Kako krvare spojku? savjet za vozače

Ako je vaš automobil opremljen ručnim mjenjačem, redovito provjeriti stanje svih njegovih dijelova i komponenti. To je važan sastavni dio prijenosa i spojka, koja također treba redovito dijagnostiku. Kada formirana u sustavu spojke viška zraka, to može dovesti do većini neočekivanim kvarova, do potpune neuspjeh PPC. Stoga, ako vam je zagađenje, to bi trebalo biti kako krvare spojku brzo. Za „Opel Astra”, ovaj postupak je sličan domaćem VAZs, tako da danas smatramo univerzalni ručno uklanjanje zraka iz hidrauličnog mehanizma.

Zašto se to događa?

Prije pumpe hidraulične spojke, potrebno je saznati razlog za to zagazovyvaetsya. A zrak u sustavu se može dogoditi zbog sljedećih razloga:

• Ako slomljena cijevi u automobilu.
• Rezbarenje u kvačilo labave spojeve.

U oba slučaja, u bilo kojem od sustava zraka može dobiti, pa kad se otkrije u kvačilo treba odmah djelovati. Odgovor na pitanje: „Kako krvare kvačilo?” - kasnije u ovom članku.

instrukcija

Za početak ispuniti spremnik tekućine motora. Izlijevanje nužno kroz ekran filter dok je kapacitet u potpunosti ispunjen. Zatim, nalazimo na vrh pneumo-hidrauličkim booster posebnim obilaznog ventila. Uzmi mali komad crijeva. Stavljanje na jedan kraj s bradavicom (koji se nalazi ispod kapice ventila), a drugi - do malog obujma 500 mililitara koja će grla kočionu tekućinu. Nakon što je ispunjeno oko 1/3 od materijala, možemo nastaviti na sljedeći korak. Zatim ćemo vršiti pritisak na papučicu kočnice ispumpati sav zrak iz sustava. Ali prije nego što pumpa kvačila, odvrnite premosni ventil.

Ne preporuča se staviti pritisak na papučicu punoj snazi. Cijela faza je učinio glatko i nježno, kako bismo bili u mogućnosti ispitati stanje curenja. Mi pritisnite na papučicu do mjehurića dok se više ne pokazuju zraka u spremniku. Ako je razina spremnik pao malo, napravili smo do nekoliko mililitara tekućine za kočnice. Liem nije do krajnjih granica. Važno je da se od gornjeg ruba povlačenju barem 2-3 cm od lijevanog materijala. Ali to je naš posao nije završen. Kako krvare spojku nakon prestanka pojave mjehurića? Zatim idemo iz automobila i zatvorite odzračni ventil. Stoga je potrebno uzeti u obzir upozorenje. Kad zatvorite ventil, papučicu spojke mora biti u stegnute položaju. Da biste to učinili, poziv za pomoć prijatelja ili ga staviti na teškim predmetom.

Zatim izvadite crijevo iz sindikata i pokriti ga s gumenim čepom. Ako je razina tekućine spremnik ponovno pao, dodajte ga u istim granicama. U ovoj fazi postupka pod nazivom „Kako krvariti spojku” je završena. Sada smo provjeriti kvalitetu rada. Za to smo pritisnuti kvačilo do kraja i, ako je potrebno, podesite položaj papučice. To je sve.