Mitsubishi Pajero - snaga japanske pogonom na sva četiri kotača

Malo svjetske marke je svijet dugu i bogatu povijest razvoja. Takve svjetski poznate robne marke su japanski div, veteran broda i vojne opreme - Mitsubishi. Ova tvrtka ima oslobađanje nekoliko generacija pogon automobila na sve kotače Mitsubishi Pajero. Kao i nekoliko nekoliko poznatih tvrtki, skupina je nazvana nije po svom osnivaču.

Mitsubishi brand ima gotovo pola stoljeća. I u početku, 1870., rođenje tvrtke je povezana s dostavom. S vremenom, organizacija je proširila, stvaranje novih industrija i razvoj novih tehnologija. Automobili nastao kao jedan od ogranaka zabrinutost. S razvojem i promjenom društva i mijenja ime. Yataro Iwasaki - osnivač tvrtke - u početku, 1870., kršten svoje stvaranje kao Tsukumo Shokai. Zatim je ime promijenila nekoliko puta, a 1875. godine, grupa je počela da se zove Mitsubishi Mail Parobrod Kampani, pod okriljem njegove objavljen je ogroman automobila, od kojih je jedan Mitsubishi Pajero.

Razvoj automobilske grane započeo u prvom desetljeću 20. stoljeća. On je tada bio pušten Iwasaki iz tvornice pokretnoj traci prvi putnički automobil. Međutim, automobil nije bio popularan i uzet je iz proizvodnje, iako je javnost će cijeniti ovaj uređaj je prilično visoka. To je ovaj Mitsubishi Model A postao polazna točka za pojavu obrazaca interesa, uključujući i Mitsubishi Pajero.

Pojava ovog modela datira iz 80-ih godina 20. stoljeća. Prije toga, bilo je Split korporacija, automobilski granaju u zasebnu ronjenju na dah i dobio ime Mitsubishi Motors Corporation. Godine 1982., skupština linija je već samoobrazovanje objavljen Mitsubishi Pajero. Čiste linije, brutalan izgled, ugodan interijer i izvrsne performanse povoljno razlikovati od SUV sličnih automobila na tržištu. To je ova jedinica stekao slavu ne samo kao snažan SUV, ali i kao izvrstan sredstvo za rally. Potvrda je veliki broj osvojenih nagrada na raznim natjecanjima (Pariz-Dakar, Tunis, Pariz-Granada).

Ovaj brutalni pogon na sva četiri kotača, u potpunosti opravdava svoje ime (Pajero - zvijer koja živi u Južnoj Americi, nešto slično našoj risa), postao je jedan od rijetkih SUV koji se mogu pohvaliti nekoliko uspješnih generacija. Dakle, veliki primjer je modifikacija - Mitsubishi Pajero Sport. Pokretanje ove sportske varijante računima za 1998. godinu, nastavlja oslobađanje od dvanaest godina. Zatim, u 2008, tvrtka je vidio drugu generaciju ovog modela.

Ova jedinica s pet vrata je izrađen na temelju Mitsubishi L200. Usput, nevjerojatno je činjenica da u Americi naziv „potomstvo” zvuči kao Pajero Montero Sport, te u Japanu - Mitsubishi Challenger. Velika iskustvo stečeno od strane grupe inženjera tijekom raznih događanja i skupova, bili su temelj za stvaranje Mitsubishi Pajero Sport.

Značajke ovog fantastičan uređaj ispunjava zahtjeve čak i većina iskusnih vozača. Tvrdoglava prednji branik, agresivni gledanja na svijet farova umiri tranzicijske glatke linije i zaobljenih ploha. To bi trebao izgledati moderni SUV: brutalna snaga pogonom na sve kotače drugi, visokim razmakom od tla i žestoku zvuk tri-litreni motor koji skriva moć 177 „konja” - podaci napravio veliki dojam na navijača i većina težak automobil.