Mogu li miješati antifriz antifrizom? To punjenje - antifriz ili antifriz? Kako je zamjena antifriza u antifriz

Mnogi vozači čak i prikazi nisu o tome kakvu tekućinu koristi u dizajnu svojih automobila kao hlađenje motora. I to je uzalud. To je potrebno ne samo da znaju, ali da bi mogli zamijeniti ispravno. U početnike vozača također su često postavlja pitanje da li je moguće miješati antifriz antifrizom. Sve to i objašnjeno kasnije u članku.

Zašto je potreba za antifriz u automobilu

Ova tekućina se koristi u suvremenim strojevima kako bi se spriječilo pregrijavanje motora, kao i njegovu ledišta. Trenutno dostupan veliki broj različitih vrsta antifriza. Koji želite koristiti u automobilu, navodi u svom podatkovne tablice. Tijekom vremena ova tekućina može biti kontaminirana, a time i promijeniti neke od svojih svojstava. Dakle, da li je moguće miješati antifriz antifrizom? Prije nego što počnete da se bave ovim pitanjem, pojašnjavajući terminologiju.

Što je antifriz, a što antifriz?

U stvari, glavno pitanje na članak: „Mogu li miješati antifriz antifrizom?” - interesi brojnih ljubitelja automobila, početnici staviti previše ispravno. Stvar je u tome da su ti pojmovi su gotovo identični. U stvari, riječ „antifriz” - to je staro ime antifriza, se koristi u našoj zemlji sovjetskog razdoblja. Međutim, mala razlika ipak postoji. „Antifriz”, a danas se zove antifriz, samo domaća proizvodnja.

Tekućina proizvedena od strane ruskih tvrtki u izvedbi je nešto slabije od uvoza. Glavni nedostatak antifriz smatra prilično visok stupanj njegove agresivnosti, što dovodi do korozije dijelova motora. Uvezena kao tekućina u tom kontekstu malo mekše. Dakle, postavlja se pitanje da li se miješati antifriz i zaštitu od smrzavanja, više nije relevantno. Dodavanje tekućine u domaćem uvoza nužno rezultirati lošim konačnim svojstvima. Ako je motor ispunjen antifrizom, punjenje antifriza također može biti nepoželjno. Zašto - objasniti u nastavku.

U stvari, antifriza - opći pojam koji se odnosi na sve „nezamerzayku”. Postoje mnoge vrste njoj: .. alkohol, slana voda, glicerol, itd isto smrzavanja - antifriz, koji se temelji na etilen glikola. Dakle, miješanje domaćih i uvezenih tekućina - rješenje nije najbolji.

Malo povijesti

Da bi se razumjelo u kojim slučajevima se može miješati antifriza i antifriza, a što nije, što bi trebali znati povijest hladila. U ranim danima razvoja u automobilskoj motora, mnoge pojedinosti koje su izrađene od lijevanog željeza i napuni običnom vodom. Tijekom zime razdoblju kako bi se spriječilo smrzavanje, dodana je etilen glikol. Sa izum složenijih konstrukcija motora i proizvođača morali razviti bolje spojeve rashladnih tekućina. Činjenica je da je voda s etilen glikolom doslovno izgrižen nove dijelove čelične motori, uzrokujući procesa korozije.

Bilo je potrebno da se miješaju u antifriz iz različitih proizvođača

Dakle, kada je moguće miješati antifriz i antifriz? Prije svega, valja spomenuti da su stručnjaci savjetuju da se izlije u motor samo vrsta rashladne tekućine, koji je naveden u tehničkom listu. Promjena isti je ako je prljav, potrebno je u specijaliziranim centrima povjeravanjem ove radove stručnjaka. Ako iz nekog razloga morate dodati tekućinu izravno na putu, potrebno je koristiti čistu destiliranu vodu. Naravno, morat ćete uzeti u obzir činjenicu da je temperatura na kojoj zamrzavanja će se pojaviti antifriz, nakon što je taj postupak će se povećati.

Iskusni vozači podijeliti sve antifriz na crveno / narančastu i zeleno / plavo. Pretpostavlja se da je moguće mješavina antifriza i antifriz još vrsta, ali samo ako oni pripadaju istoj boji skupine. Međutim, to je samo u najekstremnijim slučajevima.

Neki vozači priznaju čak i mogućnost miješanja antifriza različitih boja, kao što su crvena i zelena. Međutim, kako bi se osigurala dobar rezultat u ovom slučaju može biti teško. Kao miješanje u svakom slučaju dovode do pogoršanja izvedbi rashladne tekućine i eventualno taloga, koji se začepiti komponente motora. Dakle, za to je ipak ne isplati.

U svakom slučaju, prije nego što počnete puniti novi antifriz, treba provesti prilično jednostavan test. Moramo se malo stare tekućine i pomiješati ga s novim. Ako nakon nekog vremena se pojavi talog, moguće je da su sredstva su kompatibilni.

Što bolje korištenje - domaće ili uvezene rashladne tekućine?

Uvoz antifriz, kao što je već spomenuto, odnosi se na motor nježniji. Stoga je još uvijek bolje da ga koristiti. Međutim, domaći antifriza, a posebno potopljena u ruskim automobilima, može se manifestirati daleko od najgore strane. Osim toga, tu su kao tekućina često puno jeftinije nego uvozne. Tako da od poplava - antifriz ili antifriz u motor automobila - vlasnik automobila mora odlučiti za sebe. Naravno, da koriste domaći proizvod da se ohladi doroguschy stranih motor automobila - odluku prilično neobičan. No, za starog VAZ-2107 će biti dovoljno, i antifriz.

Prilikom kupnje uvezenih proizvoda treba obratiti pozornost na proizvođača. To je najbolje kupiti antifriz dokazano tvrtka s dobrom reputacijom. Kupite proizvode malo poznate tvrtke ne bi trebalo biti. Nakon motora - srce automobila, a sve što je povezano s njim, treba tretirati pažljivo.

U nekim slučajevima potrebno je zamijeniti antifriz

Nakon što su potrebni za obavljanje vremenska razdoblja za rashladnu tekućinu zamjenski, općenito navedeno u tehničkim podacima vozila. Ako vlasnik koristi različite vrste, vremena treba gledati u priručniku do samog objekta. Antifriz i antifriza može se miješati samo ako je test dao pozitivan rezultat. Međutim, najbolje je i dalje na istoj razini sustava i napuniti čistom tekućinom.

Zamjena sastav za hlađenje može biti potrebna, ne samo u slučaju ako je zaprljan. Na primjer, u japanskim automobilima najprije ulije smrzavanja crvene smrznuti na temperaturi -30 ° C. Dakle, u našem ruskom klime slične rashladne tekućine često postaje neupotrebljiv i mora se zamijeniti.

Kako spojiti antifriz?

Kao što smo vidjeli, uvoz se ne preporuča miješati antifriz antifrizom. Bolje je da se u potpunosti odvod prvi i ulijte tekućinu za hlađenje od drugog proizvođača. Naravno, treba obaviti taj postupak ispravno. Odlučujući zamijeniti, stara tekućina mora biti uklonjen iz kompenzacijske posude, hladnjak i blok motora. Da bi se to sipati u cijelosti, automobil je stavio na stalak preseljavati dolje. U slijedećem stupnju, sustav temeljito se ispere s destiliranom vodom. Ovaj korak u provedbi tih mjera, kao zamjena antifriza u antifriz je potrebno. Za isperite sustav i napunite vodu vrtio sve cijevi. Zatim, pokrenuti auto i uključuju maksimalno peći. Motor mora raditi neko vrijeme u praznom hodu. Zatim se ocijedi voda. Ovaj postupak treba ponoviti nekoliko puta.

Kako sipati antifriz?

Koncentrat se razrijedi s destiliranom vodom 1: 1. Taj omjer ove tekućine može izdržati temperature do -40 ° C. Za punjenje novog automobila antifriz treba staviti na platformi okrenuta prema gore. To je potrebno kako bi se spriječilo pojavu zračnih mjehurića u sustavu. Nije potrebno popuniti sve odjednom antifriz. Otvarajući zatvarač hladnjaka, automobil bi trebao početi. Tako je moguće da bi se uklonio preostali iznutra zraka. Zatim morate sipati antifriz u ostacima. Ne zaboravite da zategnuti poklopac.

Ono što slijedi iz svega ovoga

Dakle, da li je moguće miješati antifriz antifrizom druge vrste, saznali smo. To je moguće, ali samo u najekstremnijim slučajevima i ako njihove boje odgovaraju. U ovom slučaju, to je sigurno provesti test probira. Još bolje, samo da bi se razrijedila staru tekućinu s destiliranom vodom. No, u svakom slučaju je najbolje da u potpunosti zamijeniti drenažu staru tekućinu, isperite sustav i zaljev novi antifriz. Za izvođenje ovog postupka, to je najbolje konzultirati stručnjaka. Međutim, s nekim iskustvom mogu napraviti sve korake na svoje vlastite. Ali to još uvijek bi bilo bolje pronaći nadvožnjak ili brdo.