Auto za rad: Toyota Aygo

Ako želite nisko-ključ hatchback za dnevne izlete na posao is posla, idealno rješenje će biti Toyota Aygo. Ovaj model će se svidjeti novak vozača, koji su još uvijek nije vrlo sigurni osjećaj za volanom.

dizajn

Toyota Aygo počeo proizvoditi u srpnju 2005. godine. Od značajki koje možete odabrati servo, opremljen senzor brzine, dva klima jastuci sigurnosti, izgrađen-in radio podržava čitanje CD-ROM pogon i sposobnost da se spojite vanjski MP3 player. Osim toga, vozilo je opremljeno Grijanje stražnjeg prozora, kao i zgodan komandnoj ploči montiran na takav način da se vozila na lijevoj i desnoj strani ona će ostati gotovo nepromijenjen.

Crash test

Toyota Aygo je dobio zasluženi četiri zvjezdice u crash-testova zahvaljujući sigurnost putnika, porasla je minimalno upada u kabini sustav. Ovaj sustav smanjuje rizik od ozljeda pomoću optimalnu raspodjelu snage generira tijekom sudara.

karakteristike

Svi modeli su opremljeni jednim od dva tipa motora.

Porijeklo - volumen tri cilindra motor samo u jednoj litri. Ona ima okretni moment od 93 Nm i izlazna snaga od pedeset kilovata. 0-100 Ubrzanje javlja za 19,9 sekundi. Maksimalna brzina - 157 kilometara na sat, potrošnja goriva - 4,6 litara na sto kilometara. Osim toga, motor je elektronički sustav izravnog ubrizgavanja.

Drugi - uobičajena glasnoća dizelski motor od 1,4 litara.

Zadana Toyota Aygo je opremljen sa samo jednom vrstom prijenosa - pet-brzinskim ručnim mjenjačem. Zaštićena višenamjenski opcija mjenjac u kojem nema spojku može biti instaliran.

Model ima prednji pogon.

Toyota Aygo 2012

U siječnju 2012. godine, u Bruxellesu, debi u restyled verzije automobila. Temelj ostaje ista, ali još uvijek brojne promjene su vidljive čak i golim okom. Model je ažuriran prednji branik, a novi lažni rešetka hladnjaka. Takav detalj u to vrijeme postojala je već drugi automobil - Toyota Yaris, koja je, zapravo, i to je bio posuđen.

Među druge promjene u izgledu se može primijetiti u prugama LED svjetla, nove felge i nekoliko alternativnih boje tijela. boja interijera također se promijenila, kutija poluga i volan.

No, oba motora i mjenjača su odlučili napustiti nepromijenjena - zato što je snaga za svakodnevno mijenjati dovoljno.

Uzmi ili ne?

Pitanje je, naravno, zanimljivo. S jedne strane, Toyota Aygo - osobitosti stroj s vrlo prosječnim performansama i funkcionalnosti. Snaga motora nije previsoka, tako da se disk ne baš izaći na takvom automobilu. Pred prijateljima i oni to ne pokrasueshsya - u izgledu nemaju jedinstvene razlikovne pojedinosti.

S druge strane, model nije namijenjen za utrke na stazama ili očite prikazuje. To je samo pouzdan automobil koji se lako nosi s kućanske poslove - na njemu možete udobno doći do mjesta rada ili uzeti kratak dugo-udaljenost putovanja. Iako je njegov nastup nije luksuzan, ali još uvijek vrlo atraktivna - ovaj automobil evocira osjećaj pouzdanosti i udobnosti.