Tuning GAZ-69 - Legenda

GAZ-69 - stroj podrijetlom iz Sovjetskog Saveza. Po prvi put ovaj SUV je objavljena u Gorky Automobile Plant u 1948. Od tada je proizveo vrlo dugo vremena, a samo 25 godina kasnije je uklonjen iz proizvodnje. Unatoč svojoj poodmakloj dobi, ovaj automobil je vrlo popularan i cijenjen među ljubiteljima ovog hobija, kao tuning. GAZ-69 (fotografije na ovom stroju, možete vidjeti ispod) ostaje favorit, a njegov izgled može se vidjeti u mnogim Trophy i natjecanja. Naravno, za 65 godina postojanja Gorki SUV je zastario, i to ne samo u izgledu. Dakle, njegov izgled zahtijeva Redizajn, a to su uključeni mnogi vlasnici automobila. U ovom članku ćemo pogledati kako pretvoriti 65-godišnjeg sovjetsku džip u to čudovište pod nazivom „plin (vaze) 69.”

Tuning (foto podnosi)

S obzirom na promjene u dizajnu, tu ne bi trebalo poduzeti radikalne mjere. Mnogi ljudi učiniti, i kao rezultat dobili stvarno atraktivan SUV s modernim dizajnom. Kako to rade? Nema tajne ovdje - sav posao je promijeniti izgled nekoliko faza:

1. Obnova prethodnim svojstvima tijela (drugim riječima, zavarivanje). Za 60 godina, ovaj dio stroja može biti hrđa, ponekad savijati ili prepisati. Da bi iz plina, „bomboni”, potrebno je ukloniti njegovo tijelo iz kabine i potpuno probaviti.
2. Onda sljedeći korak je njegov temeljni i slikanje. Ovdje možete eksperimentirati i primijeniti „metalik” tipa boje. Koje boje će biti, to ne smeta. To sve ovisi o vašoj mašti.
3. U ovoj fazi, tuning GAZ-69 još uvijek nije završen. Tada možete voditi brigu o standardnom optike zamjena i ugradnja dodatne opreme, naime kengooryatniki, vitla, nova rešetka (i to je moguće izgraditi svoj vlastiti), te pragovi. Za praktičnost slijetanje mnoge vozače postavljenih čeličnih koraka.
4. Izbor kotača. Kao automobila GAZ-69 je off-road, odnosno njegove gume ne moraju se bojati bilo prljavštine ili snijega. U idealnom slučaju, kotači trebaju biti izabrani sa promjerom guma od 20-22 inča, štoviše njihov zaštitnik mora imati visoku uzorak s udaljenosti od najmanje 3 cm ili šiljaka.

Na tim fazama vanjski tuning GAZ-69 može se smatrati potpunim, iako se može dalje razvijati u beskonačnost.

oplemenjivanje interijera

U autu, također, se ne razlikuje luksuz. Dakle, interijer tuning GAZ-69 ne bi smjeli biti odgođena. Na svojoj reviziji prvo treba uzeti sjedala zamjenu. Na strop se može instalirati LED svjetla i ploču s instrumentima i vrata kartice korice kožu. Tada možete postaviti na klima uređaj i audio sustav. Upravljač se također može zamijeniti, ali ne nužno i sport. Ako stroj nije opremljen hidrauličnim booster (io luksuz u vrijeme nije ni sanjao), pokupiti ukupnu više „volan”. Inače, vaše ruke će biti vrlo umorni. I najbolje od svega napraviti instalaciju servoupravljača, koja je uvelike olakšalo upravljanje automobila u zavojima i prilikom parkiranja.