Tvrtki ZIL-MMZ-554 i njegove karakteristike

U mnogim područjima djelovanja koriste strani deponij. Među njima, jedan od vođa je tvrtki ZIL-554-MEM. To je izdana na temelju tvrtki ZIL-130B2 kućištu.

Priča o modelu

Tvrtki ZIL proizvodnja automobila serija na JSC „Mytišči Stroj za izgradnju postrojenja”, započeo je 1953. godine. Jedan od najpopularnijih modela postao tvrtki ZIL-554, koji je napustio proizvodne linije 1957. godine. Ovaj model je dizajniran posebno za poljoprivredu. To se razlikovao od svojih prethodnika u standardnoj veličini okvira i mogućnost istovara robe sa tri strane.

Tijekom godina proizvodnja na tržištu dobio puno izmjena, što na kraju dopunjeni i poboljšane.

Godine 1975., tvrtki ZIL-MMZ-554 je dobio državnu nagradu „oznaka kvalitete”.

Značajke

Posebnost automobila tvrtki ZIL-130 MSW-554 je adaptacija na cestama sa slabom pokrivenošću. Uglavnom zbog toga, ovaj automobil je vrlo popularan sada. Osim toga, to je jednostavan, pouzdan i nepretenciozan kiper.

Ipak, mnogi smatraju da je dugo zastarjele modela. To je zbog male nosivosti i visoke potrošnje goriva. Kada nosivost od četiri tona prosječne potrošnje goriva je trideset litara. Kada ste povezani s potrošnjom prikolica povećava čak pet litara.

Prvi modeli automobila tvrtki ZIL-MMZ-554 proizveden s benzinskim motorima. No, tijekom teškoj ekonomskoj situaciji, kada je pad u proizvodnji niskim oktanskim ocjenama je dovelo do povećanja cijene benzina, iz rasplinjača odbio. Zamijeniti ih došao dizelskih motora D-245. Nova izmjena je ekonomičan.

Karakteristike tvrtki ZIL-MMZ-554

Baza modela kamiona u početku imao dvije opcije benzinska motora:

• Sa osam cilindara i hlađenje tekućinom.

• Sa šest cilindara i kapacitetom od 110 konjskih snaga.

A u stvari, au drugoj varijanti se koristi plinsko gorivo A-72 i A-76 kasnije. Spremnik za gorivo kapacitet - 175 litara.

Dizelski motori D-245, koji su instalirani u kasnijem modelu, imao je kapacitet od 150 konjskih snaga. To je bilo dovoljno da se raspršiti bez prikolice do devedeset kilometara na sat. Potrošnja goriva pri punom opterećenju i brzini do četrdeset kilometara na sat je dvadeset i osam litara. Prilikom podizanja natovaren auto povećava na više od pedeset litara.

Ručni mjenjač ima pet stupnjeva prijenosa.

Za zaustavljanje pri vožnji na ravnoj cesti bez nagiba na trideset kilometara na sat mora biti jedanaest metara. VIDEO: Žila pneumatski kočioni sustav. Bubanj kočnice.

Tijelo-metal, s oprugama. Kabina prostranosti tri osobe. Vjetrobransko staklo na tvrtki ZIL-554-MEM Panoramski, blago zakrivljena. Time se poboljšava vidljivost.

Kiperi Dimenzije: dužina - 6.7 m, širina - 2,5 metara, visina - 2,4 m, ukupna težina - 9,4 tona. Duljina vozila platforma je 3,8 m, širine - 2.3 m, visina 0,6 m -, area - 8,7 m ^2. volumen tijela je jednak pet kubičnih metara. Porast tjelesne visine zbog nastalih strane povećava korisni volumen tijela do osam kubičnih metara. Tijelo raste do pedeset stupnjeva.

Kiper izrađene od metala, kamion - s drveta.

Glavni parametri rada

Tvrtki ZIL-MMZ-554 smatra se poljoprivredna kipera. To se koristi za prijevoz žita, gnojiva i drugih proizvoda. Povećati količinu robe prevoze pomoć dodao ploče koje idu u potpuni set. Da bi zaštitili tereta pomoću ceradu.

Transportirati kroz ove ceste i građevinskih materijala. No, valja imati na umu da njihove težine u istom iznosu će biti veća od poljoprivrednih proizvoda.

Auto značajka - mogućnost otvaranja strane na tri strane. Za otvaranje stranu stražnjeg dijela tijela, su šarke (gornji i donji). Ako je potrebno može se fiksirati u horizontalnom položaju pomoću lanaca. Također je u potpunosti eliminirati. Bočni zaliske se otvaraju, prednji kruto fiksiran.

Kiper mogu prazniti se i na obje strane. Da biste to učinili, postavite hidraulični mehanizam s teleskopskom cijevi.

Kamioni tvrtki ZIL-MMZ-554 - dobar izbor, kvaliteta i pouzdanost provjerava ne jedne generacije korisnika.