Što je brzinomjer i brojač kilometara? Razlika između uređaja

„Ne treba ništa objašnjavati da mi, imam brzinomjera 100 000 km vožnje” - često se može čuti sljedeću rečenicu o automobilima među disputants. No, tekst misao je potpuno pogrešno. Ako analiziramo brzinomjer i brojač kilometara, instrumenti razlika je očita. To pokazuje da je odometar kilometraža automobila, brzinomjer također određuje brzinu kretanja.

Duboko u povijesti

Najstariji Odometar se spominje u prvom stoljeću. Grčki matematičar Heron postao roditelj ovog izuma. Uređaj je u obliku konvencionalnih kolica kotači se podudaraju s posebnim promjeru. Kotač se okrenuo točno 400 puta za 1.598 jardi (milliatry). Skup mjenjača je jednostavan mehanizam u pokretu. Brojač kilometara služio kamenčiće, koji su pala u ladicu. bili potrebni broj poginulih kamenja računati računati udaljenost putovao. Od tada, ljudi su zgazi daleko naprijed u svojim izumima, ali ideja je bila savršena.

Brzinomjer i mjerač za pređeni put, razlika između njih je ne samo u iskazu, a imaju drugačiji datum izuma. Brzinomjer je izumljen prije više od stotinu godina. Po prvi put je takav uređaj je instaliran na Oldsmobile automobila u 1901. Za deset godina, brzinomjer instalirati samo kao opciju i mislio to trik. Kasnije u tvornicama počeo ga uspostaviti kao obvezni instrument. U 1916, brzinomjer je kroz poboljšanja koja su pridonijeli Nikola Tesla. Za ovaj dan je došao gotovo u istom stanju, osim nekih modernih dodataka.

Što je odometar? Uređaj i imenovanje

Dakle, svaki vozač trebao znati, što želiš brzinomjer i brojač kilometara. Razlika između tih uređaja, naravno, postoje. Razmotrimo prvo brojača kilometara. Koja je uloga igra na alatnoj traci? Kilometraža - mehanizam koji je dizajniran da mjeri količinu brzine kotača za vrijeme kretanja vozila. Drugim riječima, čvor koji nam pruža priliku da uče put putovao je vozilo u kilometara. Brojač kilometara može se smatrati posebnim uređajem na stroju. Odometar pokazuje kako dnevni i ukupni broj prijeđenih kilometara. Ove dvije vage se često nalazi na brzinomjer.

Kilometraža jednostavan dizajn, uključuje sljedeće komponente:

• Sam brojač pokazuje broj okretaja kotača vašeg vozila.
• Kontroler koji otkriva i zamah je direktno povezana sa samom šalteru.
• Pokazatelj, izvedena na brzinomjeru. Pokazuje put putovao po vozilu u kilometrima.

Princip rada Odometar

Mnogi ljubitelji automobila, početnici često čujemo pojmove „Brzinomjer” i „odometar”. Razlika između tih uređaja nije poznat svima. Što je odometar, Shvatili smo, a sada princip instrumenta, kako to funkcionira. Kilometraža - elektronički ili mehanički uređaj koji omogućuje precizno odrediti broj okretaja koje je napravio kotač. Ovi podaci omogućuju vozaču kako bi se utvrdilo točno koliko kilometara to je bio auto za cijeli period rada i izvan nje. Također možete saznati koliko je automobil vozio u određenom vremenskom razdoblju. Podaci su prikazani u brojčana vrijednost na indikator odometar na kilometara.

To je suština radnog odometar - kotač vozila za svaki kilometar udaljenosti putovao obavlja strogo definiran broj kilometara. Ovaj pokazatelj je uvijek isti. Znajući koliko se okreće kotač napravio, brojač izračunava rutu u kilometrima.

Ako vozač ima potrebu za određivanje udaljenosti od točke A do točke B, onda se uvijek može resetirati brojač. Zahvaljujući ovoj akciji je lako primijetiti potrošnju goriva u određenom putu. Prirodno je da se takva operacija ne može obaviti samo u praznom odometar.

vrste Odometers

S obzirom na brojač kilometara i brzinomjer (razlika između njih je u strukturi), kako bi se utvrdilo vrste Odometers. Postoje tri glavne vrste:

• Mehanički. Najstarija vrsta praotac njega je izumio antički Heron. Ako želite podići brojač kilometara, to se može učiniti bilo koji gumb da. Digitalni brojač je kotačić brzine vođenja mehaničku komponentu. Pod utjecajem mehaničkih sila brojač čita zamah i pretvara ih u kilometraži. Minus takva brojila je da kada se određena brojevi se automatski resetirati.

• Elektro-mehanički uređaj. Naprednija verzija odometar. Za izvođenje takve korekcije brojač potrebno je već primjena CAN-krutilok. U ovom slučaju, čitanje brojač moment kotača pomoću mehaničke veze, podaci se zatim pretvaraju u signale. To digitalno prikazuje na ploči s instrumentima.

• Digitalni Odometers. Oni djeluju na osnovi mikrokontrolera. Najmoderniji uređaj. Sve potrebne parametre u ovom slučaju se čitaju u digitalnom formatu. Kako napraviti korekciju odometar, to zahtijeva korištenje posebne opreme. Digitalni mjerač za pređeni put - dio putnog računala vozila.

točnost Kilometraža

Svi znaju da su sve moderne aparate u svom radu imaju bilo kakve netočnosti. Postoje neki standardi koji omogućuju pogrešku. U mehaničkim uređajima, na primjer, dopušteno je lik od 5%. Ako se vozilo koristi u svakom teškim uvjetima, ta brojka mogla povećati za 15%. U takvim slučajevima, popust je trošenje raznih dijelova dijelova vozila (npr klizanje). Formalno, u ovom slučaju okretanja kotača (navodno postoji pokret), nego zato što je put u kilometrima nije povećana.

Određeni greška na zaslonu se može i brojač kilometara i brzinomjer (razlika između tih uređaja sada je jasno). Također, na čitanjima pod utjecajem raznih praznine, prigušenje kabela, slabe adhezije, slabe proljeće. Elektromehanički juha čitati signale koji pokazuju brzinu kontroler za određeno vremensko razdoblje. U tim slučajevima, smanjiti preciznost, veću točnost. Automobili s elektromehaničkih uređaja, čak i vrlo stara, rijetko daju više od 5% pogreške. Digitalni instrumenti najtočnije, to ne uključuje mehaničku vezu. Ako takva juha imaju grešku, to je direktno spojen na kotačima nositi.

Što je brzinomjer

Brzinomjer - instrument koji mjeri trenutnu brzinu vozila. Očitavanje izlaz u km / h (kilometara na sat), ili - u Americi - mph. Brzinomjera su od dvije vrste: mehanički (analogni), digitalni. Kako se i to pokazuje brzinomjer? Y je na stražnje kotače vozila brzinomjer izlazna kontrola vrtnje vratila u prijenosu, u kojem slučaju se stopa izračunava se na njega. Prema tome, čitanje brzina će ovisiti o veličini guma, prijenosnih omjera sa stražnje osovine, kao i iz vlastitog pogreške instrumenta. U prednji brzina vožnje se mjeri pomoću lijeve kotača. Za dodavanje pogrešaka pri zaokruživanju brzinomjer cestu. Razmatrali smo iznad brojač kilometara i brzinomjer (razlika, što su principi djelovanja). Sada smo saznali uzroke pogrešaka u brzinomjer.

Zašto laž brzinomjer

Ako uzmemo u obzir automobila brzinomjer, nije teško pogoditi zašto on laže. Zašto pokazati Ubrzavanje? Prvo, vozač je manje vjerojatno da će razbiti ograničenje brzine, dobiti kaznu. Drugo, ako je brzinomjer pokazao na nižoj brzini od pravih, onda najvjerojatnije, vozači ne bi prestala tužiti proizvođača automobila dokazuju svoju nevinost u prebrze vožnje. Imam li brzinomjer mora ležati? Činjenica da je ovaj uređaj je teže navesti sve supertochnye svjedočanstvo, jer je brzina ovisi o vrtnje kotača, na svom promjeru, a to je vrlo nestabilan parametar.

brzinomjer pogreška pri brzini od 60 km / h je vrlo minimalan, to je praktički ne. Pri brzini od 110 km / h, greška može biti 5-10 km / h. Ako je vozilo brzine do 200 km / h, prosječna vrijednost greška može biti i do 10%. Odgovorili smo na vaše pitanje „Koja je odometar i brzinomjer.” Razlika je sada jasno. Da sumiramo. Sve gore navedeno čini moguće izvući sljedeće zaključke.

Odometar i brzinomjer: Razlika uređaji

Kao što je već spomenuto, nisu svi vozači shvatiti razliku između dviju različitih instrumenata - brzinomjer i brojač kilometara. Neki zabludu koji se pokreću brojače izravno integriran u samom brzinomjer. To je razlog zašto mnogi nazivaju ovaj dizajn na jednom uređaju. Što je to - brojač kilometara i brzinomjer? Razlika između funkcionalnosti je očigledan. Zbuniti tih uređaja je jednostavno neprihvatljivo. Biti kratak, a zatim:

• Brzinomjer pokazuje brzinu vozila.
• Odometar prikazuje udaljenost putovao u kilometrima.

Njihova funkcija nije povezano. Kombinacija ovih dviju skala na ploči s instrumentima je uzrokovana samo za praktičnost percepciji vozača. Međutim, moderna na ploči računala izvući te informacije o zaslon među osnovne informacije.

Zašto upletena kilometraža

„Twist brzinomjer za smanjenje kilometraže” - također nije valjana izraza među vozačima. Mi smo rekli što je i brojač kilometara i brzinomjer. Razlika i fotografije tih uređaja pokazuju da, kako bi se smanjila kilometraža čitanja nisu valjane brzinomjer, naime brojača kilometara. Za što to radi? Sve opravdati te želje na različite načine. Neispravnost uređaja, zamjena cijelog panela, vožnje na nestandardnim gume. Da budem iskren, razlog je gotovo - svi oni žele „pomladiti” svoje vozilo. Često se to dogodi prilikom prodaje automobila. Postoje oni koji žele, naprotiv, povećati broj prijeđenih kilometara. To je često vozači teretnih vozila koji koriste automobile za poslovne svrhe. Vrlo često se potrošnja goriva prelazi prihvaćenih računovodstvenih standarda, koji ne uzimaju u obzir amortizaciju, habanje vozila. Na naknadu za te troškove vozača i ići na trik, kao što je povećanje kilometraže.