Kola: vrste automobila. Klasifikacija vagona Željeznice vlakova

Automobili su jedinice voznog parka namijenjen za prijevoz osoba ili robe prijevoza. U tom smislu, oni su podijeljeni u tereta i putnika. Uz ogradu, tu su i osobni automobili namijenjeni za podzemne željeznice. Svaka vrsta predstavljena je nekoliko tipova i modela koji pružaju različite uvjete prijevoza.

Osobna vozila do Ruske željeznice vlakovi

Za prijevoz ljudi su osobni automobili. Vrste automobila ovdje su: opći (hrast klasa 1 i 2), sjedala, coupe, NE (Suite) i Premium (VIP), a također treba uključiti vagon, prtljage i poštu. Osim toga, možete odabrati više kategorija koje ukazuju na prisutnost određenih prednosti. I, naravno, mogu biti različiti servis klase.

Kola bez ležaja

Razmotrimo nosi automobile izravno putnika. vrsta kola ovisi o uvjetima utvrđenim u njemu. Sjedeći opremljen sa stolicama smještenim u redove s prolazom u sredini, što je interijer izgleda kao avion. Teško sjedalo može biti instaliran u prigradskom prometu u mezhoblasnom - mekana. U prvom razredu u svih 10 mjesta, više prostrane i više usluga na raspolaganju nego u poslovnom ili ekonomskom razredu, što može biti 43-68 sjedećih mjesta.

Zajednički prijevoz - to je druga klasa, ali ljudi koji sjede u njemu idu u trojkama na svakom donjoj polici, gornji jednostavno ne koristi ili ne postoji. Sjedeći i općenito, a neugodno za duga putovanja. Ostale vrste putničkih vozila uključuju dostupnost kreveta, tako da je više prikladan za tu svrhu.

Vagoni s ležajevima

Druga klasa putničkih automobila dodatno propisuje otvoriti putničkom prostoru, s jedne strane za dvije osobe nižeg i dva gornja mjesta, ali umjesto toga prolaze kroz više i 2 strane (na vrhu i na dnu previše). Pod manjim mjestima ima prostora za prtljagu. Dva su sklopivi stolovi - u otvorenom pretincu na bočnim sjedalima.

Odjeljaka automobili odvojeni 9 4 sloja pretinac s kliznim vratima koja se može zaključati. Svaki odjeljak ima par gornjih i donjih kreveta, prtljažni prostor ispod donjeg sjedala, sklopivi stol i radio. Također pruža posteljinu i ručnike. Osim toga, može se osigurati klima uređaj. Soft automobili - to je isto kupe, ali više udoban i praktičan.

Spavanje automobili Superior

NE (ili putnički automobil „Lux”) također je podijeljen u odjeljke 9, ali s dva ležaja, obično na dnu. Ostatak odjeljka opreme je slična normalan, ali pruža veću udobnost. Budite sigurni da imaju klima uređaj.

Kola premije podijeljene u 4-5 velikom pretincu s različitim rasporedom, namješten za ugodan put. Na primjer, oni mogu biti kauč na razvlačenje ili bračni krevet. To se često pruža ne samo mjesto za spremanje prtljage i stol, ali je stolica, bio-WC, umivaonik, tuš, klima-uređaj, ormar, TV, DVD i WiFi. U jednom odjeljku mogu biti lounge bar. Ponekad jedan tuš za cijeli auto. Broj dodatnih usluga uključena u cijenu: posteljina, novine, grickalice i pića, kao i toaletne potrepštine. Izračunato pretinac za 1-2 osoba, a kupljen je u svakom slučaju cijeli odjeljak bez drugog spavanje.

teretni automobili

Teretni vlakovi su dizajnirani za prijevoz tereta željeznicom. S obzirom da prevoze razne proizvode i tvari, prema prirodi tereta su odabrani i vagona. vagona tipa karakterizirati osnovna svojstva i značajke provode u određenim modelima. Različite vrste i modeli dizajnirani su svaki za određene kategorije robe, imaju različite tjelesne strukture, različite načine utovar i istovar, osigurati određeni stupanj očuvanosti.

Glavne vrste teretnih vagona

Automobili su različiti, i vanjske i svoje karakteristike i sposobnosti. Među najpopularnije su sljedeće vrste vagona: natkriveno, otvorenim vagonima platforme, tenkova, taložnice, izolirana i ohlađene, vakuum boce. Oni mogu biti drugačiji oblik linearne dimenzije, volumen, prostor na podu, a težina nosivosti kontejnera.

Najjednostavnija automobili

Vagone strukturno sastoji od okvira s poda, perimetar zidova i krova. Za utovar i istovar vrata nalaze se u bočnim zidovima. Oni omogućuju vam da nose opterećenja kako bi ih zaštitili od kiše i ostalih nepovoljnih vanjskih utjecaja. To teretni vagon može nositi oba opći teret i žito, automobile, pa čak i životinje. Tipično, kapacitet je 25-72 m.

Gondola automobila sastoji se od okvira s poda i zidova, ali bez krova. Često nose minerale, metale, drvo. Dizajniran za prijevoz rasutih tereta gondolu mogu imati dodatne otvore na podu ili zidova kako bi se olakšao istovar. Ulaganje od vrha. Zaštita od atmosferskog taloženja obično, ali postoje mogućnosti s odvojivim krovom. Četiri prevoziti 22-75 m, te osigurati osam opterećenje 69-130 m.

Platforma dizajniran za prijevoz kontejnera, duge roba, hardver, strojeva, opreme, strojeva, drva i rasutih tereta, koja ne moraju biti zaštićene od atmsfernyh oborina. Težina doseže 70-73 m.

Vagona pod određenim opterećenjem

Spremnici - neke specifične automobila. Vrste automobila izgleda ponekad, ali oni često imaju cilindrični oblik s jednim ili više otvora na vrhu. Posjeduju povećanu nepropusnost, budući da nose tekuće bulk i praškastih tvari i ukapljene plinove. Osim toga, spremnik može biti opremljen sa slojem toplinsko izolacijski ili čak opreme za toplinskog opterećenja, a posebni uređaji su instalirani za kontrolu. Četiri imaju kapacitet od 60-65 tona i nosi osam do 120-125 m.

Lijevci - automobili poseban oblik, širi na vrhu i lagano sužava dna, namijenjen za rasute robe, kao što su žitarice, gnojiva, cement, rude, ugljen, itd Dno oni su s otvorom prema blagovaoni i oblika pogodno za samostalno pražnjenje. Može biti otvorene ili zatvorene, s otvora za utovar na krovu. Opterećenja do 70 tona.

Kolica osiguravaju posebne uvjete temperature

Izotermni vagone opremljen toplinskom izolacijom na bazi poliuretana ili polistirena, sustav za hlađenje i prisilio sustav cirkulacije zraka. Oni omogućuju vam da nosite pokvarljive proizvode, u svojim nogama potrebnu temperaturu.

Termosice prevoze pokvarljive prehrambene proizvode u paketima i kontejnerima, kao i neke pokvarljive robe, a da pritom zadrže dugo vremena određena temperaturnog režima stvorio pri pokretanju.

Hladnjaci osigurati prijevoz pokvarljivu robu koja može biti pohranjen za dugo vremena samo na niskim temperaturama. Oni ne samo zadržati temperaturu kao termos boca, a hladi ili grije prostor unutar vozila na željenu temperaturu. Dizajniran za 25-40 tona.

Razne modela teretnih vagona

Treba napomenuti da postoji širok izbor različitih modela koji pružaju sve vrste automobila. Rezervoari, na primjer, mnoge vrste s različitim izgradnju i dodatne mogućnosti. Postoje vagoni za mlijeko, benzin, alkohol, naftnih derivata, kemikalija, prah, ukapljene plinove, kiselina, itd Svaki teret zahtijeva usklađenost s nizom uvjeta koji utječu na izgled uređaja i spremnika. Isto vrijedi i za druge vrste automobila.

Vrste podzemne automobile

Njihovi automobili koriste se za podzemlje. Postoji nekoliko vrsta koje su trenutno iskorištavaju. Na primjer, glavni put su takve vrste podzemne automobila, kao niz "E" s izmjenama, puno 81-717 / 714, "Jauza" (81-720 / 721) "Rusich" (81-740 / 741) i serija 81-760 / 761. Možda, negdje koriste starije verzije.

Serija „E” objavljen je u šezdesetima, ali ona se koristi, uključujući izmjene do sada. U automobilu, 42 mjesta, dok je kapaciteta do 270 osoba. Serija 81-717 / 714 je dostupan od 1977, nudi 40-44 sjedećih mjesta i dizajniran je za 308-330 ljudi. „Yauza” modernije: proizvedeni od 1991, pružajući 40-44 sjedećih mjesta, te općenito sandwiching za 330-350 ljudi. Od 2002. godine proizvedeno „Rusich”, već daje 54-60 sjedala ili 344-370 kreveta. To doživio veliku nadogradnju automobila u 2007-2008., S rezultatom da je model 81-717.6K / 714.6K, udobnije za vozača, opremljen učinkovitijeg sustava ventilacije, za čije je korištenje najboljih materijala i tehnologija.