Avtobafery: pro i kontra, recenzije vlasnika automobila. Korejski interturn jastuci

Tijekom vremena, automobil na kojem koristite izvorsku suspenziju, uleknuća. Postoje male banke, udobnost pogoršava. Trošak izvornog proljeće je dovoljno visoka, i „laminat” ih kao opruga, neće raditi. Kako da biste dobili osloboditi od rola u kutovima i istovremeno se povećala od tla? Za ovu svrhu avtobafery. Pro i kontra, recenzije na tim uređajima - kasnije u ovom članku.

svojstvo

Ovaj proizvod pojavio na ruskom tržištu relativno nedavno. Još jedno ime - interturn odstojnici ili jastuke odbojnika. Izvana, oni su transparentni traka, koja je montirana između dva proljeće zavojnice.

materijal

Materijal od kojeg se avtobafery TTC - prozirna uretana. Na dodir vrlo je elastičan, tako savršeno upija različite vibracije, udarce i vibracije tijekom rada suspenzije. Skuplji Korejski avtobafery izrađen od sintetičke gume. Po cijeni je puno skuplji od svojih kolega - oko 7000 rubalja po setu četiri izvora. Materijal ima sposobnost da se brzo vratiti njegovu geometriju. Čak i kada je pogođen velikim pit elementa za razvoj utjecaj kvalitete i apsorbiraju najveći dio svoje energije. Neki od njih staviti na stroj ne sjedi toliko pri pokretanju. Tu je i jeftinije avtobafer. Jastučići za apsorbiranje šoka su izrađene od gume i jednostavan red veličine gore nego raditi nepravilnosti. Elastična poziv takav materijal teško. Put takvu avtobafery (u WHA kao) nije potrebno. Recenzije kažu da jeftini proizvodi nisu učinkoviti na sve. Usput, visokokvalitetni proizvodi uretana ne gube svojstva elastičnosti u širokom temperaturnom rasponu - od minus 60 do plus 120 stupnjeva Celzija, što je pogodno za sve širinama.

vrsta

Interturn odstojnici se razlikuju po veličini i promjera zavojnice. Svaki model ima svoje oznake. Tipično, ova slova C, D, E, A, i drugi. Razmak između okreta može biti od 1,3 do 6,8 centimetara. Promjer opruge - od 12,5 do 18 centimetara. Dakle, prije nego što kupite avtobafery, recenzije vlasnika automobila savjetuje se da izmjeriti karakteristike podataka. Svaki model automobila su različite. Univerzalni modeli koji odgovaraju sve „osobnih automobila”, br. Prilikom mjerenja najveću udaljenost treba napomenuti da je prednji (s obzirom na motorni dogovoru), to će biti znatno niža nego u leđa.

funkcionalnost

Proizvođača pozicije ovog uređaja kao nešto dizajniran kako bi se poboljšala sigurnost i udobnost vožnje. Prilikom instalacije avtobaferov automobil postaje jasnije u upravljanju. Nije bankarstva na zavojima i trese kod kočenja. Glavni zadatak elementa - smanjuje potrošnju na održavanju suspenzije. Ugradnjom takav uređaj između svitaka će smanjiti razinu opterećenja na izvore, amortizeri i čahura kao postotak šok apsorbira poveznika je Uretanska. Prema tome, njihov životni vijek se povećava. Recenzije vlasnika automobila kažu da je ova stvar je pogodno za uporabu na lošim cestama.

Kako instalirati svoje ruke

Za self-montaže ne trebate posebnu opremu i posebne alate. Sve što vam je potrebno - to je obična utičnica. Stavio automobil na ručnom kočnicom, objaviti punu jedan od kotača. Za jednostavnost instalacije, najprije ga uklonite. Nadalje, kada su svici od proljeća potpuno druge, staviti element u utore. Ako postoji prljavštine na zavojima, može se očistiti s benzinom ili terpentina. Dodatni element je fiksiran pomoću plastične obujmice spojke. Ako dio djela ide u drugi krug, odrezati višak pomoću pribora nož. Duljina neslaganje može povećati teret na dijelu proljeće. Ali što ako je posebno kupili visoku avtobafer za povećanje od tla, a to se ne uklapa u proljeće? Preporuča se za uklanjanje amortizera nižu montažu. Od opruge na poluzi suspenzije će biti maksimalna. Ako je potrebno, koristite minus odvijačem (kao poluga pri instalaciji jastuk). Nakon instalacije osigurati natrag kotač, spustite automobil i vijak vijak donjeg provodnika ovjesa.

prednosti

Što ima avtobafery prednosti i mane? Mišljenje reći da je ovo jedan od najvažnijih pristupačne načine tuning suspenziju. Značajan je rad teško nazvati, ali ako se provodi u cilju povećanja vrijeme, ugradnja jastuk između zavojnica će vam omogućiti da to učiniti. U tom slučaju, geometrija ovjesa ne mijenja. Za razliku od drugih odstojnika, ne trebate tražiti ili napraviti dodatni nosač za montiranje amortizere, jer povećanjem klirens njegov napredak će biti minimalni. Također, uređaj se bori s progib opruge. Zavojnice neće naletjeti jedni druge. Što se tiče rukovanja, ona dobiva puno bolje. Stroj lagano prolazi nepravilnosti kao što su željezničke i tramvajske tračnice, udaraca i jednostavno jamu. Pri kočenju, auto nije „spava”. Kad zumirate na velikoj jami ne stoje počiva na čekić. Poznato je da je dio utjecaja može probiti amortizera. Spacer dodaje nekoliko centimetara, čime se štedi stalak kvarova. Skretanja stroj ne imaju tendenciju da napuste za „nadolazeći” ili ceste. Strogo čuva unaprijed određeni radijus. Dok okreće veliki stupanj, nećete osjetiti da je automobil o prevrnuti. No, to se može postići samo kada mogao popraviti amortizere.

Kako bi se utvrdilo trošenje amortizera?

Ako su iz reda, ugradnja uretanske jastuka će biti besmisleno. Budući da je njihova cijena je vrlo ozbiljna, prije nego što kupite trebali dijagnosticirati amortizere i ovjes podupirača. To se može učiniti bez rastavljanja. Potrebno je na ljuljački auto gore i dolje i vidjeti kako će se nositi s promjenama. Ako je stroj vrati u mirno stanje 1-2 oscilacija cijeli stalak. No, kada je i dalje skakati, to nije normalno. Dok okretanje automobila požurio na strani ceste ili nadolazećeg prometa. Također, država amortizera provjerava u pokretu. Ako čujete pokreta karakterističan kucati u jednom od četiri kotača je vjerojatno da će suđenje. Vanjski pregled ne boli. Ako je amortizer kućište postoji pukotina, to je očito znak istrošenosti. riješiti samo taj problem, možete razmišljati o instaliranju dijelove, kao što su avtobafery. Gdje ih kupiti? Kupnja stavke mogu biti na bilo kojem od vaših gradskog automobila na tržištu, u trgovinama ili online. Raspon izbora je jednostavno ogroman.

Koliko je?

Kao materijal proizvodnje mogu biti različiti, život uretanski jastuk je bitno drugačija. On je od 2 do 7 godina. Recenzija vlasnici umu da je većina visoke kvalitete i relativno niske cijene proizvoda smatra se uretana. Oni su jednako izdržljiv kao gumenih kolegama. Sjetite se da je boja trebala bi biti transparentan. Prilikom dodavanja boje svjesni da je proizvođač mješovitog materijala s drugim komponentama. Time se značajno smanjuje troškove proizvodnog procesa, ali u isto vrijeme smanjuje njihovu snagu i vijek trajanja. Proizvod Kvaliteta manje ljulja auto, što je vrlo korisno kada putuju velike udaljenosti. S obzirom na dobru apsorpciju udaraca i vibracija takvih jastuka, povećava vijek trajanja amortizera, čime se smanjuje rizik od propuštanja. Oni također smanjuju automobil sletio pod velikim opterećenjem. Nije bila na dnu malo udubljena, a ne držati ih na kvrga. To je veliki plus.

mane

Koje su prednosti i mane avtobafery? Recenzije kažu glavni nedostatak - visoke cijene. Najjeftiniji skup dva jastuka će koštati oko jedan i pol tisuća rubalja. Također, mnogi ljudi ne vole krutost ovjesa. Kao, loš stroj ispunjava jamama i udaraca. No, često se odnosi proizvode od nekvalitetnih materijala. Također, pri odabiru potrebno da pažljivo mjerenje promjera i duljine između okreta. Najmanji raskorak - a jastuk neće normalno držati. Također, vlasnici mišljenja ukazati na loše kvalitete čvora. Čak i pod proljeće veličina jastuk se emitira iz utora. Sve zbog loše kvalitete plastičnih zatvarači, metalni spirala koja Fray i prekinuti. Dakle, vozači odluče popraviti proizvod na metalnim spojnicama. Međutim, takav pričvršćivanje može obrisati spacer ili zavojnice od proljeća. Stoga, povremeno provjeriti stanje plastične stezaljke i prisustvo soja ih mijenjati novima. Avtobafery ne može biti instaliran na tvrdom sportskim oprugama. To može uzrokovati pucanje zavojnice zbog povećanog opterećenja na njih. Jastuk postaviti samo standardne opruge.

Kako odabrati?

Mi samo gledao što su pro i kontra avtobafery. Recenzija vozači mogu uvelike razlikovati. Neki hvale uretanske jastuci, drugi čvrsto savjetuje da ih instalirate. A stvar izrade. Rusko tržište je pun varanje. I avtobafery nisu iznimka. Stoga, kada kupujete mimoilaze slikano proizvoda. Oni bi trebali biti transparentan samo. Također ih testirati na elastičnosti. Kruti elementi ne daje vibracija - oni samo dodati na teret okreta, od 5 koristit će se samo tri od njih. Obratite pažnju na miris. To ne bi trebao biti oštra. Nekvalitetan proizvodi brzo ispucati. Među proizvođačima treba napomenuti proizvod iz „TTC” tvrtke. To je korejska tvrtka koja čini jako kvalitetan urethane jastuk. Daju trogodišnju garanciju za svoje proizvode u, iako u stvari oni su mnogo duže.

zaključak

Tako smo shvatili što je potrebno avtobafery. Kao što možete vidjeti, to je dobar način da se vrati bivši ovjesa ukočenost i udaljenost od tla vratiti progib opruge. Neki pak montirane pneumatskih cilindara. Oni imaju nešto slično zračnih jastuka, ali ne crpi iz salona, a ruke kompresor. Funkcija je približno isti, ali svaki put kad čizma trebate za kontrolu tlaka. S ništa avtobaferami pumpa nije potrebno. No, oni su 2 puta skuplje boce.