Povratak u akciji: Ford Expedition

Ford Expedition - snažan SUV, prvi put predstavljen davne 1997. godine i od tada trpi dvije izmjene: 2003. i 2007. Želite li znati zašto je bio petnaest godina je tako popularan?

dizajn

Kada pogledate Ford Expedition, odmah primijetiti njegove impresivne dimenzije - više od pet metara dugog i dva metra širok.

Unutra, postoje tri reda sjedala, što je tipično za ovu klasu stroja. U tom slučaju, drugi i treći redovi mogu se preklopiti, dok je obujam prtljažnika povećava se na tri tisuće litara - apsolutni rekord među ostalim SUV.

Materijali za tapeciranje može biti tkanina ili koža.

karakteristike

Ispod haube je Ford Expedition V8 benzinski motor, koji se proizvodi u dvije verzije - 218 KS s obujmom od 4,6 litara ili 233 konjskih snaga i zapremina 5,4 litara. Ovaj motor može biti pogon na stražnje kotače ili pogon na sva četiri kotača. Tako je u prvom obliku pred umjesto konvencionalnih izvora torzijska coil su postavljeni. Međutim, kako praksa pokazuje, kvaliteta vožnje nije stvarno odražava.

Treba napomenuti da je Ford Expedition ima najimpresivniji kočnice svih automobila u svojoj klasi: prednji veličine - trinaest inča, a straga - jedanaest. Kočione pločice su opremljeni s dvostrukim klipnim čeljustima, tako da udaljenost kočenja znatno smanjena, čak i ako je dramatično gurnuti papučicu.

prvi modifikacija

Na Detroit Auto Show 2002 predstavljen je modificirana verzija Ford Expedition. Njegove dimenzije su postale još dok je obujam prtljažnika povećan. Novi model je opremljen stražnjim ovjesom i stalak za uporabu. Treći red sjedala malo izmijenjen - sada ih je postalo mnogo lakše. Osim toga, automobil je opremljen snažnijim motorom i četiri faze mjenjačem.

Poboljšanja u elektronici može se napomenuti da su programeri plaćati više pozornosti na sigurnost putnika. Na primjer, zračni jastuk može biti šest sekundi ostane u napuhanom stanju, kako bi se smanjila šteta ponovljenog državnog udara stroj.

druga modifikacija

To se dogodilo 2007. godine. Sada tempomat auto obzavolsya, klima uređaj, putno računalo i navigacijski sustav. Svi sustavi su regulirani elektroničkim putem, čak i položaj pedala može se podesiti kao vozač želi.

Postoje četiri načina prijenosa, i voziti na stražnjim kotačima, automatsko prebacivanje s pogonom na sva četiri kotača, te uključivanje niži stupanj prijenosa.

Osim toga, model je opremljen s dinamičkom kontrolom kočnica, koji je stvorio najveću kočenje u klade, kada je to bilo potrebno. Standardna oprema uključuje sedamnaest-inčni kotači opremljeni kontrolu senzora tlaka.

Druga izmjena je i dalje posljednji, pa Ford Expedition 2012 izdanje izgleda na taj način.

Ovaj model je prilično moćan SUV, čije dimenzije mogu samo diviti. Unutra, udobnost i obilje prostora. I najnovija elektronika i napredni sigurnosni sustav pružiti priliku da sigurno uživati u vožnji.