Tekućina za pranje „Laurus”. Flushing "Laurus": recenzije

Benzin vozila je sve manje svake godine. Vodeći proizvođači automobila već dugo prebacio na tipa ubrizgavanja injektora, koji ima mnoge prednosti. Ova niska potrošnja goriva, visoke performanse, ali je također dodao problemi uravnotežen smjese goriva i zraka, i tako dalje. N.. Injektor više skupe popravke osim toga, to je često začepljen mlaznica, koja sredstva za čišćenje često se koristi „Laurus”. to ispiranje ima svoje prednosti i mane, kao što smo u ovom članku ćemo govoriti.

Zašto začepiti automobil za ubrizgavanje i kako se boriti

Većine kemijskih spojeva koji se nalaze u gorivu, kao što je sumpor, olefina i benzena, smole stvaraju depozite u sustav goriva vozila. Oni se ne uklanjaju benzinom, što je pokriveno gustom smeđom korom. Više niske kvalitete goriva koristi se, više takve uplate tijekom vremena akumulira u automobilima.

Logično je da je učinkovitost automobila je smanjena u cjelini, kao i prljavom mlaznice. Zbog činjenice da složene injektora pranje - postupak je prilično naporan rad, tako da mnogi idu sve dok ne bude kritičan trenutak. Auto troit će početi, motor će postati nestabilan, te u nekim ujutro ne mogu ni početi. Da bi to izbjegli, koristite tekućinu pod nazivom „Laurel”. Ispiranje injektor u ovom slučaju se svodi na nekoliko jednostavnih manipulacija, koje smo razmatrali u ovom članku. Također je potrebno obratiti i sustav hlađenja motora.

Aktivni dodaci - dobro ili loše?

Postoji veliki broj kako pristaša reaktivnih komponenti i onih koji ih koriste glatko odbija. I prvi i drugi se temelji na životnom iskustvu, tehnička znanja, ili jednostavno savjete stručnjaka.

Prvo moramo razumjeti kako se iste radnje na sustavu za pranje vozila. Izolirati glavne prednosti i nedostatke:

• reaktivne komponente, koje mogu biti pozvani agresivni, imaju negativan učinak na sve gumenih brtvi i brtvila. To dovodi do ubrzanog trošenja;
• ako je viskoznost aditiva ne ispunjava viskoznost ulja, a zatim ga koristiti strogo zabranjeno, kao što je navedeno od strane proizvođača na pakiranju s ispiranjem;
• nekvalitetan sredstvo za uklanjanje uljnih naslaga bude gore (začepiti katalizator, svijeće), nanoseći im više problema nego koristi.

To je razlog zašto nije svaki vlasnik automobila je zadovoljan s rezultatom.

Zašto ne eksperimentirati bolje

Mnogi ljudi pokušati staviti razne eksperimente s pranjem, koje u većini slučajeva nažalost završava. Na primjer, mijenjanje koncentracije pranja. To nije potrebno, jer je gotovo izgubio osjećaj za korištenje sredstava. Odredbe rezultat, to ne dogodi, a novac potrošen.

Osim toga, da ne bi trebali popuniti više nego što je potrebno, pogotovo ako spremnik malo benzina. To može dovesti do činjenice da se jednostavno neće doći do benzinskoj bez incidenta. Na primjer, mekana ispiranje „Laurus” u visokoj koncentraciji ima vrlo negativan utjecaj na gumene brtve, što naknadno može dovesti do zamjene brtvi i brtvila, a to je skupo.

Znači „Laurel”: ispiranje injektora i motora

Ako ste primijetili trzanje auta dok vozi, motorni nestabilnost, problema s početkom u hladnom vremenu, vrijeme je da koristite deterdžente.

Sve radove je vrlo jednostavno izvesti sami. U tu svrhu, specijalni agent se ulijeva u spremniku plina svakih 5-6 tisuća kilometara. Međutim, takva vježba izvodi se, naprotiv, kao preventivan nego „lijek”. Ipak, to bi trebalo biti učinjeno redovito, čak i vlasnici novih automobila. Što se tiče „Laurus”, koristi malo drugačije.

Postupak za ispiranje

Prije svega moramo „Laurus” - Soft pranja motora. Također je poželjno da imaju nekoliko litara benzina i poseban lijevak za ispuniti. Proporcije naznačeno na posudu, mix „Laurus” benzin i zatim pronaći cijev koja se pruža iz vakuumske pumpe na usisnoj grani, odvojiti ju i za ubrizgavanje smjese.

Potrebno je pokrenuti motor i držati okretaja u rasponu od 2 500 000. U isto vrijeme stalno dodavanje tekućine u cijevi. U ovom trenutku, motor može postati nestabilan, ali to je u redu. Od ispušne cijevi može proširiti depozita i veliku količinu dima. Ispušni u ovom trenutku bi bilo izuzetno otrovne, pa oni bi bolje da ne diše. Zaustavlja motor i dati ga da se ohladi, nakon kojeg je poželjno zamijeniti svjećice novima, ako oni nisu prvi svježinu. Ako novi svijeće, vrijeme pranja je bolje staviti stari, kao što je vjerojatno da se može coked.

O proizvođača pranja

Jedan od najpopularnijih tekućine koja ima najveći broj pozitivnih odgovora - „Laurel”. Ovo za kavu je dokazao s najboljim rukama. Ova tekućina ne može uliti u spremnik, kao što je navedeno na naljepnici. Prema recenzijama vlasnika, prosječni rezultat od tekućine je 4 boda od ukupno pet. Mnogi ljudi kažu da ne treba očekivati čuda, ali s njegove uže radne alat ručke prema potrebi.

Drugi popularan proizvođač pranje - „Winx”. Njegova cijena je otprilike isto kao da je „Laurus” (malo skuplje, ali nije bitno). Što se tiče ocjene, onda postoji i 4/5. Međutim, stručnjaci ističu da je „Laurus” pere bolje od „Winx”, ali to je manje štetna za zdravlje. Alat kao što je „višu brzinu” je skupo, ali i čisti nešto bolje. A sada, vratimo se našoj temi izravno.

Aditivi pripravak za pranje

Da bi razumjeli loše za automobile za korištenje ove vrste čišćenja ili ne, potrebno je da se bavi komponentama koje se ispiru iz motora i injektora onečišćenja. Glavne komponente - kerozin. On je izvrstan način za čišćenje onečišćenja ulja. Za veću učinkovitost dodaju kemijski aktivne deterdžente, koji omogućuju gotovo potpuno uklanjanje ugljičnog depozita na ulje atomizerom kanala.

Na sustavu za hlađenje vozila

Kada je antifriz postaje abnormalno boja, obično svijetlo narančastu boju, to ukazuje na prisutnost hrđe na sustavu. U tom slučaju potrebno je isprati radijator i sve kanale. To se može učiniti i pojedinačno iu radionici. U „Laurus” pristup kao osnovno sredstvo. Ispiranje sustava za hlađenje uzima puno vremena, kao jedan od pristupa u slučaju teškog zagađenja poboljšati situacija neće raditi.

Prvi korak mora se ispustiti iz sustava starog antifriza. Zatim uzeti „Laurus” i ispunite staklenke, zatim na minimum nadopuniti destiliranom vodom. Mi pokrenuti motor i dati ga na oko pola sata. Nakon tog spajanja i vidjeti da je puno cijevi i radijatora hrđe. Postupak je poželjno ponoviti u istom redoslijedu. Ako se još uvijek dodjeljuje hrđa, a zatim treća faza koristiti destilata, bez ispiranja. Nakon gore navedenih postupaka, zaliti svježe antifriz i uživati u rezultat.

Redovito održavanje - ključ uspjeha

Već smo shvatili malo s tim što su funkcije obavljaju „Laurel”. Ispiranje rashladnog sustava, mlaznice i motor - sve pod snagom tog objekta. Ali ne zaboravite da je u cilju postizanja maksimalne rezultate potrebno provesti redovito održavanje.

Na primjer, nakon čišćenja mlaznice, oni postaju kontaminirane opet, bez obzira koliko to bilo tužno. Kao rezultat toga, situacija se ponavlja. Da bi se to izbjeglo, potrebno je povremeno koristiti deterdžente, ali ne prečesto. Prilikom zamjene antifriza, koji se obavlja jednom u 12-24 mjeseci, to je poželjno da isperite sustav prevencije. Slično tome, kada se mijenja s novim svjećicama može očistiti mlaznice i sustav goriva u cjelini. Plus to neće biti točno, ali ono što mogu mirno spavati.

„Laurel”: ispiranje sustava za hlađenje. potrošačke recenzije

Najpouzdaniji način kako bi bili sigurni kvalitetu novca - provjerite sami. Međutim, ovaj pristup često dovodi do strašne posljedice. Iz tog jednostavnog razloga, prije korištenja pranje trebaju vidjeti da je prekriven ljubitelje automobila ili profesionalne stanice.

Što se tiče „Laurus”, danas je jedan od najpopularnijih proizvoda u Rusiji, uz „višu brzinu” i „Winx”. Ispiranje prema recenzije, ima izvrsna svojstva za čišćenje i ne previše agresivan u odnosu na gumene brtve, iako ima na njih negativan učinak.

Stupanj onečišćenja mlaznica

Kao što praksa pokazuje, ne svaki vlasnik automobila na vrijeme servisirati svoj automobil. Obično to dovodi do još ozbiljnijih posljedica. Naglavak treba dati kao primjer. Oni su odgovorni za jedinstvenu injekcijom smjese goriva i zraka u cilindar. Tijekom vremena, kao cilindar i sapnice obavijena atoma naslaga, što rezultira padom u učinkovitosti motora. Stručnjaci identificirali tri stupnja kontaminacije mlaznica:

• 5-7% - gotovo neprimjetno za vozača, jer nema znakovi nevolje. Malo povećava potrošnju goriva.
• 10-15% - primjetna trzajući pokreti tijekom pada dinamičkim karakteristikama, povećava potrošnju goriva.
• 15-30% - kritična točka. Značajno raste potrošnja benzina, motor u praznom hodu troit, hladnoća često staje.

Na temelju gore navedene točke, može se zaključiti da je prva faza nije toliko bitan, osim toga, biti u mogućnosti to otkriti grešku samo iskusni stručnjak. No, nedostatak akcije od vozača do drugog koraka, i prema tome, u završnoj fazi. Ovdje je situacija teža i zahtijeva posebnu pažnju.

Zaštita sustava i nakon čišćenja

O kvaliteti domaće gorivo i ne može govoriti. Često, gorivo sadrži veliku količinu nečistoća koje prelaze različite standarde i tolerancije na okoliš. U nekim slučajevima, plin razrjeđuje, što je štetno djelovanje na sustavu za gorivo modernog automobila. Dodamo li svemu tome teškim uvjetima motora s unutarnjim izgaranjem (prometne gužve, dugotrajnog djelovanja, pregrijavanja), a neuspjeh se zatvoriti. Pa ako koristite ispiranje motora „Laurus” koja pregledava potvrđuju njegovu učinkovitost. No, malo ljudi primjenjuju ovaj lijek na regularnoj osnovi.

Za „Iron Horse” radio u redu, poželjno je zaštititi sustav specijalne tekućine neposredno nakon pranja. Ako staviti na savjetima iskusnih stručnjaka i tvornice automobila, mi može značajno produžiti život kritičnih dijelova stroja. To se odnosi na sustav hlađenja, goriva, kočnica i tako dalje. D.

Da sumiramo

Ovdje smo s vama i saznati kako rade i ono što je potrebno mlaznice za pranje. „Laurus”, koji pregledava sve svode na činjenicu da su sredstva vrijedna pažnje, dobiti posao učinio dobro. Međutim, ne treba zaboraviti da je zloupotreba takve kemijski aktivne tekućine može prouzročiti „da jede” gumene brtve i brtve. Iz tog jednostavnog razloga, potrebno je slijediti upute i ne smisliti ništa extra.

Stvarno pranje visoke kvalitete „Laurus” - mišljenja puta potvrditi. Domaći proizvođač proizvodi alat nije u najniži trošak, ali u posljednjih nekoliko godina njegova učinkovitost je veća nego u istom „Winx”, Također, stručnjaci vole raditi s „Laurus”, što ne čudi, s obzirom na štetu zdravlja uzrokovane „Winx”.

Rad injektora će se bez problema, ako se sustav povremeno nadzirati i očistiti ga i koristiti tekućinu za pranje „Laurel”. Još jednom, na umu da je ispuniti u spremniku „Laurus” Ne mogu, ako je napisano na etiketi! U odsustvu bilo iskustvo ispiranja sustava za ubrizgavanje i hlađenje pružiti bolju priliku da se uključe tih stručnjaka. No, ovdje morate biti sigurni u uslugama postajama, kao što postoje slučajevi kada je vozač uzeo novac, a njihov rad nije učinjeno, a ako jesu, je loša kvaliteta. Stoga, uvijek biti na oprezu.