Najnoviji modeli „Lada”: karakteristike i konfiguracija, pravi vlasnici

Marka VAZ poznat u svijetu. Trenutno, domaće auto industrije za proizvodnju konkurentne modele koji gotovo ništa ne zaostaje za stranim automobilima. Velika prednost proizvoda Vaz je cijena. Ako dublje kako bi vidjeli što proizvođač nudi za cijenu, možete sigurno kupiti auto podatke.

Nedavna modela „Lada” zaslužuju posebnu pažnju. Ovi predstavnici su nadmašili sve ljubitelje očekivanja automobila. Uzeli su u obzir sve nijanse proizvođača i modela nastalih u skladu s europskim standardima, ali je zadržao cijene su razumne.

Lada Vesta

«Lada Vesta” - automobil B-klase. Njegova prezentacija održana je u ljeto 2014. godine proizvodnja velikih razmjera počela godinu dana kasnije u Iževsku. Vrsta nadogradnje u „Vesta” - sedan. FWD model potpuno. Osnova platforme Lada B / C položen. Je karakteriziran wheelbase od 2635 mm, prednji tipa McPherson i torzione grede.

Dimenzije novog sedana napravio 4410h1764h1497 mm. motor 16 ventila, volumen 1,6 litara i 106 ks Motori samo benzin, rade zajedno s ručnim i automatskim mjenjačem. Ovisno o izboru CPT, nekoliko promjenjivih tehničkih i operativnih karakteristika. Na primjer, ručni mjenjač s 5 stupnjeva omogućuje da automobil raspršiti za 11,8 sek., Međutim, zahtijeva više potrošnju (6,9 litara). Box „stroj” ekonomičan (potrošnja 6,6 l / 100 km), a prinosi na vremena ubrzanja 1 sek.

Na temelju povratne informacije od vozača, možemo sa sigurnošću reći da je „Lada Vesta” je opremljen s najnovijim zahtjevima. Evo, tu je standardni skup volan pojačala sustav kontrole proklizavanja, punom snagom pribor (prozori, centralno zaključavanje, alarm), grijanje stakla i sjedala, tempomat i još mnogo toga.

Lada Granta

„Sklad-Grant” - prvi automobil, na temelju „Kalina” korišten je nadograđena platforma. Međutim, „AvtoVAZ” neće se tu zaustaviti, a 2013. objavljen je hatchback Granta. On je služio kao prototip poznati u vrijeme model 2109, ali to je dovoljno različite visoke rezolucije.

Nove verzije proizvođača odbio koristiti off-kvaliteti materijala, pa je specifičan miris je sada u potpunosti odsutan. Funkcionalno, sedan i hatchback nisu inferiorni u odnosu na svoje inozemne analoga.

Novi model „Lada”, a čak se pojavila u 2010, ali kušnje i testovi su još uvijek. Dakle, u ovom trenutku, vlasnici automobila kažu da je stroj savršeno debugiran. Tijelo snaga, aerodinamika, rad motora i drugih funkcija u potpunosti u skladu korištenje na ruskim cestama.

Što se tiče eksterijera i interijera, sve što je učinio u duhu „AvtoVAZa”. Tijelo, farovi, maska, naravno, odrediti marke „Lada”. U motoru vozila montirana od 1,6 litara, broj ventila ovisi o konfiguraciji. Na primjer, standardni - 8, a paket - 16.

Osnovne opcije su: jedan zračni jastuk, dnevne optike pretvara stražnjim sjedalima, jedinicu za napajanje iz VAZ-11183.

Punjenje apartman: dvije zračne jastuke, letvice, electrolifts stražnja stakla, stražnja stakla, ogledala i sjedala, navigacijski sustav.

Lada Kalina

Posljednji model „Lada-Kalina” predstavljena pročišćeni tekst „AvtoVAZa” automobila. Njihov je razvoj započeo 1993. Prvi prezentacija održana u sedan 2000 hatchback - 1999, karavan - u 2001. godini proizvodnja velikih razmjera „Kalina” pokrenut je u 2004. godini

Auto Lada Kalina dizajniran s obilježjima urbanog vozila. To je dovoljno kompaktan da bi se lako manevrirati na cestama, vani atraktivnim i vrlo stabilne. Unutrašnjost prostran, putnici na stražnjim sjedalima ne osjećaju nelagodu čak i sa rastom 180-190 cm. Svi dijelovi su dobro napravili, dobra izolacija, ali kad je motor osjetio blagi vibracije. To su zaključci vlasnici automobila.

Posljednji model „Lada-Kalina” (druga generacija) su proizvedene samo s dvije karoserijske izvedbe: hatchback i karavan. Prošle sam naslijedio vrata i krov. No, u kolima pojavio tračnice. Što se tiče svetooptika, nema velikih promjena. Jedina razlika: u obliku stražnja svjetla pruži nešto, a sada idu na krilu.

Prednosti II generacije još uvijek osjeća. Kao vlasnici „Kalina” tvrde, tijelo postaje krući, a to je, na svoj način, ukazuje na razinu sigurnosti. Standardna oprema uključuje indikator sigurnosni pojas i jedan jastuk, ima servo, prednja electrolifts i audio sustav. Povećana visina vožnje, međuosovinski razmak i ukupne dimenzije automobila.

Lada Priora

Novi model „Lada” - „Priora” - pojavio u 2007. U početku, automobil proizvodi samo sedan. Međutim, nakon što je model postao popularan „AvtoVAZ” je odlučio pokrenuti proizvodnju vagona i hatchbacka. Vozači obilježavaju „prioritet” kao obećavajući vozila s izraženim značajkama čvrste izgled.

U razvoju auto je postavio cilj da oslobodi automobil s najvećom razinom udobnosti, sigurnosti, pouzdanosti, funkcionalnosti i jednostavnosti održavanja. Također je važno je pitanje cijene. Cijena nije previsoka. „Prije” opremljen 16 ventila pogonskih 1,6 litara. To je vrlo moćan, omogućujući vam brzo doći do brzine od 100 km / h (11,5 sek.).

Za auto, postoje tri opcije za dodatnim stavkama:

• Standardno: blokada motora, pritisnut kotači, prilagodljiva sjedala, električni prtljažnik zaključavanje, sustav za filtriranje zraka.
• Norma: centralno zaključavanje, jedan zračni jastuk, retrovizor s podesivim i zagrije, electrolifts vjetrobrane.
• Suite: Otvoreni senzori za vrata, sigurnosni pojas i tri naslona za glavu na stražnjim sjedalima, svjetla, svjetla za uključivanje / isključivanje svetooptika, dva zračna jastuka i drugi.

Lada Largus

„Sklad-Largus” predstavlja B klase kola. Ovaj automobil je dizajniran za 5-7 mjesta. Po prvi put je automobil napravio svoj debi u Moskvi. U ljeto 2012. godine počeo masovnu proizvodnju „Largus”. Ova objava je značajan zbog činjenice da je „AvtoVAZ” počeo suradnju s Renault-Nissan.

„Lada Largus” karakteristike u skladu s novim standardima. Automobil je opremljen s dvije vrste benzinskih motora: 8 i 16 ventila. Prijenos. Kretanje s mjesta, brzina 100 km / h za automobile dobivanjem 13,4 sekundi. Potrošnja goriva sa 8 ventila motora -, 8 l, a na agregata - 7,5 litre. U srcu platforme vozila je položen. Mogućnosti predstavila tri opcije: normalno, standard, deluxe.

Lada 4x4 Urban

Posljednji model „Lada”, koji je služio kao prototip svih poznatih „Niva”, objavljen pod nazivom „Urban” iz 2014. godine njihova prezentacija je održana u Moskvi. Posebnost ovog modela je da su poboljšanja dizajniran izravno od strane korisnika.

Promjene se nije jako dugo čekati. Nova verzija „Lada 4x4» opremljena je potpuno drugačiji branici, rešetke, 16-inčni međuosovinski razmak. Proizvođači su se znatno poboljšali ovaj model, opremljen sa svojim klimatiziranim electrolifts, grijanim ogledalima i daljinskim upravljačem. U motor 1.7L ručnim mjenjačem vozila montiran. Rampa-up vrijeme traje 17 sek., Potrošnja goriva je oko 10 litara.