„Dodge Nitro” - najbolji auto u smislu „wow-efekt”

„Dodge Nitro” isplati se kupiti samo ako imate jake živce i bez kompleksa. Uostalom, oni koji su za volanom takvog vozila, osiguravaju povećanu pažnju drugih. Vidjet ćete sve. Djeca, odrasli, pa čak i starije osobe. Niste se predomislili? Onda ovaj članak je za vas.

U smislu „wow efekt” „Dodge Nitro” - savršena automobila. Njegovo tijelo je gotovo kvadratično, masivni blatobrani su za smještaj dvadtsatidyuymovye (barem) kotači, kromiran. Nepotrebno je reći, ovaj SUV je vrlo sličan pravi američki kamion. Nadopunjuje snažan masku i prednji branik, viri oko 15 centimetara. Za volanom „Dodge Nitro” sjedi visoka (na nivou „Nissan Armada” SUV ili „Toyota Land Cruiser”).

Općenito, pojava „Dodge Nitro” je vrlo privlačan, što nije istina o unutarnjem uređenju automobila. Salon izgleda bednovato. No, nemoguće je ne primijetiti nadzornu ploču, koja je izrađena kao sportski automobil, a središnja konzola, što je velika ploča od aluminija. Treba spomenuti su neki elementi u unutrašnjosti - krom ručice na vratima neobičan polukružni oblik. Plastika ne izgleda skupo, ali naizgled izdržljiv. sjedalo presvlake debela, koža.

Za volanom „Dodge” je prilično zgodan. Samo se moramo pomiriti s gotovo vertikalnim slijetanja i vožnje, koje se ne mogu podesiti na letu. U principu, ovdje je prostrana - Prednji vertikalna ploča traje gotovo nema prostora između putnika i vozača. U „zadnjem redu” je također vrlo prostrana. No, na žalost, to je otežana zbog stalnog sjedišta.

Deblo SUV „Dodge Nitro” velika, ali zbog velikih lumena i masivni odbojnik je previsoka. Za lakši utovar pruža klizna platforma na podu odjeljka. To može izdržati do 180 kg.

Iz mjesta „Dodge Nitro” ubrzano oštro, s metalik urlik, ali još uvijek ne dovoljno brzo za semafor utrke. A sve zbog volumena benzinskih motora od 3,77 litara, što ovaj SUV je dobio od Jeepa Cherokee. Takva jedinica preuzima više ležerno vožnja bez naglih startova. Za više tihu vožnju automatskim mjenjačem i suspenzija automobila. Velikom brzinom će se tresti čak i najmanje neravnine, a pri brzini od 120-140 km na sat na cestu vozač stalno imati na „uhvatiti” automobil.

Unatoč prednji plug-in most i pouzdan okvir, automobil ne može biti pozvan punopravni SUV zbog duge i niske prednji branik, što je vrlo lako deformirati. Iz tog razloga, široko rasprostranjeni tuning „Dodge Nitro”.

„Dodge Nitro”: mišljenja vlasnika automobila

Pros: impresivan izgled, udobnost, prostran interijer, udoban izvlačenje platforma za teret, robustan dizajn okvira, pogon na sva četiri kotača, pozornost drugih, a snažan motor koji se ne drže, međutim, za brzu vožnju.

Cons: jer je prednji branik je mnogo gore propusnost, na brzinu veću od 120 kilometara na sat i neugodan vožnju, prilično tvrd ovjes, brzo pokvario, parkiranje, pozornost drugih.