Izvori na Gazelle

Mali kamion Gazela već postao legenda domaće auto industrije, unatoč relativno maloj dobi. To je bio prvi uspješan niske tonaže stroj koji je zaradio opće prepoznavanje u mnogim zemljama CIS-a, koji je naširoko koristi za ovaj dan. U Rusiji, to je najprodavaniji malotonnazhka, koji nema premca u vrijednosti. Ipak - cijena dijelova na Gazelle 2 puta jeftiniji i pristupačniji nego, na primjer, „Ford Transit”. A prije ili kasnije, neki rezervni dijelovi za njega će zahtijevati zamjenu. Springs - nije iznimka.

Bilo opruga nastoje srušiti (pod pritiskom zavoj gravitacije). Stroj tako počne padati, odnosno njegov kapacitet znatno je smanjen. Prema tome, proljeće na Gazelle mora se zamijeniti. No, naši vozači su otkrili još jedan izlaz - da valjanje izvora. U isto vrijeme obnavlja sve njegove karakteristike performansi, a može biti na „Port”. Naravno, postoje slučajevi u kojima je metal jednostavno Tlak rasprskavanja (uglavnom zbog visoke preopterećenja). I bez kupnje novih dijelova ne može učiniti, tako kao srna na jednom ride amortizerima, a osobito za prijevoz robe, ne mogu. I da često ne kotrljati, i to promijeniti, moguće je unaprijediti proljeće. Gazela dopušta takvo povećanje samo na stražnju osovinu, s dodatkom dodatnih listova.

No, nemojte se previše zanositi - sve bi trebalo biti u umjerenim količinama. Uostalom, ako dodate 10 stranica na most, Gazela Kapacitet od toga neće se povećati. Povećati opterećenje na motor, mjenjač i samog okvira, koji voli praska kada pretovar 2,5-3 tona. U prijevozu prekomjerne težine nije osobito potrebno da se izvoditi u jamama i udaraca, jer to može dovesti do neželjenih posljedica. 1.500 kilograma - to je norma, koja bi trebala biti provedena gazela. Za velike opterećenja, tamo GAZ Valdai.

Suspenzija za Gazelle vrlo osjetljiv na jamama, jer su i prednji i stražnji dio njihove su povezani jedni s drugima. Za spremanje, možete staviti istrošenih stražnje opruge na prednjoj osovini, a na njihovo mjesto za kupnju nove.

Ako ojačati izvora na Gazelle, njegov kapacitet će se povećati na dva tona. Dodatak iz svakog para listova povećava opterećenje 200 kg. Najčešće izvire ojačati duge verzija gazele (dužina tijela od 4 metra ili više). Takvo podešavanje povećava pouzdanost i vijek šasije vozila u svom punom opterećenju. U četiri metra stroj je postavljen na tri dodatna listova, u ukupnom iznosu od 8 komada. Po želji, može se montirati na osovini listova prednjih, ali to nije važno, ali samo daje stroj krutost. Sveukupno jačanje proljeće na Gazelle mu daje veću stabilnost i upravljivost pri vožnji.

Mnogi vozači pojačanje izvora zaboraviti da je maksimalna nosivost od Gazelle je, kao što je gore spomenuto, ne više od 1.500 kilograma (i to s natkrivenim tijela). Ako joj dnevno opterećenje od 2-3 tona, uskoro će morati zamijeniti stražnju osovinu, pa čak i remonta motora koji je, usput, također je dizajniran za 1,5 tone.