AutomobiliAutomobili

Benzin VAZ pumpa 2112: Pregled, značajke i zamjenski uređaj

Kao što je poznato, da radi motor treba kisik i gorivo. A ako prvi opskrbe dovoljnom za atmosferskog tlaka, gorivo se mora podnijeti silu od pumpe. To može biti različitih vrsta. Ranije u karburator automobila postavljen mehanički elementi. Benzin pumpa VAZ-2112 - moderniji električni. Kako to radi i kako ga zamijeniti? Sve to - kasnije u ovom članku.

uređaj

Izgradnja ovog elementa uključuje sljedeće dijelove:

  • Ulaznog ventila.
  • Kamere.
  • Ispušni i magnetski ventil.
  • Dijafragma.
  • Temeljni.
  • Električni kontakti.
  • Povratak proljeće.

Princip rada

Radni element koji se ne razlikuje od načela djelovanja mehaničke pumpe. Dakle, s obzirom na element djela jezgri, koji je nacrtan na elektromagnetski ventil. Ova akcija se događa prije dok se sustav ne isključi kontakte za dovođenje napona na mrežu. Je li počelo kada je element za paljenje (rotacija pozicija odgovara ključu). Dakle, na benzinskoj crpki 16 VAZ-2112 12V napajati na ventil. Mehanizam stvara željeni pritisak za par sekundi potrebnih za ubrizgavanje goriva u injektor. Imajte na umu da iz sigurnosnih razloga može se crpka se automatski isključiti ako se ne prima signal na uspješnom početku računalo motora.

Na izlazu indikatora (tlak) doseže 0,4 MPa. Obična element dizajna je modularan. Osim pumpe, čvor je protivootlivnoy staklo, žice i cijevi koji su zaštićeni krutine opruge.

Na pumpi ima dijafragmu, kreće gore i dolje. Kao rezultat toga, sustav stvara vakuum. To olakšava otvaranje usisnog ventila pumpe. Tijekom porasta u dijafragmu, ona zatvara usisni ventil pod pritiskom. To otvara puhanja element. On gura pritisak goriva na brizgaljkama. Isto tako, sustav pruža „tenk liniju.” To je nepotrebno za urezan količine goriva natrag u spremnik. Za „povratni tok” pojedine linije su dostavili.

Gdje je to?

U prvom modelu „desetke” ovo pumpa je mehanički i nalazi se u prostoru motora. No, „dvenashka” pojavila nešto kasnije, u 98., te je opremljen s motorom gorivo ubrizgava se u potpunosti distribuira injekciju. Dakle, dizajn koristi uronjenu električnu pumpu za gorivo. Na VAZ-2112 injektora (ventila 8 i 16) pohranjene u spremniku. Točnije, stavka se nalazi ispod stražnjeg reda jastuk, na desnoj strani. Za svoje prijateljsku uslugu pruža poseban otvor. Zašto se element ne može biti stavljen na klasične sheme? Činjenica da je električna pumpa radi na višem tlaku i zagrijava brzo. Stoga treba hladnjak. Kako se ne bi otežati dizajn novog radijatora, inženjeri, odlučeno je, staviti predmet u spremniku. Dakle, rashladno sredstvo samo po sebi benzin pumpa. Osim toga, spremnik zaglavio sve zvukove koji proizlaze iz njegova rada.

simptomi

Treba napomenuti da je pumpa za gorivo montiran na brizgaljke Vaz-2112, ima dug vijek trajanja. Ali redovito jahanje na prazan spremnik i nepravodobno zamjena filtera može pogoršati njegov rad. Stoga je potrebno znati osnovne znakove kvara.

Prva značajka simptom - težak početak motora. Osim toga, može se pojaviti kao „vruće” i „hladne On”. To pokazuje da je crpka teško razviti dovoljan tlak prije početka. U idealnom slučaju, to će se dati samo za 2-3 sekunde. Ako crpka i dalje bruji i dalje su sredstva ventili ili problema dijafragma. Druga značajka - karakteristični ponašanje automobila. Stroj će reagirati sa zakašnjenjem na papučicu gasa. Tu će biti grešaka tijekom ubrzanja. Ponekad postoje samo budale u prometu na stabilnu brzinu.

U naprednijim slučajevima uređaj se može jednostavno odugovlačiti. Ako imate nipošto prazan spremnik i automobil naglo zaustavio, to znači da je motor zaustavljen dotok benzina. U tom slučaju potrebno je zamijeniti relej pumpe za gorivo na VAZ-2112 ili uranjanja elementa sama.

Konačno, motor će postati nestabilan praznom hodu. Postoji osjećaj da je motor troit. Ako je element i potpuno izgorjela, a zatim kad je kontakt ukupno zujanje pumpe će biti odsutni (čak i kratko).

zamjena

Tako smo spalili pumpu, kupili smo novi i želite ga instalirati. Prvo, moramo smanjiti pritisak u sustavu (ne sipati benzin sve unutrašnjost cijevi). Da biste to učinili, pronaći odgovarajući osigurač (krug je navedeno na poleđini poklopca), pokrenite motor i tijekom rada za uklanjanje stavke. Automobil je još uvijek par sekundi na posao, a zatim se zaustavlja. To je znak da je sustav ostao bez benzina, a možemo prijeći na sljedeće korake. Dakle, otvori stražnja vrata i izvadite kauč. Za ovu medija s obje strane na zasun pod tepih. Tada ćemo vidjeti mali otvor. Ispod njega i skriva benzin pumpa VAZ-2112. Koristite odvijač za odvrnuti nekoliko vijaka i uklonite poklopac na stranu. Zatim prsten ključ ili ratchet glavu odvrnuti vijke pumpe perimetar. Ukupno 8.

Kao dodatno uključuje razmjenu pumpe za gorivo na VAZ-2112? Sljedeći korak je da se odvojiti cijev za gorivo. Ovisno o vrsti motora (8 ili 16-ventila), mogu se montirati na čips ili zategnutog vijkom. Također onesposobiti čip sa žicama. Za bolje brtvljenje, gumeni prsten ima modularni dizajn. I mi također su se van. Važno je ispitati svoje stanje. Ako je suha i pukotine, poželjno je zamijeniti. Inače, sve benzinske pare, tu je u spremniku prodre u kabinu.

instalacija

Dakle, lagano izvući strukturu spremnika. Za rastavljanje starog elementa, koje je potrebno ukloniti protivootlivnoy stakla. Sama pumpa je čvrsto u utore na zasuna. Ne morate koristiti tipke ili drugu opremu da biste ga uklonili. Dovoljno je lako povući ruku i uklonite ga iz sjedala. Također zamijeniti retikulum (grubo filter). Zatim postavite u istim nove utore točke i ne zaboravite nositi plastičnu čašu. Pažljivo stavite sve u spremnik i pričvrstite vijak zapečate cijeli bend. U cijelom ovom zamjena završena.

cijena

Nova pumpa za gorivo VAZ-2112 cijena varira od 1.200 do 2.000 rubalja. Zanimljivo je da je najjeftiniji bio „Boshevsky” elementa. Naravno, nitko neće biti u Njemačkoj kako bi pumpi „dvenashki”. To je jeftin kineski lažni. Stoga je bolje kupiti Saratov pumpu. To će trajati mnogo dulje nego njegov kolega. Također imajte na umu da se većina stvari prodaje u modulu (komplet sa svim cijevi, filteri, šalice, itd). Time se značajno ubrzava proces zamjena.

zdrav savjet

Generiranje pumpa goriva zamjenski na Vaz-2112, osigurajte maksimalnu čistoću element za prekrivanje. Nedopustivo je da se prljavština uđe u spremnik od njega. To se lako može postići grubi filter (djelomično ući u novu pumpu za gorivo VAZ-2112), zbog čega ćemo morati opet popraviti. Jasan bolji komad tkanine koji je natopljen u benzin ili „bijeli duh”.

zaključak

Tako smo shvatili što učiniti ako auto VAZ-2112 ne radi pumpu za gorivo i na temelju toga mehanizma za utvrđivanje kvara. Kao što možete vidjeti, možete promijeniti ćeliju s rukama u prisustvu minimalan set alata. U zamjenu pumpe goriva bit će potrebno ne više od 40 minuta vremena. To je jednostavan postupak ponoviti da čak i početnici mogu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.unansea.com. Theme powered by WordPress.