Zašto se lanac na kotač i što je to što?

Auto lanci za snijeg su vrsta prijenosni zaštitnika koji, primijenjen na gume znatno povećava propusnost stroja u lošim uvjetima na cesti. Zahvaljujući ovom detalju vozilo je u mogućnosti putovati bez proklizavanja na skliskoj cesti, kao u slučaju naglog kočenja neće ići u jarak. Također lanci za snijeg na kotačima pomoći dobiti automobil iz nanosa snijega, koji se često naći na putu u zimi. U principu, to je nezaobilazan dodatak koji je koristan za svaki vozač. I danas ćemo pogledati detaljnije taj rezervni, naučiti iz onoga što je napravio lanac na kotaču, kao i ono što vrste je podijeljena.

Proizvodni postupak

U pravilu, navedeni dio je u cijelosti izrađen od kvalitetnih i trajnih legura. Cijeli proces proizvodnje lanca je podijeljen u dvije faze, od kojih svaka kontrola i niti nosi čovjeka, već automatizirani sustav. Prvi korak uključuje zavarivanje i brušenje krug. U automobilskoj kotača može se instalirati samo ako je postupak obrade metala topline održati (to je drugi korak). On je ojačati sve varove i javlja se samo u zatvorenoj komori. Također, ovaj korak povećava otpornost lanca nositi, korozije i povećava vijek trajanja pri visokim opterećenjima.

Vrste proizvoda ovisno o obliku

Ovaj rezervni dio se dijeli na dvije vrste, koje imaju šesterokutni uzorak u stanica (ili romb), kao i u obliku stepenica. Osim toga, proizvođač je u stanju proizvesti ne samo glatku lančanika, koje smo navikli vidjeti u trgovinama, ali i okovan klincima, metalik površinom koja ima različite pletiva ili „šiljaka”. Oni su lako mogli zagristi u led, čime vuče automobil iz neugodne situacije.

Meko ili tvrdo?

Vjerojatno, svi vozači, prije nego što kupite kolo lanac, suočeni s izborom od meke ili tvrde robe. Sada ćemo objasniti suštinu tih dvaju dijelova. I možda ćemo početi s prve vrste. Ovaj sklop omogućuje kotača za pogon automobila na brzinama do 80 kilometara na sat, sa samom gumom nije prerano istrošiti svoju zaštitnik. Drugi tip (tvrdi) razlikuje se od prve na gore - je proizvod uzrokuje veliku štetu na profilu (doslovno pojede) pri brzini od više od 40 kilometara na sat. Dok je isti lanac na kotač je pouzdan suradnik za vlasnike kamiona i SUV, koji vole osvojiti loše uvjete i prljavštine. Više pribor koristan za sve one koji se često vozi svoj automobil po neravnom terenu, gdje je čak i po suhom vremenu, to je nemoguće ići više od 35 kilometara na sat.

U zaključku, napominje se da danas gotovo svi svjetski proizvođači napraviti različite sklopove prikladne za određenu klasu automobila - automobila, kamiona, pa čak i pod posebnom opremom. Dakle, da se poveća propusnost i sigurno putovanje u zimi može kao vlasnik limuzine, te vlasnik 20 tona traktor ili kamion.