Izgled 1.999 modela „Hyundai-Tradzhet” poklopio s aktivnim širenje na predstavnike globalnih tržišta korejskog automobilskoj industriji. Posebne nade zabodena na američkom proizvođaču, gdje se automobili s tijelom osobito popularan.
eksterijer
Govoreći o stanju u automobilu, na prvom mjestu treba istaknuti njegovo mirno eksterijera. To se može objasniti činjenicom da je dizajn je razvila Europska ogranka tvrtke. „Hyundai-Tradzhet”, koji se nalazi na vrhu fotografije primljene rešetka s kromiranim vizira. Za razliku od mnogih drugih kombija, vrata ljuljačka otvorena za putnike na stražnjim sjedalima, a ne „voziti” koji stvara neke probleme prilikom parkiranja u skučenim uvjetima. Povećana svestranost automobila podcrtani montirana na krovni nosači krova. Budući da stroj ima tri reda sjedala, ona je puna opterećenja koriste se instalirati dodatni prtljagu. Kao rezultat obnove, koja se dogodila 2004. godine, promijenjen je dizajn prednjih optike.
unutrašnjost
Veliki otvaranje vrata čini slijetanja u „Hyundai-Tradzhet” vrlo udobna. Automobil nije vozačeva naslon za ruku. Prednja sjedala su opremljeni mehaničkim prilagodbe stroja, zbog čega je promjena u njihovom statusu. Zahtjevni vozači svibanj ne vole zelene kokpit svjetla u modelu. S obzirom na ovogodišnji debi automobila, materijali koji se koriste u svojoj ukras, to može nazvati pristojan. Veliki prostor vozila stakla sprijeda i na stražnjoj strani, osigurava odličnu vidljivost za vozača. S obzirom na kotač za podešavanje, u „Hyundai-Tradzhet” možete samo promijeniti kut od toga. Za praktičnost putnika u zadnjem dijelu prvog i drugog reda su nositelji. Teretni prostor (razlaže čak i ako je treći red sjedala) ima volumen od 304 litara. U tom slučaju, ako dodamo dva stražnja reda, automobil pretvara u kombi, koji se mogu držati 2700 litara. Osim toga, kao što je gore spomenuto, na krovu, ima nosače za dodatnu prtljažnika.
tehničke karakteristike
„Hyundai-Tradzhet” može biti opremljen s tri izbora motora. Najjednostavniji od njih je dva-litreni benzinski motor razvija snagu od 139 „konja”. Auto Ova modifikacija traje 13 sekundi za ubrzanje do „više stotina”, a maksimalna brzina iznosi 172 km / h. Druga jedinica snage djeluje benzin „šest”, doseže 100 km / h za 11,5 sekundi. Treća je modifikacija dvolitreni „diesel” opremljen s kapacitetom od 113 turbine konjskih snaga. Što se tiče pogonski sklop, tu je izbor svodi na dvije opcije: „automatic” u četiri faze ili „mehanike” od pet. Prosječna potrošnja goriva u kombiniranom ciklusu iznosi oko 10,3 litara. S obzirom na činjenicu da se radi o kombiju, slične karakteristike mogu se smatrati prihvatljivim. Što se tiče troškova, „Hyundai-Tradzhet”, cijena automobila na domaćem sekundarnom tržištu u rasponu od deset do četrnaest tisuća dolara, ovisno o državi.