Domaće vitlo: plan i detaljan opis

Vitlo - ovo je jedan od najvažnijih alata koji bi trebao biti u svakom osvajača off-road. Uostalom, kako bi se izvući iz jarka ili Ford vaš automobil će biti gotovo nemoguće bez tog mehanizma. Neki vozači steknu gotove vitlo i staviti ih na snage odbojnike, a drugi je napravio svoje ruke. A ako imate nedoumice oko odabira prave alate, možete pokušati to učiniti sami. To će vam olakšati našeg današnjeg članka.

Što bi moglo biti domaće vitlo?

Treba napomenuti da su sustavi ovog tipa podijeljen u nekoliko kategorija, ovisno o vrsti njegove izgradnje. Na primjer, automobilska domaći vitlo može biti:

• za upotrebu;
• električni;
• hidraulički.

Međutim, unatoč različitom strukturom, sve tri vrste uređaja imaju isti princip rada. Sastoji se u sljedećem: čelični kabel namotan na bubnju, što zauzvrat okreće motor preko mjenjača ili trudom vlastitih ruku. Da bi razumjeli to potpunije, razmotrimo svaku vrstu zasebno.

Električni vitla

Često aktiviran starter motora ili generatora kamion u instrumente. Još jedan takav domaći vitlo može raditi zasebno na utvrđenom elektromotora. U drugim slučajevima, vozači prerađuje startera i generatora za posao u motornom modu.

Međutim, bez obzira na porijeklo ovog quinoa niti bi neophodno imati visoki okretni moment, tako da je mehanizam bio u stanju izvući veliku 2 tone SUV iz jarka. Budući da je glavni energije za apsorbira iz baterije, baterija montiran vozači povećao kapacitet. Ali svejedno elektromotor, no snažan može biti, ne bi trebalo biti tako teško isprazniti akumulator.

hidraulična oprema

Oblikovanje takvih vitla je složeniji nego što je električni kolegama. Tipično, hidraulični alati obavlja pomoću pogon pumpe za ulje. Usprkos svojoj veličini, ova vrsta vitla imaju velike prednosti - omogućuje maksimalnu snagu vuče, odabirom energetski minimum automobila na brodu mreže. Osim off-road vozila, kao surogat vitla montirani na traktor ili hoda iza traktora.

ručni uređaji

Ovi alati su proizvedeni prema istom principu kao i svi drugi. Međutim, ovdje je motor obavlja uloga nije starter i pumpa ulja, svi napori su izrađene ručno, to jest, kroz napore čovjeka. Snaga takvog uređaja ovisi o fizičkoj snazi operatora i ukupnu dužinu ruke. Dakle, domaće ručno vitlo opremljeno sa prilično dugom polugom. To stvara najveću moguću trakciju.

Kako napraviti?

Bubanj sa užetom - ključni čvor, koji se sastoji od bilo koje domaće vitla. Crteži uređaja trebao bi biti što točniji, tako da je mehanizam da rade ispravno i sigurno. Pa, ako je bubanj imate u gotovom stanju, jer mnogo je teže proizvesti svoje ruke.

Kako napraviti svoj vlastiti bubanj? Da biste to učinili, uzeti komad cijevi sa debelim zidovima, a pomoću elektroda i aparat za varenje pridavati tome obrazima debljine 5 milimetara. Za jednu od posljednjih komada mora biti priključen pogonjeni zupčanik. Isti cijevi isporučuju sa sjedalima za ležajeve.

To može biti na vitlo bubanj i drugim sredstvima. Da biste to učinili, morate imati nekoliko čvorištima s bilo kojeg „Lada” ili „Volga”. Oni bi trebali biti probijen točkasto zavarivanje i priložite polovice na trn željenog promjera kako bi se postigla usklađenost svih detalja.

Redukcija najbolje uzeti s velikim prijenosnim omjerom (vijak tipa). Glavna prednost ovog mehanizma - nema potrebe za kočnog bubnja. Najčešće, vozači postaju mjenjač kolica vrata - to je najlakše montirati na sudu.

Ako se odlučite za domaće vitlo pogon pomoću predjela, najbolje je da se model s planetarnim zupčanikom. Dakle, nakon što smo dobili rane Zhigulevskie motora.

Stvoriti mehanizam starter, prvi korak je da se mjesto metalnog lima. Za to je potrebno za zavarivanje sjedala, koja će zatim biti montiran bubnja vratilo. Nakon toga ovdje mjenjač pogonsko vratilo se postaviti.

Do mjenjačem montiran na vrhu domaće adaptera. Mi to potrebno kako instalirati starter. Pogonsko vratilo se montira s određenom modulu mjenjača zuba. Nakon starter trajno vezan na strukturu. U završnoj fazi ožičenje je učinio. Sve to je sada Vitlo se može staviti na auto.

Kako je domaća vitlo iz startera na SUV?

Prvi korak je odrediti točnu lokaciju za opremu. To je najbolje popraviti vitlo na sredini branika, a na donjem dijelu. Ako se to uvozi SUV s plastičnim branik, onda, naravno, neće izdržati opterećenja od 2-2,5 tona, i jednostavno odvaja od tijela. Stoga, umjesto da stavi trajni plastike, čelika (velike snage) sudara.

Sljedeća na snagu potrebnu da bi branik područje metalne ploče na vitlo. Debljina lima treba biti najmanje 0,5 cm. Zatim su označene i bušenih rupa električna bušilica.

Sada je metalna podloga je spremna da bude montiran na braniku. Važno je napomenuti da je vitlo montira ovdje na zadnjem stadiju. Prva ploča je fiksna za odbojnik, onda je postavljen na mehanizam za vuču. Ako je ovo električni uređaj, osim napravio kontrolnu vezu na daljinu s električnog sustava vozila. Spoj se pojavljuje na sljedeći način - „plus” je spojen na pozitivni pol akumulatora, a „minus”, odnosno, uz negativan. Sve u ovoj fazi ugradnje vitla u SUV mogu smatrati dovršen.

Što više koristan ovaj uređaj?

Jedna od glavnih karakteristika ove vrste self-made mehanizama je da oni ne mogu koristiti za namjeravanu svrhu. To znači da je domaća vitlo na UAZ može u svakom trenutku pomicanje teških tereta na parceli. Da biste to učinili, ne morate ga ukloniti iz odbojnika (ali u ovom slučaju potrebno je podesiti stroj blizu položaja tereta koji nije uvijek moguće učiniti). Također domaća uređaj može vam pomoći s rastankom od starih stabala, panjeva ili trupaca prijevoz. Ponekad takvo vitlo koristi za pomicanje paleta s građevinskim materijalima.

nijanse

Međutim, tu je i ovaj alat ograničenja. Domaće vitlo nije posve sigurno, i zato nisu pogodne za podizanje, jer oni ne prestaju. Međutim, nakon što je ovaj alat jednom, nećete se bojati, jer vaš željeza prijatelj zapeo na cestama. U bilo kojem trenutku, ručne izrade vitlo može povući SUV iz jarka, bez obzira koliko duboko može biti.