"Peugeot 206": specifikacije jednog od najudobnijih francuskih automobila

Jedan od najpopularnijih i najpopularnijih francuskih automobila je Peugeot 206. Tehničke karakteristike ovog stroja ne mogu se nazvati osobito snažnim i impresivnim. Međutim, postoje neke prednosti i pozitivne značajke modela. I trebali bi obratiti pažnju.

Ukratko o modelu

"Peugeot 206" - sedan, koji je dugo produciran, od 1998. Unatoč činjenici da je automobil prilično "odrastao", a noviji modeli 207 i 208 (prvi koji su već povučeni iz proizvodnje) već su izdali, ovaj automobil ostaje kupljen i potražnja.

Zanimljivo je da je u Rusiji 2007. prodano oko 8159 primjeraka. I to je 62 posto ukupnog volumena "Peugeot" koju su kupili građani naše zemlje.

Debirao je 1998. godine. I postao je popularan zbog svoje dobre izvedbe, pouzdanosti, udobnosti i originalnog dizajna. Naravno, Francuska nije najuspješniji proizvođač automobila. Međutim, Peugeot 206, čija su tehnička svojstva daleko od Mercedes i Audi (čak i starije, usput), neočekivano opravdavaju očekivanja koja su na njemu postala pravi francuski bestseller.

dizajn

"Peugeot 206" - limuzina s prilično originalnim, agresivnim i nezaboravnim načinom. Mnogi potencijalni kupci voljeli su svoj izgled. Posebno kosi prednja svjetla, brzu siluetu, prepoznatljivu izvanrednom dinamikom, velikim stazom, odbojnici reljefni u boji karoserije i, naravno, mat crne podloge. Svi ovi detalji učinili su automobil vrlo privlačnim i avangardnim. Dizajneri su pronašli isti kompromis, zlatnu sredinu između klasičnog stila i moderne misli.

I općenito, programeri tvrtke stvorili su potpuno novo tijelo koje još nije bilo. Zahvaljujući modernim visokokvalitetnim materijalima i tehnologijama, bilo je moguće smanjiti težinu stroja na minimum i osigurati dobru sigurnost.

O unutrašnjosti

Dizajn interijera odlučeno je da se podudara s izgledom stroja. I ispalo je vrlo elegantno i skladno. Osim toga, praktičnost je također bila prisutna. Salon je uspio stvoriti svjetlo i prostrano, što se ne može radovati. Još ne može dojmiti kako ergonomski sjedalo vozača. Udobnost i praktičnost osobi koja je odlučila sjediti za upravljačem ovog modela osigurana je. Ovo je dobar "Peugeot 206", čija će se tehnička svojstva kasnije razmotriti.

Sjedala su mekana, udobna, vidljivost je izvrsna, upravljač je udoban, lijepo leži u ruci, a prijenos radi vrlo glatko. Općenito, proces vožnje donosi samo užitak.

praktičnost

"Peugeot 206", čija je cijena danas oko 200-250 tisuća rubalja (u dobrom stanju), je automobil dizajniran prvenstveno za obitelj. Model je pokazao prilično praktičan. Volumen prtljažnika je impresivan. A ako preklopite prednja sjedala, lako će se prevoziti i prevoziti bilo koji veliki teret do 2,2 metra dužine. A programeri su odlučili staviti veliku kutiju ispod zglobnog jastuka.

Općenito treba napomenuti da su dizajneri pokušali stvoriti što više mjesta za pohranu različitih malih stvari. Zato u kabini ima toliko različitih džepova, utora i ladica.

"Peugeot 206": tehničke karakteristike i kontrola

Ispod napa ovog stroja ugrađuju se benzinske snage TU serije. Dokazali su se dobro kad su instalirani na drugim modelima koje je proizvela ova francuska tvrtka. Potencijalni kupci su dostupne inačice, ispod kojih su ugrađeni motori 1,1, 1,4 i 1,6 litara (60, 75 i 90 KS). Naravno, svaki Peugeot-206 motor nije pokazatelj velike brzine i trenutačnog ubrzavanja. Ali on ima dobre rezultate na cesti. Glatko radi savršeno u skladu s izvrsnom stabilnošću.

Usput, tvrtka također proizvodi naplaćenu verziju, koja je poznata kao S16. Opremljen je snažnim motorom. Njegov volumen iznosi dvije litre, a izlazna snaga 135 KS. Kompletan s automobilima kao "mehanika", i "automatski". Usput, automatski prijenos također je opremljen adaptivnim algoritmom prebacivanja.

Poznat je prednji ovjes automobila - McPherson. I leđa je torzijska traka i neovisna. Prednje kočnice su napravile disk, stražnji bubanj. Na napunjenim modelima su instalirani drugi - ventilirani.

Druga značajna prednost automobila je jedna od najkraćih kočionih udaljenosti među automobilima koji pripadaju ovoj klasi. Činjenica je da LCS kontrolira i korigira tlak u stražnjim kočnicama, da nisu blokirani ranije od prednjih.

I konačno - o sigurnosti. I pasivni i aktivni - na najvišoj razini. Zračni jastuci, podesivi pojasevi, čvrsto tijelo, servo upravljač za jednostavno rukovanje, posebno dizajnirana papučica spojke - sve ove male nijanse povećavaju razinu koncentracije vozača koji samo mogu uživati u vožnji. A ovo je jedna od glavnih prednosti Peugeot 206.