Motodozhdevik odvojite: pregled i povratne informacije

Moto sezona u Rusiji je ponekad vrlo kratko. Ako možete skijati gotovo tijekom cijele godine, samo se preselio u SAD-u iz jednog dijela zemlje u drugu, moramo svi sezona traje tri do četiri mjeseca. Ćudljivosti vremena čini još manje, posebno u područjima s kišni klime (na primjer, St. Petersburgu i Karelia).

Čak je i vozač s punom opremom iskustvo neki nemir za vrijeme jakih kiša. Motodozhdevik - dokazani alat koji pomaže da se nosi s ovom vrstom problema. U članku koji govori o motodozhdevikov mogućnosti, nastao je na temelju mišljenja iskusnih motociklisti.

sudbina

Kao što ime sugerira, čak upoznati s predmetom osobe može se reći da je ovaj tip uređaja je dizajniran za zaštitu vozača od kiše. Međutim, ne znaju svi da ona također pruža dodatnu zaštitu od prljavštine i vjetra. Vodootporan odijelo se nosi preko auto-opreme i pruža dodatnu zaštitnu barijeru i time štiti ne samo vozača tijelo od hipotermije, ali također omogućava da i dalje ostane netaknut glavnu opremu.

materijali

Motodozhdeviki napravljen od sintetskih materijala. Oni su trajan, lagan i ne smoči. Odijelo možda izgleda kao jednodijelni kombinezon i jaknu i hlače. Ono što je opcija koju odaberete ovisi o željama vozača. Hula-hopke pruža bolju zaštitu od kiše, ali odvojene hlače i jaknu u mnogim slučajevima više odgovara.

Na kraju i početku sezone i izvan sezone - motodozhdevik će biti koristan u svim vremenskim uvjetima koji štite vozača od vjetra i zato protiv hladnoće. To je osobito istinito u ranu jesen, kada je dan još uvijek drži ljetnih vrućina, a navečer i tijekom noći temperatura zraka padne oštro. Uz konvencionalne jahač mjenjača je prisiljena odlučiti što je više prikladan: da haljina toplo i izdržati vrućinu dana ili haljinu lako i zamrzavanje noću. Putne velike udaljenosti u jesenskim i proljetnim mjesecima posebno je vidljiv kada se kreće u smjeru sjever-jug ili obrnuto, ili u proteže preko planinskom cestom. U tom slučaju, vozač može očekivati ozbiljne promjene temperature.

Glavni kriterij

Kao što je gore spomenuto, motodozhdeviki su čvrste i odvojene. Modeli prve kategorije imaju visok stupanj otpornosti na vodu, ali sve u svemu prilično teško nositi, pogotovo ako vozač je u žurbi. Međutim, cijena cijelih kabanicama su općenito mnogo manja nego odvojeno.

Odjeća za kišu, koja se sastoji od jakne i hlače, u skladu s univerzalnom cilju. Za razliku od odijela, u različitim vremenskim uvjetima, jahač je u stanju staviti na posebnom dijelu odijelo, ako motodozhdevik odvojeno. Opis takvim situacijama jednostavno: kiša jakna će biti korisno koristiti prilikom putovanja, na primjer, nositi u šetnji, kad odjednom počela je kiša, ili ako je potrebno uspostavljanje dodatne zaštite od hladnoće tijekom zime. Postoji mnogo rješenja, to sve ovisi o tome što je vozač uz jahanje motocikl.

za utrke

Odvojeni ponchos utrke razlikuje od normalne. Za razliku od jednostavne vožnje, a utrka je posebno važno da motodozhdevik štiti ne samo od vlage, ali se uklapa u neposrednoj blizini glavnog prijenosnika. Utrke modeli se razlikuju po tome slijetanje u debelim jaknama, te je priključen na hlačama. Unatoč prividnoj fleksibilnosti, ova opcija je neprikladan za normalnu vožnju, jer je teško obući.

Složenost u jednostavnosti

Naizgled motodozhdevik, Split ili jednodijelni, je prilično primitivna način zaštite koja je postojala davno, samo promijenjeni materijal od kojeg je proizveden. I što je to odabrati? No, stvarnost nije tako jednostavna. U mnogim industrijama, možete čuti da proizvođači proizvode sve „nekako”, to dotaknu i balonere. Kada pogledate nekim modelima postoji osjećaj da su se dizajneri nisu ni upoznati s kišom koja i razgovarati o specifičnostima znanjem vožnje u lošim vremenskim uvjetima. To posebno pogađa ako motodozhdevik odvojeno.

korisni savjeti

Glavni zadatak (zaštita od vlage) i može izvesti jednostavnu plastičnu foliju, međutim, dobro motodozhdevik odvojena uključujući, za sve što ima za disanje u određenoj mjeri, to je stvoriti povoljnu mikroklimu unutar isključujući velike količine kondenzata. Drugi aspekt koji treba obratiti pozornost - to je ovratnik i zatvarač. Posebno treba uzeti u obzir ako motodozhdevik odvojeno. Pogotovo u dizajnu trebate znati od samog početka. Hlače i jakna moraju imati dodatnu zaštitu, a to nije prisutan u svim modelima. Ovratnik bi trebao biti dovoljno visok: dobar za zaštitu od vlage je moguće samo ako postoji jaz između kacige i kiše odijelo. Također je dobra ideja ako postoji posebna obloga koja štiti vrat od iritacije.

Munja po mogućnosti s finim zub - tako vlage i vjetra će biti teže doći do motociklista. Dodatni sloj materijala koji leži klizač mora biti Čičak.

Dobar pokazatelj kvalitete motodozhdevika je prisutnost različitih spajala i dimova, prilagodbe na zapešća, gležnjevi, podlaktice. To daje dodatnu razinu zaštite od vlage. Trake se prilagodi na prsima, struku i noge omogućuju podešavanje odijelo za sebe, u kojem slučaju to nije samo savršeno obavljati svoje funkcije, ali je apsolutno neće ometati vožnju.

Osim toga,

Nakon kupnje motodozhdevika Podsjetimo da ne mogu ostaviti bez zaštite i cipele. Čak motobotinki najnoviji model će se smočiti u nekoliko sati u pljusku, čak i one koji tvrde da je «vodootporan». Jednostavni Hipotermija stopala mogla srušiti vozača s prehladom, posebno je neugodna na dalek put, kad ne postoji mogućnost da se opustite ili otići u bolnicu. Nitko ne želi propustiti nekoliko dana zbog kašlja i leđa vozača može imati komplikacije bolesti.

Također je važno je i aspekt očuvanja opreme: dobar motobotinki nije najjeftiniji stvar. Zato je proizveo posebnu motocikl kiša boot pokriva. Zajedno s motodozhdevikom oni pružaju izvrsnu zaštitu od vremenskih uvjeta.

O marki i tipova

Izvrsna izjasnili motodozhdeviki i cipela marke Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke. IXS Orsa 2 - motodozhdevik-odijelo i IXS Horton - motodozhdevik odvojeno, povratna informacija je također bio pozitivan.

Neki modeli su dizajnirani za zaštitu od kratkog kiše, neki, naprotiv, su posebno dizajnirani za vožnju pod tušem. Cijene variraju: od tisuću, a završava s nekoliko desetaka tisuća. Jeftini ponchos se mogu kupiti u jednostavnim DIY trgovinama, ali motocikl - samo u trgovinama koje specijalizirati u prodaji motoodezhdy. Dovoljno da bi proračun dvije tisuće rubalja kupiti model prosječne kvalitete, koji će biti u potpunosti zadovoljiti potrebe uobičajenog vozača (ovdje ne smatramo neizlječivu putnik može voziti danima na kiši). Ako netko još taj iznos može činiti velika, treba se podsjetiti da motodozhdevik će trajati dugi niz godina, a također je više od jednom će se zaštititi od kiše.

O veličini

Ako motodozhdevik odvojeno, pregled parametara za izbor može biti vrlo velika, ali posebnu pažnju treba obratiti na veličinu. Baš kao i kod odjeće, budite sigurni da ga probati prije nego kupite, poželjno je staviti u isto vrijeme kompletan set njegov moto odijelo, jer motodozhdevik ne treba samo biti zaštićeni od kiše, ali i biti udoban. Prva stvar koju treba uzeti u obzir pri odabiru veličine - to je čest slijetanje na motociklu.

Potrebno je imati malo duže rukave i imao više prostora za ramena. Ako je odijelo komponente, potrebno je obratiti pažnju na dužinu jakne: to bi trebao pokrivati hlače s bilo koje promjene u vozačkom slijetanja, ili kabanica će teći u vodu. Ali ne odabrati prevelika: to će biti samo na štetu, ako motodozhdevik odvojeno. Za motocikl vozača ne žalim ništa, ali u svoj udobnosti stane ponekad nebrigu, pa treba pažljivo birati.

Noga kauboj mora biti toliko velik da se lako i brzo može nositi hlače bez skidanja cipela, iako to može biti problematično u slučaju mrežaste podstave.

Kako motodozhdevik odvojeno, foto nastavku pokazuje.

udobna odjeća

Takva sitnica kao metoda za pričvršćivanje odvojeni kišni odijelo, a izgleda da nije bitno, ali to je često male stvari donose najveću neugodnost. Možda, svi znaju kako je teško učvrstiti zatvarač rukavice. Pokušaj da se nosi s kopčom u moto rukavice - gotovo isti, tako da je najbolje ako je zatvarač je opremljen s velikim jezikom, to nije potrebno svaki put kako bi ih uklonili.

Lako se samo motodozhdevike ako postoji barem jedna vlagonepranitsaemy džep unutar ili izvan, koji mogu biti pohranjeni u brz pristup važnim stavkama: putovnica i drugih dokumenata, novac, mobitel i bankovne kartice. Ako vanjski džep, zaštitni preklop preko zatvarač je potrebno za to, inače će pasti u vodu.

sigurnosni

Tijekom nevremena čak u dnevnu vidljivost znatno smanjena, i razgovarati o mraku, tako da je važna funkcija bilo vodootporne odjeće je vidljivost. Motociklist mora biti vidljiv na putu što je više moguće, kako bi se smanjila vjerojatnost nesreće. Stoga je potrebno odabrati motodozhdeviki svijetle boje, po mogućnosti uz prisutnost reflektirajućih elemenata. Odvojeni balonere s takvim pločicama, ne samo da izgleda lijepo, ali omogućuju vozaču da zadrži bicikl na cesti vidljivo u svim vremenskim uvjetima i doba dana.