning često dotaknu njegov.

Posebno su popularne takozvane radne vrata. To jest, oni koji otvaraju okomito. Moram reći da je to poslovna limuzina kao „Chrysler”, to izgleda dobro i sasvim je opravdano. To je samo povjeriti instalacijski postupak od ovih vrata je potrebno profesionalno. U nedostatku odgovarajuće iskustvo neće poboljšati, i pokvariti auto.

Mnogo više postavio novi aerodinamički body kit, koji također čini model ljepši i spektakularne. Neke promjene konzola obloge, provjerite woodgrain koji je izgledao čvršće.

No, najteže traženje - tehnički, naime Na ubrzanje motora. Motor na „Chrysler” snažan, ali neki vozači htjeli napraviti još impresivnije performanse. Kada je broj „konja” možete povećati želju i desne ruke i 300. Međutim, prijelaz - čitav niz aktivnosti, tijekom kojeg je potrebno zamijeniti klipove, klipnjače, ventili i mnoge druge pojedinosti. Vjerujte ovo pitanje treba samo profesionalcima.