Mazda 121: opća obilježja triju generacija kompaktnog japanskom automobilu

Mazda 121 je na svoj jedinstven vozila. Barem jer je angažirana u razvoju tvrtke, zajedno sa stručnjacima iz američkog koncerna Ford. Međutim, na ovom modelu možete reći i više zanimljiv.

Prva generacija

Subcompact Mazda 121 brzo je privukao pažnju javnosti nakon objave. Model je izgledao vrlo zanimljiv, kao što se može vidjeti gledajući u fotografiju. No, posebna pozornost se usmjeruje na verziji krpom sklopivi krov.

automobila popularnost rasla, tako da predstavnici skupine Kia odlučila kako bi stekli japanska tvrtka zakon i tehničku dokumentaciju o svojoj proizvodnji. Oni su promijenili blago model - tijelo koje je načinjeno od tanje metala i modificiranom kućištu. Nakon preinake na autu ušao model na tržištu Kia Pride.

Ali, to je potrebno da biste se vratili na „Mazda”. Stroj ponudi s tri motora, koji osim razlikovali malo. Dvije od njih je imao obujam od 1,4 litre, ali različite sposobnosti. Jedan od njih je jednaka 55 litara. s, a drugi. - 60 l. a. Treći motor s obujmom od 1,1 litara, proizvoditi 55 „konja”.

druga generacija

Njegova proizvodnja započela je 1991. godine. Prijeđi na glavni naslov Mazda 121 dodaje se prefiks DB. I ova verzija ima vlastiti razvoj japanske grupe, bez suradnje Ford stručnjaka.

uočene su Novost ranih 90-tih očiglednih vizualne promjene. Dizajneri odbijen iz svih kutova, i iz tog razloga je auto nadimak „jaje”.

Nova „Mazda 121” se nudi sa dva motora. Jedan od njih je izradio 533 litara. a. u volumenu od 1,3 litre. Hodao je u paru s 5-stupanjskim ručnim. „Stotine” auto s tim motorom ubrzava za 13,7 sekundi, a maksimalna je ograničena na 150 km / h. Što je s potrošnjom? Potrošnja motornih je 7.2 i 5.2 litara, odnosno (grad / autocesta).

Druga jedinica je moćniji. Kada je generirana sličan volumen od 72 litara. a. Guverneri također 5MKPP. Vozila sa takvom motoru ima više dinamike - ubrzan do 100 km / h za 11,4 sekundi. Njegova maksimalna istodobno dostigao 155 km / h. Brzina protoka je 7,4 i 5,3 litara, respektivno.

treća generacija

Modeli posljednje serije bio je poznat kao Mazda 121 JASM / JBSM. Te oznake označavaju vrstu tijela - tri i pet vrata. Važno je napomenuti da je treća generacija, također, je zajednički razvijen s američkim stručnjacima iz Forda. Model je izgrađen na platformi „Fiesta” u 1996, malo ga modernizaciju.

Od značajki može se primijetiti više impresivne specifikacije. Mazda 121 postao je ponudio kao automobili s prethodnim motore i motore s različitim volumenom. Konkretno, linija pojavila verzija s 1,8-litrenim dizelskim jedinicama, koje su još uvijek u paru s 5MKPP. Njihova debljina je 60 litara. a.

Ove verzije nisu bili osobito dinamičan. Kako ubrzati do 100 km / h, što im je potrebno 17,4 sekundi. Maksimalna dalje je ograničen na znak 155 km / h. Ali je njihova učinkovitost bila je impresivna. 100 „urbani” km motor troši samo 6,4 litara.

Proizvodnja je završio u 2003. godini zbog smanjene potražnje. U modi više moderan i dinamičan vozila. A „Mazda” zapamtiti njegovo kvaliteta štovatelji zbor tradicionalno visoka pouzdanost i visoku razinu udobnosti.