Pojava kombija na cesti. "Citroen" (minibus)

Suvremeni svijet je nevjerojatno tendenciju da se poveća broj ljudi koji žive na svijetu. Samo u Kini, ima već oko 1,6 milijarde ljudi. Ovaj razvoj stanovništva zahtijeva razvoj ne samo industrijskim i socijalnim sektorima, ali i prometnu infrastrukturu. Veliki protok ljudi iz jedne točke u biti prevezeni brzo na drugu. Diljem svijeta široku popularnost dobio kombi koji može primiti veliki broj ljudi, kao i vremena da ih dostaviti na svoja odredišta.

Što je vozilo

Ovo vozilo, koji uključuje do 16 putničkih sjedala. Autobusom, ovaj automobil je različitih manjih dimenzija. I od kombija - kapaciteta.

Povijest razvoja prometa

Prve skice minibusom koncepata sežu u 1914, kada je Alfa-Romeo prvi put mislite, ne samo o tome kako se kretati uz pomoć taksi. Detroit je uhvaćen ideju. I stavi ga u praksi, 1935, postao masovno proizvedena Stout skarabeja, koji je pomogao znatno olakšati situaciju prometa u gradovima Amerike.

Godine 1950., većina fundusa tadašnjeg svijeta počeo za proizvodnju tog novog proizvoda. Jedna od tih tvrtki bio je Citroen grupa. „Citroen” (minibus) je proizveden do 1981. godine, a njegovo ime tipa H. Bio je to veliki uspjeh zbog svoje prostranosti i trajnosti. U Sovjetskom Savezu počela s pričom o kombija svuda prepoznatljivi RAF-2203, koja je djelovala po izuzetno dugo.

suvremeni razvoj

Značajan doprinos proizvodnji minibuse uloženih tvrtka Citroën, kao što je prethodno opisano. Njihovi modeli nisu samo popularni svugdje, ali je također osvojio priznanje i poštovanje većine vozača.

Mnoge korporacije su sada bavi proizvodnjom ove vrste prijevoza: Mercedes i Volkswagen, pa čak i Fiat. No, nitko od njih ne može usporediti s kvalitetom automobila „Citroen” (minibus). To je zbog činjenice da je tvrtka počela masovnu proizvodnju automobila u 1934. Kao da su se razlikovali iznenađujuću jeftinoća i jednostavnost servisiranja. Unatoč tome, automobil tvrtka ima originalni dizajn, to je vrlo jednostavan za korištenje, nezahtjevna u održavanju i imaju minimalan trošak benzina. „Citroen” (putnički kombi vozila) koji se dobivaju s istim parametrima. Iako povećanje u iznosu od snage motora i povećanje putničkih sjedala.

"Citroen" (minibuses): raspon

Raspon teretnih i putničkih kombija briga nimalo ne zaostaje za broj motorcars. Osim toga, tvrtka ima veliki izbor pojmova i pojava, koje se mogu naći na njihovim službenim stranicama.

„Citroen” (mini-autobusima) Raspon (foto automobili su prikazani u članku) nudi dovoljno širok.

Prednosti putnički kombi vozila Citroen

„Citroen” (minibus) obdarena po sljedećim parametrima:

• Široka i prostrana tijela, koji ima moderan dizajn. To je vidljivo u glatkim linijama tijela, originalni farovi, razmjernosti i sklad elemenata zajedno.
• Opremljen snažnim dizelskim motorom, od kojih je volumen je od 2200 do 3000 kubičnih centimetara i snage do 130 konjskih snaga. To omogućuje da se prijevoz velikog broja putnika, bez promjene u dinamici i upravljivosti automobila.
• Usredotočite se na temelju putnika i tereta može se vidjeti u jakom okvira vozila, ojačani ovjes (stražnji uglavnom zrak) i drugih ključnih elemenata koji moraju izdržati teških tereta.
• Unutrašnjost je ne samo sažet i lijepo izgleda završiti, ali i povećanu udobnost. „Citroen” (prijenosnik) može iznositi od 8 do 15 sjedala, ovisno o modelu.
• Najnoviji elektronika omogućuje ne samo da pažljivo pratiti sve aktivnosti koje se odvijaju ispod haube, ali i kako bi se osigurala udobnost vožnje vožnje. Standardni popis uključuje sustav naglog kočenja za sprečavanje stvaranja blokova i stabilizacija sustava, kao i povećati trakciju prilikom penjanja stepenicama. Razlike se mogu pratiti u minibusa s različitim presvlakama i godine izdavanja.
• Potrošnja vozila do 100 km u gradu ne prelazi 9 litara, au uvjetima na cesti - ne više od 7. Spremnik goriva je oko 90 litara, što vam omogućuje da ispunite minibus i zaboraviti na to za dugo vremena.

„Citroen” (minibuses) podvrgava teškim ispitivanja izdržljivosti i pouzdanosti. Jedan od njih je korištenje vozila dok ne dosegne brojku od 4 milijuna kilometara dobro utaban. Na taj način svaki kupac bi se osigurala visoka kvaliteta proizvoda i trajnost.