Mala, da udalenky: Honda NS 1 ili Aprilia RS 50?

Skuteri su odavno sastavni dio sudionika u prometu u bilo kojoj zemlji. Oni su kompaktni, dostupan i zahtijeva gotovo nikakve troškove održavanja. Ova tehnika je idealna kao sredstvo za kretanje po gradu.

S druge strane, odlazak na mopedima prilično dosadno.

Skuteri gotovo nikad doseći brzine veće od 75 km / h. Osim toga, taj prijevoz je jeftin, mnogi ne vole je dizajn skutera. Što učiniti kada je potrebno 50 ccm motocikl s markantnim izgledom i visokom maksimalnom brzinom?

U takvim slučajevima, mnogi proizvođači proizvode modele koji se mogu kombinirati u jedan segment - mini sportbike.

Što oni predstavljaju? Da bi bolje razumjeli ovaj problem, odaberite nekoliko tipičnih predstavnika ove klase. Da bi stvari sajma, smatra da je predstavnike iz različitih zemalja: Aprilia RS 50 talijanski bicikla i japanski motocikl Honda NS 1.

Počnimo s japanskom „dijete”. Honda Motor Company ima široku paletu auto i motocikala. Konkretno, sportske motocikle iz Honde su uvijek uživali nevjerojatan uspjeh. Model Honda NS1 - samo predstavnik obitelji sportskih motocikala. Međutim, najmlađi.

Motocikl ima sportski dizajn kućišta. Također sport daje posebnu shemu boja (vidim. Prva fotografija). Ali to je samo izgled. Unutra je mali 50 ccm dvotaktni. Njegov kapacitet - samo 7 „konja”. Ipak, uređaj teži samo 92 kg, što pruža mogućnost da pokupite brzinu od 115 km / h čak i sa malim motorom.

Spremnik plina je dizajniran za 8 litara. Baza motocikla - 1295 mm visina sjedala - 750 mm. Okretni moment se prenosi preko lančanog prijenosa i 6 stupnjeva prijenosa.

Važno je napomenuti da ima i verzija Honda NS 1 indeksa NSB80. Model je opremljen 80 cc motor razvija snagu od 14 KS Nažalost, ta modifikacija je dostupan samo u Španjolskoj.

Sada se okrećemo elegantnih talijanskog modela Aprilia RS 50. dizajn motocikla, naravno, naglašava besprijekoran talijanski okus. Izvana, Aprilia se ne razlikuje od skupog sportskog motocikla. Honda NS 1 do toga još uvijek daleko.

Što se tiče motora, to je razlikuje od japanske kolege gotovo ništa. Isto 50 ccm motora i 7 KS moć. Dvotaktni motor, hladi tekućinom. Standardni 6-stupanjskim mjenjačem i lanac pogon omogućuje najučinkovitiju uporabu motora opcije.

Težina „talijanski” je 89 kg. Smanjila težina vozila je dozvoljeno korištenje dijagonale okvira od aluminijske legure.

Takva tehnička punjenje RS50 omogućuje ubrzano do 112 km / h. Važno je napomenuti da u mnogim zemljama na motocikle u ovoj seriji postavljanje brzine graničnicima, tako da su okrenuti mopede s najvećom brzinom od 50 km / h.

Osim sigurnosti, tvrtka Aprilia brine o ekologiji. Zahvaljujući naprednim ispušni sustav, motor zadovoljava zahtjeve „Euro 1”.

Dakle, neka je sumirati. Motocikl Honda NS jednom malo brži i spretniji „talijanski”, ali ima zastarjelu dizajn. Dakle, ako trebate kvalitetan prijevoz i elegantan, odaberite Aprilia RS 50, ali ako vrijednost brzinu i dostupnost, a zatim je najbolja opcija bit će Honda NS 1.