Yamaha V max - klasični motocikla

Yamaha V-Max - je krstaš, koji je napravljen od istog imena poznata tvrtka od 1985. godine. On je postao poznat zbog svoje snažan motor i neobičan dizajn. Ne tako davno, 2008. godine, njegovo ime je zamijenjeno s Vmax. To je dugo bio „željezni konj” je objavljen, ali je još uvijek u potražnji.

priča

U cilju razvoja dizajna ovog bicikla za rad privukao je engleski dizajner - Dzhona Rida. On je uzeo kao osnovu modela Yamaha Venture Royale i, koristeći bazu, on je stvorio nevjerojatnu moć krstaricu. Odmah nakon izlaska prvog modela, dobio kritike i status „Moto godine”. Unatoč činjenici da je prodaja bila ne samo u Japanu, pa čak i inozemstva, Yamaha V-Max na tržište proizvode s ne previše značajnim izmjenama prvog modela. Bilo je nemoguće ne primijetiti kako brzo vozilo ubrzava, kao i njegov mekan ovjes. Godine 1993., model malo je modificiran - povećati promjer priključka dizajniran kako bi se smanjila brzina ljuljanje pri velikim brzinama. Osim toga, postavili smo kočione 4-klipne čeljusti i druge izmjene, što poboljšava upravljivost po tome motocikli sigurnije. Važno je napomenuti zanimljivu činjenicu: Yamaha V-Max, pušten na tržište u 2008. godini, izgleda baš isto kao prvi original.

Mogućnosti i značajke

Sve to, naravno, dobro. A što je s parametrima? 1,16 m - visina 79,5 cm širine i - 2,3 m - duljine. To - veličina motocikla Yamaha V-Max. Specifikacije Cruiser zaslužuju detaljan opis. Njegov motor V4 je modificirana verzija ovog izuma, druga - Yamaha poduzetnički. Cilindar instaliran na četiri ventila; treba napomenuti distribucijski sustav DOHC. Nadalje, u modernizaciju i poboljšanje svih dijelova, omjer kompresije povećan na 10,5: 1, dodajući V-Boost sustav. To jest, kad je motor 6000 rpm u usisnu granu može otvoriti između vezica 3 i 4, 2 i 1 cilindra. Oni su u potpunosti otvoriti. Zbog sustava opskrbe može dobiti četrdeset posto motor rasta povećane snage.

poboljšanje modela

U 2005. godini u Tokiju, Grupa je pokazao novi model razmatranog motociklu. Uveli smo novu šasiju, moderni sustav kočnica i mnoge druge preinake. Nakon nekoliko godina, naime, 4. lipnja 2008. godine, tvrtka je objavila novi bicikl VMAX 2009. Imao je okvir izrađen u cijelosti od aluminija, V4 motor s tekućim hlađenjem. Osim toga, suspenzija sada mogu prilagoditi, spojka je klizna za spremnik goriva postavljen ispod sjedala, i, naravno, da ne spominjemo protiv blokiranja kočnica.

Značajke

Možda, ako govorimo o posebnosti ovog modela, treba napomenuti prije svega klasične zemljišta, za koje je karakteristično za tradicionalne lokacije kao i oslonci za noge i upravljača. Pa ipak, njegova prednja vilica je sklon, zbog čega je model savršeno pogodan za upravljanje. To je - velika „željezni konj”. Motorna-navijači, ali svatko želi njegov bicikl je poseban. To je razlog zašto mnogi pribjegavaju ovoj metodi, kao i ugađanje. Yamaha V-Max, moderno uređene uz pomoć airbrushing o individualnim dizajnom, usporedive s remek-djela umjetnosti. Danas postoji mnogo načina koji mogu pomoći ukrasiti motocikl. Postoji samo tuning opcije ne postoje! Umjetnici nude razne crteže nastale u različitim stilovima. Neki vozači čak i napraviti svoje vlastite slike i dizajna. Ovdje možete izmisliti. No, glavna stvar ovdje - profesionalnost. Važno je da ugađanje je napravio majstor, inače, ako je iskustvo u ovom slučaju osoba ne postoji rizik da ne ukrasiti svoje vozilo i oštećenja.