SUV UAZ Hunter

UAZ Hunter zamjenjuje UAZ-3151 (ili 469), proizvodi više od trideset godina. Izvana, novi SUV podsjeća na njegovu legendarnog prethodnika, ali je stvoren na potpuno novoj platformi. Korištenje modernih komponenti i niz novih tehničkih rješenja moguće stvoriti pouzdan i jednostavan za korištenje, dinamičan i ekonomičan, udoban i stabilan coupe. I, naravno, sačuvan tradicionalni i urođenog dostojanstva svih UAZ vozila, - nisku cijenu s visoke propusnosti.

Sada to nije vojna vozila uz strogu dizajna bez osnovni i moderna SUV, koji mogu dobro uklopiti u urbanoj stream. Kada prvi put pogledajte UAZ Hunter (na slici dolje), možete označiti više estetske i sigurnije branike izrađene od plastike s integriranim svjetlima za maglu, ukrasne blatobranima i 16-inčnim kotačima. Klizna prozori sada su instalirani umjesto okretanja čaše. To značajno poboljšava vidljivost, ventilaciju i olakšava pristup retrovizore za njihovu prilagodbu. Zahvaljujući petlju brtve vrata dvostrukim automobil postao manje bučan. Isto tako, bolje klime i manje stalni vlaga prodrijeti u unutrašnjost. stražnja vrata sa šarkama vrata prtljažnika, a verzija sa tendom instaliran na brodu. Dobar izgled i rezervni kotač u prtljažniku, obješen na stražnja vrata. Usput, za dodatnu naknadu možete staviti na UAZ Hunter aluminijskim naplatcima ili prefarbati automobil u metalik boji.

Došlo je do značajnih promjena i vozila. Unutarnji prostor sada omogućuje udobno smjestiti putnika i vozača. Novi prednja sjedala se može podešavati (nagnuti unatrag, po dužini, promijeniti lumbalni oslonac) koji vam omogućuje jednostavno smjestiti ljude različitih tijela. No, upravljač nije regulirano na početku ili visinu.

U zadnjem redu također je vrlo zgodan. Prostora za noge čak i dovoljno ljudi su vrlo visoki. Povratak red stolica može se podesiti samo za naslona nagib. Čak i na ovu jedinstvenu značajku uvelike dodaje udobnost. Za spavanje stolica sjedala može se izostaviti. Za nadoplatu od UAZ Hunter može postaviti nekoliko fotelja.

Sadnja visok, nikakvi koraci. Torpedo izrađen je od plastike u tamno sivoj boji. Brzinomjer je negdje ispod volana, zbog onoga što je dokaz je teško pročitati. Središnja konzola je i dalje temperaturni senzori motora s unutarnjim izgaranjem, baterije, goriva i tlaka ulja. No, s njima nije lako pročitati podatke, kao što su uređaji postavljeni paralelno torpeda.

Dizajniran za hladne zimske UAZ Hunter, tuning koji se može obaviti na poseban izložbeni pod bio prekriven tepihom. To se aktivira pritiskom grijač prekidač. podešavanje temperature nije samo moć puhala može se mijenjati (jaka način i medij). Ako je jako hladno, možete otvoriti gas, zbog onoga što je zrak će strujati iz ventilatora izravno. To će omogućiti topli zrak brže.

Jedan od motora može se staviti u UAZ Hunter benzina 16-ventil (2.700 l, 140 ks). Rasplinjač UMP-409.10 (2,900 L, 100 ks)., Diesel ZMZ-5143 (2.240 litara. 98 KS), turbo 4CT90-Andoria (2.400 litara., 86 KS). Isto tako postaviti Luk spojkom, pet-brzinskim ručnim mjenjačem, prijenos spiralni mjenjač, Spicer osovine, disk kočnice. Prednji ovjes opruge, stražnja gibnja.

UAZ Hunter je jednostavan i skroman u službi. Dobro dinamičke performanse ovog stroja, umjerena potrošnja goriva, izvrsna propusnost i visoka nosivost oduševit će svoj budući vlasnik.