SUV Tigar: nije dekret Hammer

Zanimljiva priča o rođenju automobila. Tom prigodom, ova priča ide da je on naredio razvoj Arapa, ili se ne slaže s Amerikancima o cijeni njihove tehnike, ili pokušavaju da vrše pritisak na njih. U svakom slučaju, na temelju ugovora razvijenom SUV GAZ Tigar prototip koji različiti tipovi tijela , te su prikazane na kupca. Međutim, da li su Amerikanci u pregovorima s Arapima pala cijena, ili Arapi su se predomislili, ali dogovor je bio slomljen.

Kao rezultat tih pregovora i taman spletke, došlo je do pune veličine SUV Tigar, koji je odmah privukao pažnju ruskih tajnih službi i Ministarstva unutarnjih poslova. Automobil ispostavilo da je spremna za proizvodnju u su korišteni ili dijelovi BTR-80 njegova izgradnja. Osnova snažan okvir, na kojima su montirane sve čvorove. Tijela za vojne oklopnih za peti razred zaštite, može izdržati strojnica metak.

Osim oklopno verzije, Tigar SUV napravljen iu civilnim inačicama s konvencionalnim karoserije. Međutim, u prvom redu, ispunjavaju zahtjeve vojske, civilni automobili moraju čekati na neodređeno vrijeme. No, čak i to ne zaustavi žele postati vlasnik ovog jedinstvenog automobila. Ovo nije potpun popis opreme - pogon na sva četiri kotača, cross-osovina samoblokiruemye razlika (prednje i stražnje osovine), a koja se mogu zaključati središnjeg diferencijala, razdatka s reduktorom, kotača redukcije.

I to nije sve što ima za ponuditi vlasniku Tiger SUV-ova. Unatoč svojoj daleko od male težine, njegova praznog vozila težina je 6100 kg, automobil je vrlo okretan i sposoban za brzine do sto četrdeset kilometara na sat. Snaga 205 KS On pruža dizelski motor s turbo punjačem, ili pet-stupanjski automatski prijenos je završen, ili šest SCP, jednostavnost kontrole daje Gur.

Od tla - 400 mm, pogon na sva četiri kotača i brava omogućuju vozaču da ne morate brinuti o putu i otići u bilo kojem smjeru, čak i ford 1,2 metara neće biti prepreka. Neovisni ovjes osigurava odličnu upravljivost, njegov tečaj je 30 cm, tako da su prepreke automobil gotovo ne primjećuje, i probiti suspenzije, potrebno je pokušati jako puno, sve je težina vozila uzrokuje svotu ovjes za 30 mm. Dvije osobe ispred se nalazi u kabini se mogu smjestiti devet putnika. Stroj je sposoban da nosi opterećenja od 1500 kg.

To je samo bez obzira koliko dobar Tigar SUV, cijena za to je dobro. Ona je sada postavljena na 60 tisuća dolara. Možemo se samo nadati da će jednog dana ovaj automobil će postati dostupna, ne samo za specijalne snage, ali i za obične ribare i turiste koji su sposobni za takav stroj za otkrivanje novih mjesta.

Bez obzira na procjenu Saudijsku ugovor s GAZ, te možemo pretpostaviti da je Tiger SUV - automobil, koji ima izvrsne off-road performanse, s kojim je malo stranih automobila ne može mjeriti. I što je najvažnije, njegova priča još ne završi, on i dalje razvijati i poboljšavati.