Automobili, Kamioni
Reducers cilindrični: opće informacije i značajke
Mehanika - to je znanost, bez koje je danas nezamislivo stalni tehnološki napredak čovječanstva. Svaki stroj ima veći ili manji stupanj mehanizama kako bi se osiguralo njegovo normalno funkcioniranje. A u mnogim od kinematičkih shema tih jedinica će sigurno pojavljuje uređaj naziva zupčanik.
definicija
Mi ćemo razumjeti više s ovim rasprostranjenog svestrani mehanički uređaj. Dakle, zupčanik - je mehanizam koji se sastoji od zupčanika, zatvoren u kućištu i često rade u uljnoj kupki. Što se podrazumijeva pod riječju „cilindrični”? To znači da se osi osovine zupčanika postavljene paralelno jedna s drugom. Po broju transmisijskog mehanizma može biti jednofazni, dva stupnja, tri stupnja, i tako dalje. D.
imenovanje
Svaki zupčanik cilindrični prvenstveno služi za smanjenje brzine, a time i povećati okretni moment od gonjeno vratilo u odnosu na osovinu gospodara. Drugim riječima, mjenjač smanjuje kutne brzine na vratilo motora.
dostojanstvo
Cilindrični reduktor ima sljedeće prednosti:
- Dovoljno visoka učinkovitost.
- Sposobnost da izdrži težak teret i sa gotovo nula gubitaka za prijenos na udaljenosti veće snage.
- Sposobnost da funkcionira glatko čak i na ne-jednakim opterećenjem, kao i bilo koji broj pokretanja i zaustavljanja.
- Pomanjkanje zaključavanje (za razliku od crva analoga), pa je moguće okrenuti osovinu rukom.
- Najviša mjera sigurnosti.
- Niska razina topline.
- Širok izbor Omjer prijenosa mehanizma.
negativne osobine
Reduciranje cilindričnog jednostupanjski (višefazni slično) ima takve nedostatke:
- Povećana razina buke tijekom rada.
- Visoka krutost zupčanika, ne može nadoknaditi dinamičkih opterećenja.
- Nedostatak reverzibilnosti.
klasifikacija
Reducers cilindričnog dvostupanjsko jednostupanjski i višestruki raspored zuba razdvoje:
- Na brzinu.
- Spiralni.
- Chevron.
- S kružnim zubu.
Ovisno o profilu zuba može biti komplikovan zupčanici s ozubljenje Novikova i cikloida.
Obodna brzina diferencijacije će biti sljedeći:
- Niske brzine (obodna brzina manja od 3 m / s).
- Srednja brzina (obodna brzina je u rasponu od 3 do 15 m / s).
- Brzina (obodna brzina količina je u rasponu od 15 do 40 m / s).
- Velike brzine (brzina prelazi 40 m / s).
uređaj
Zupčanik, čiji je crtež je prikazana u općoj konfiguraciji se sastoji od:
- Kućište.
- Osovine.
- Ležajevi.
- podmazivanje sustava.
Mehanika za opremu, koja ima minimalan broj zuba, pod nazivom mjenjača i sa velikim brojem zubaca - kotača.
montiranje
Redukcija Cilindrični jednofazni i ugradnja višefazni ima isti princip, koji je uz nekoliko pravila, a to su:
- Podlogu za opremu treba biti glatka, kako bi se isključila mogućnost savijanje.
- Mora postojati-align spojka montirana na maksimum kako bi se smanjila radijalne sile na vratilo završava.
- Strogo je zabranjeno pobijediti na krajevima osovine, jer to može dovesti do preranog kvara valjkastog ležaja.
- Zatezanje vijka radi proizvodnje jednoliko nivo je vjerojatnost popuštanja opremu tijekom kasnijeg rada.
Uvjeti puštanja u rad
Reducers cylindrical dvostupanjski, kao, doista, bilo koji drugi mjenjač bi trebao početi s radom na temelju ovih uvjeta:
- Krajevi osovine su oduzeta od strane korozije ili prljavštine.
- Naglo Vijak za ispuštanje ulja i određivanje odsutnost / prisutnost kondenzata.
- Izlijevanje nafte u karter kroz fino mrežasti filter za obavljanje kako bi se isključila vjerojatnost udaranje abrazivne čestice unutar mjenjača. Tako ova temperatura ulja ne smije biti ispod 20 stupnjeva Celzija.
- Također je poželjno za pomicanje iz ruke osovine i slušati radu ozubljenje.
Glavni parametri koji određuju izbor cilindrični zupčanik je njegov omjer prijenosa i razmak.
Cilindričnog dvostupanjski prijenosnik - najčešće varijanta trenutno koristi zupčanik (oko 65%). Omjeri tih mehanizama su u rasponu od 8 do 40. U onim slučajevima u kojima postoji hitna potreba da se poboljša učinkovitost nabijenim niske brzine fazi se primjenjuje s pozornice reduktora velike brzine dvokraki.
Similar articles
Trending Now