"Peugeot 307 SW": specifikacije, mišljenja

Jedan od najpopularnijih i kupili francuskih automobila se smatra „Peugeot 307 SW”. Debi ovog modela dogodio prije 14 godina, 2001. godine. Novi izum francuskog automobilskog koncerna je sastao s praskom. To dokazuje i činjenica da je "Car of the Year" je priznat u 2002, ovaj model. Pa, budući da ovaj stroj je toliko popularan, potrebno je naglasiti njegovu učinkovitost.

Prava informacija

Dakle, „Peugeot 307” - automobil, predstavnik Europske razred C. Ova kategorija se obično zove i drugačije. Više popularno ime - Golf-klase. Dakle, ovaj stroj dolazi u dvije verzije u svjetlu. Potencijalni kupci mogu odabrati bilo hatchback s pet ili tri vrata. A obje verzije su točno iste veličine. Oni se razlikuju osim vrata.

Raspon model je vrlo raznolik, ali se isplati posebnu pažnju obratiti na automobilu kao što su „Peugeot 307 SW”. Pa, to je - automobil, koji se pojavio 2002. godine. Vagon s povećanim kapacitetom - to je svojstvo koje je stekao svoju popularnost. „Peugeot 307 SW” je sposoban za nošenje sedam putnika - i oni će se osjećati ugodno.

Tijelo i Dimenzije

Zanimljivo, u ovoj verziji baze (tj uobičajene Peugeot 307, bez kvalifikacija) je masa cijelog ukupno. Oni čak ponekad zbunjen. No, razlike su bile manje. Prva stvar koju bih želio reći o tijelu. On nije promijenilo u pogledu dizajna, a automobil je stekao nove dimenzije. Međuosovinski razmak povećan za deset centimetara. Ukupna dužina je povećana za 12 cm. S obzirom na to, a kabina je mnogo prostraniji. Potencijalni kupci priliku da individualni poretka - varijantu sa sedam sjedala u kojoj se nalaze tri reda sjedala. Dodatni sjedala su postavljena u prtljažnom prostoru neposredno iza drugog reda. I usput, posljednje mjesto - to je ne samo skroman kauč, presvučena umjetne kože. To - puna sjedalo koje putnik može podesiti. Osim toga, oni su obdarena sigurnosne pojaseve. Kompletan stolica, jedna riječ. A ako ne postoji potreba za dodatnim sjedalima, oni mogu lako preklopiti. I objavio pristojan prostor za prtljagu.

multifunkcionalni salon

Osim toga, moguće je nadopuniti automobilu puna dva mjesta, salon automobila „Peugeot 307 SW” je još uvijek puno svih vrsta zanimljivih mogućnosti. Na primjer, moguće je mijenjati volumen prtljažnika. I to će učiniti i na druge načine, osim sklopivi trećem redu. Svaka verzija ovog automobila - da li je „Peugeot 307 SW 2.0” ili bilo koje druge izmjene - može biti presavijeni i drugi red sjedala. Oni imaju funkciju uzdužno namještanje. Oni su oblikovani kao odijeljeni jedan od drugog sjedala. U tom slučaju, prosječna se može preklopiti, čime se okreće stolicu na stol ili naslon za ruke - evo tko zamisliti kako ga koristiti.

"Peugeot 307 SW" - izvedba motora

Dakle, informacije o pogonskim sklopovima svi vozači s pravom se smatra najvažnijim i vrijedna. Od kada odabiru stroja ankete svaki prvi skrenuo pozornost na motor, koji je opremljen s jednom ili drugom autu, a onda - na svojoj eksterijera, interijera, optike i druge pojedinosti. Pa, motori „Peugeot 307 SW” karakteristike vrlo dobre - za francuski karavan. Osnovna verzija automobila opskrbljuje 1,6-litarski motor koji može proizvesti 110 „konja”, odnosno zbroj dva litra kapaciteta 136 litara. a. Također, u velikom broju motora i turbo dizelski motor dostupan. Odnosno, prosječna razlika u kvaliteti između dva prethodna - 1,9-litreni, 110 KS. Bolje od prve verzije benzina (jer volumen je veći, a uštede gore), ali slabiji od drugog. Općenito, tu je okus i boja, kao što kažu.

Posebna verzija

Nakon početka proizvodnje „Peugeot 307 SW” recenzije počeli su se pojavljivati vrlo zanimljiva. Velika većina vlasnika tvrdi da je automobil bio divan - funkcionalan, pouzdan, „poslušan”. Možda je to ono što je nadahnuo proizvođači stvoriti zaseban izmjene, pod nazivom praznika. To - kola, a to je vrlo slično SW. U stvari, to je njegov sljedbenik. SW je postala osnova za odmor.

Dakle, ova verzija može biti samo pet sjedala salonu. Čak i uz naplatu neće opremanje stroja transparentnog vrhu i električni okidač. Iz čega slijedi da je SW- 307 je isti praznika. Samo je mnogo bogata oprema s transparentnim vrhu (to se nalazi u svim verzijama potrebno), a sa dodatnim treći red sjedala (ali na zahtjev). To je, „Peugeot 307 SW” specifikacije će biti bolje nego što je njegova nasljednika. Ali Break automobila, začudo, je na zahtjev.

cijena

Pa, to je u redu „Peugeot 307 SW” - tehničke specifikacije, dizajn, interijer, volumen prtljažnika, upravljivosti ... No, tu je još jedan važan faktor koji igra veliku ulogu kada je riječ o odabiru stroja. A to je - pitanje cijene. Pa, to je zanimljivo, ali u tom pogledu, 307 SW osvaja. Koristi auto u dobrom stanju, na primjer, stajat će iznos koji je jednak najmanje 250 000. Naravno, motor ove modifikacije neće biti najmoćniji i godina izdanja jasno je na početku. No, za veliku sumu, ali još uvijek nije tako astronomski (300 000 utrljati.), Možete kupiti „Peugeot” u 2006. godini s motorom na 110 litara. a. i 1,6-litarski motor.

ekonomija

Što se tiče troškova, o čemu svjedoče mišljenja, ovaj stroj je također zadovoljan. Potrošnja goriva za ovu klasu automobila je mala - samo 7,4 litara u mješovitom načinu na 100 km. Što se tiče održavanja stroja košta preskupo. Usput, nekoliko riječi treba reći o popravku „Peugeot 307 SW”. U slučaju ovog stroja ne treba, ako koristite vozilo pažljivo, a ne dobiti u nesreći. A ako se problemi dogoditi - sve se može brzo i jeftino ukloniti. Kao mišljenja, auto je dobro staviti zajedno, u dobroj vjeri - nepredviđeni kvarovi ne bi trebalo dogoditi. Ovako govori većina vlasnika vozila. U tom smislu, usput, „Peugeot” 307-og mnogo povoljnije, za razliku od 308-og, detalji koji su vrlo skupi. Općenito, stroj nije samo udoban i praktičan, ali i ekonomičan. Što još jednom potvrđuje - ovaj automobil je odličan izbor za velike obitelji i za ljubitelje proračuna strojeva.

Cijena, kvaliteta i funkcionalnost

Za ova tri kriterija 307 SW osvaja mnoge od svojih konkurenata u svojoj klasi. Doista, dizajn i razvoj francuske grupe bio u stanju stvoriti uistinu moderan, udoban, elegantan i udoban automobil dizajniran za svakodnevni život. Nakon što je bend izdao „Peugeot 307 SW”, čije specifikacije nisu inferiorni konkurenata u klasi golf, novi standardi su postavljeni. Ovaj automobil je pokazao dobar primjer. Prema zahtjevu kupca, postalo je jasno da su ljubitelji automobila Golf klase široko sjedalo poput, visokim stropovima, „minivenovski” vjetrobransko staklo, koji se uspješno kombinira s novim rasporedom sjedala i sve dizajn interijera u cjelini.

Ovaj automobil bio je najbolji u smislu prtljažnika i putničku kabinu, kao i prostor u stražnjem dijelu stroja. Nitko nije uspio i broj različitih odjeljaka rukavica i kontejnera nadmašiti. U principu, sve to karakterizira auto kao vrlo funkcionalan i ergonomski stroja. A to su vrijednosti u našem modernom tržištu automobila.