Kako spojiti antifriz 2107 sa svojim rukama ispravno. mjere opreza

Da biste saznali kako za ispuštanje antifriz iz Vaz-2107, koju će naučiti iz ovog članka. Koristite ovaj vodič može biti za bilo koji model „Lada”, bez obzira na godine izdavanja i voziti. No, moram uzeti u obzir pitanja kao što su pojam životnog antifriz, kako se to razlikuje od antifriza, pod kojima djela možda će trebati za odvod tekućine. Kao „denar”, a u prvih deset nalaze se dva otvori za odvod vode. No, rashladni krug sustavi tih automobila su različiti. Na primjer, tekućina nije na „klasičnim” pod pritiskom, dok je u „osam” i novijih modela je oko 1 atm.

Zašto je potrebno mijenjati antifriz

U bilo moderno automobila antifriz cirkulira u krug, uzimanje topline iz motora jaknu. Važno je napomenuti da nema potrebe za odvijanje kapice spremnik za izjednačavanje prije nego što ispustite antifriz iz VAZ-2107. Injektor ili karburator - nebitno identičan program. Prvi „Sevens” koji se koristi kao tekuće vode. No, ona ima puno nedostataka - zamrznuti na temperatura ispod nule na ulici, stvarajući pjenu na zidovima i mlaznica, onemogućuje pumpu.

Antifriz je lišen svih tih nedostataka, ali još uvijek postoje neke nijanse. Vijek trajanja je ograničen - ne više od dvije godine, ili kao 90-100 tisuća kilometara .. Antifriz - kompleks spoj koji uključuje velik broj aditiva. I zbog temperaturne razlike, ovi aditivi ispariti, gube svojstva. Zbroj - podiže točku ključanja, viskoznost smanjuje, postoji opasnost od loma crpke.

Antifriz ili antifriz?

Na putu za spajanje antifriz sa VAZ-2107, sada je rastavljen. Ali to ulije u rashladni sustav, ako na tržištu postoje dvije vrste tekućina - antifriz (plavo) i antifriz (crvena, zelena). A u stvari, treba vam samo vdatsya u terminologiji. U stvari, antifriza - to je antifriz (doslovno „protiv hladnoće”). Ovdje samo one tekućine koje se navode kao antifriz, proizvodi domaće tehnologije, i „antifriz” - o uvozu. U stvari, bilo alkohol može nazvati antifriz, jer ne smrzava na temperaturama zemlji. No, moramo napomenuti jednu značajku - uvezena kolegama rashladnog sredstva znatno bolje, imaju veći izvor. Stoga je poželjno koristiti tekućinu pod trgovačkim nazivom „antifriz”, unatoč činjenici da je skuplji antifriz 100-200 rubalja (kanister 10 litara).

Mjere opreza i pravila

Obavezno poštujte sigurnosne zahtjeve, kao i odvod antifriz sa VAZ-2107, bez da će biti rizično. Dakle, osnovni zahtjevi:

1. Ne ispuštati tekućinu u dvorištu ili u garaži. Antifriz je otrovan, pare uzimajući u pluća, može izazvati iritaciju sluznice, trovanje.
2. Ne možete pokušati „ukus” - to se kobno. Neki „stručnjaci” pokušava tekućinu kako bi bili sigurni da je stvarno antifriz. Ovaj eksperiment je vrlo opasno.
3. Ako tekućina uđe u oči, ruke treba dobro oprati vodom. Ako postoji sumnja o trovanju, potražiti liječničku pomoć.
4. Nikada nemojte koristiti sustav hlađenja kada se tekućina u njemu se ne ohladi! Jedan krivi potez - a neki bradavica gaćice iz svog sjedišta i ruke padaju pod strujom kipuće vode.

Budite sigurni da slijedite pravila, nemojte ih zanemariti.

Postupak ispuštanja tekućine

Za rad trebat će vam:

1. Kapacitet od 10 litara ili više. Idealni aluminijske tave.
2. Tipka 13 otvoreni ili utičnica.
3. Kliješta.

Zadnji alata može se zahtijevati samo ako čep hladnjaka koji se vežu i ruke odvrnuti to ne radi. Prije početka rada, potrebno je sakriti filmu sve nezaštićene dijelove instalacija, koji tekućina može ući, kako bi spriječili kratke spojeve.

A sada o tome kako pravilno odvod antifriz iz VAZ-2107. Postavite posudu pod odvod u radijator i pažljivo unscrews poklopac. Pričekajte dok se potpuno ne izlijte tekućinu. Kako se ne bi izgubili antifriz, zatezanje utikač. Sljedeći korak - prelijevanje iz rashladnog plašta. Da biste to učinili, pomaknite posudu pod odvod u njoj i okrenuo ključ u utikaču 13. Imajte na umu da je prednji dio automobila bio je ispod stražnjem dijelu, a štednjak ventil je potpuno otvoren. Samo u tom slučaju antifriz potpuno izvan sustava hlađenja.

niveliranje sustav

Kao antifriza odvod iz bloka 2107 je sada vrlo jasno. No, nakon što je potrebno provesti obrnuti postupak - da ga ispune. A to je teško, jer postoji opasnost od zračnih džepova. Da bi se to izbjeglo, potrebno je pridržavati jednostavnih pravila. Zatvorite sve odvodne rupe i sipati tekućinu u vrat radijatora. Prozhimaete cijevi da bi se uklonio zrak što je više moguće. Zatim zatvorite čep i sipati u spremniku za izjednačavanje antifriz. I početi se motor zagrije na radnu temperaturu. Imajte na umu da je u ovom slučaju potrebno je slavina pećnica je otvoren i stražnji dio automobila bio ispod prednjeg. Dodavanjem antifriz u spremniku, cijevi prozhimaete ruke izbaci višak zraka prema potrebi. Tijekom postupka cijev s ventilom mora biti isključen kako bi se kontrolirala sadržaj sustava.