Najpouzdaniji strojevi na sekundarnom tržištu. jeftini automobil

U naše vrijeme, automobil nije luksuz već nužnost subjekta. No, novi troškovi vozila nisu dostupni svima. Budući da mnogi smatraju opcije b / u, koji se, u načelu, dobra ideja. Dakle, potrebno je da se popis najpouzdaniji strojevi na sekundarnom tržištu.

Mazda 3

Uz ovaj model, morate za početak, jer je većina „trojke” se prodaje u Rusiji. To je naša vozači kupuju 1/3 svih proizvedenih modela. Rusija u smislu prodaje čak i ispred Njemačke u Engleskoj, gdje je „trojke” su uvijek u potražnji.

I to može biti sigurno staviti u ocjeni „Najpouzdaniji strojeva na sekundarnom tržištu.” Ovaj model može se kupiti u dobrom stanju i sa skromnim kilometražu. Ako naporno raditi, naći ćete automobil u iznosu od manje od pola milijuna rubalja.

Zanimljivo je da je najlakši način za kupnju modela s benzinskim motorom 1.6-litreni sa 104 litara. a. Ako želite automobila s motorom od 150 „konja” i volumena 2 litre, potrebno je tražiti.

Što se tiče rada na „trojke”, šteta. Stabilizator i motora podrška drže 50.000 km. Ovjes sigurno izdržava 100 000 km. No, nakon što glavni problemi kilometraža ne očekuje - samo mali popravak.

Volkswagen Passat

Valja napomenuti pažnju i ovaj model, govori o najpouzdanijih strojeva na sekundarnom tržištu. VW Passat - popularan izbor među ljubiteljima njemačkih automobila i kvaliteti. Osim toga, za nisku cijenu. 2012 modela s „automatskim”, na 1,8-litarskim motorom i maksimalna kompletan set može se kupiti za 750 tisuća rubalja. Nije apsolutno opcija proračun, ali kombinacija cijene i kvalitete svidi.

Ako se pobrinuti za auto, onda nema problema. Nakon vožnje od 70 000 kilometara na autu sa 1.8-litarskim motorom se smanjuje i, kao rezultat toga, lanac skokova. Budući da sve mora biti periodično provjeravati.

Nakon 100 000 kilometara treba zamijeniti brtvu za ulje radilice. A ako se odlučite za kupnju automobila s turbodizela - trebao bi biti spreman za ono što će biti ljepljiva gas. U principu, to je bolje da se odluče za 2-litreni „benzin”. Smatra se najpouzdaniji.

U svakom slučaju, bez obzira na model, nakon 100 000 km će morati promijeniti poluge prednji i stražnji ležajevi. Oni su posebno „ranjive”.

toyota RAV4

Ovaj kompaktni crossover na mnogim duši. Ovdje su samo proračun je teško nositi. Međutim, ako studija najpouzdaniji strojevi na sekundarnom tržištu, te ih upoznati s troškovima, moguće je razumjeti da za sumu od pola milijuna rubalja je sasvim moguće naći i RAV4.

Samo „doba” modela će biti najmanje 10-12 godina. A trčanje, odnosno, bit će više od 150 000 km. No, u ostatku države će biti dobro.

Njega mora, naravno, biti. Svakih 20 000 km potrebno je zamijeniti svijeće. Nakon 40 000 km obveznim ispiranja mlaznice i gasa. Svakih 200 000km je potrebno zamijeniti razvodni lanac. Čahura stabilizator treba staviti na 70 000 km.

Ford Fusion

Ovaj grad hatchback - stvarno pouzdan automobil. Model je proizveden 10 godina - od 2002. do 2012.-og. Fuzija je preveden kao „fuzija”. Davanje ime, programeri su pokazala svoj koncept stroja, koji se sastojao u tome što je njihov automobil je apsorbira obilježja „SUV” i udoban hatchback golf klase.

Model 10-godišnji „starost” može se kupiti za iznos od 260 000 rubalja. To je u dobrom stanju, ali s uglednim kilometraža. Motor - 80 KS, 1.4 litara. I oprema je dobro - s pasivne sigurnosti sustava, grijanim staklom, sustav za zabavu, stražnje kamere, klima uređajem i alarmom.

Fusion - pouzdan automobil. Ali on ima svoju slabu točku, što je benzin pumpa. Svaka od 100 000 km to je bolje promijeniti. I usput, je više isplativo kupiti model s „mehanike”. U tom slučaju, trebate samo zamjena kvačila - a zatim nakon svakih 100 000 km. Aisin pouzdan automatski, ali "robot" problem. Previše često ne uspijeva pogon. Ostatak - nema prigovora.

VW Golf

I „Volkswagen” opet. No, to je bio model „Golf”. Pouzdano i povoljno automobil je jedan od najuspješnijih automobila zabrinutost. Model je na trećem mjestu na ljestvici prodaje „Volkswagen”. I u 2013. godini, usput, „Golf”, sedma generacija proglašen je najbolji automobil godine.

Za 500-800 tisuća strojeva proizvedenih nakon 2010. godine, može se kupiti. Prednosti su što je na koroziju otpornog tijela i dobrog prianjanja - to stoji oko 120 000 kilometara. Vrijeme također treba zamijeniti nakon 120-130 tisuća km. Od minusa može se primijetiti čahure prednje poluge i više stabilizatora. Oni bi trebali biti zamijenjeni svakih 70-80 tisuća kilometara.

Novi „golf” - dobar auto, ali nije jeftin. To košta oko 1,5 do 1,7 milijuna rubalja. No, ispod haube košta 150 KS 1,4-litreni motor je pod kontrolom „automatski”. Završetak i čvrste - s Bi-Xenon prednja svjetla opremljena s podložnim pločicama, poboljšan ovjes za loše ceste, električno grijanje, klima uređaj, medijski sustav, 8 snažnim zvučnicima, Park Distance Control, itd ...

Daewoo Nexia

Ovaj low-cost automobila, unatoč svojoj dobi, je popularan. To je zato što je većina pristupačne rabljena vozila u našoj zemlji. No, čak i ako kupite „Nexia” - samo modeli proizvedeni nakon 2010. godine.

150 000 možete kupiti automobil u 2012. godini. Uz benzinski motor 1,5-litreni, i „mehanika” i kilometraža od 100 000 kilometara. Mogućnosti rijetki - alarm s auto, glazba s USB i stakala. Ali jeftin.

Koristi se model 2015 (sa 1,6-litrenim motorom) košta oko 400 tisuća rubalja. No, oprema će biti mnogo čvršće. Klima, servo, prednja svjetla regulator, zaključavanje stražnjih vrata, nasloni za glavu za sve putnike, kočnice, asferični ogledalo, pretinac za rukavice, radio Clarion, 3 točke inercija remeni ... Ovaj automobil ima puno stvari. Tako je „Nexia” - dobar auto, glavna stvar - ne uzeti stari model.

Renault Logan

Govoreći o najprodavanijih automobila u sekundarnom tržištu, nemoguće je ne primijetiti pažnju i model francuskog proizvođača. "Logan" - proračun subcompact automobila. 400 000 moguće je kupiti rabljeni / y modela na sekundarnom tržištu sa 82 KS 1,6-litreni motor. Strojevi ranije puštanje prodan za 200-300 tisuća rubalja.

Međutim, „Logan” nije idealno. Osim toga, on ima puno, ali postoje mane. Vlasnici strojeva žale na slabe pečata - ako ne bacaju snijeg s krova, mogao rastopiti ravno u salonu. Ručka Control „klimu” na dnu - to je nezgodno. Ogledalo nije dovoljno, nije dovoljno kontejnera za male predmete, prtljažnik je visoka, što utječe na vidljivost.

No, očito plus - to neubivaemaya ovjes, visoko od tla, izvrsna pećnica, kao i pouzdani, provjereni motor motori, koji se može nazvati svejeda.

Opel Astra

Ako govorimo o automobilu, koji je vrijedan kupnje na sekundarnom tržištu, „Astra” definitivno ne može ignorirati. Cijene modela izdana od 2010, počevši od 350, 000 i iznad. Ali to, naravno, za auto u dobrom stanju.

Ovaj model se objavljuje već 25 godina. Budući da je nekoliko generacija su proizvedene od 1991. godine. Dostupan „Astra” u leđa hechtbek, karavan i limuzina. Ovaj model je popularan zbog svoje pouzdanosti, ljepote i njemačke kvalitete. A cijena tih strojeva je ohrabrio. Posebno se koristi.

Na primjer, „Astra” 2012 izdanje s 1,6-litrenim 116 KS motorom i kilometraža 65 000 km stajat će oko 400 tisuća rubalja. A to je - uz maksimalnu komplet Cosmo. Na koji uključuje sve što je ikada moglo zatrebati. Jeste aktivni nasloni za glavu, zračni kanali na noge stražnjih putnika, tempomat, „klima” s elektroničkim upravljanjem, deaktiviranje zračnog jastuka, grijana električno podesiva sjedala, unutarnja svjetla, servo, kao i još mnogo toga.

Automobili manje vjerojatno da će izgubiti vrijednost

Konačno - nekoliko riječi o likvidnosti stroja na sekundarnom tržištu. Ako vjerujemo podatke poznatih analitičkih agencija, manje je vjerojatno izgubila u vrijednosti „Renault Sandero”. Novi model u 2011. godini bio je vrijedan oko 430 000 rubalja. U 2014. godini, pre-vlasništvu "Sandero" ponudio za 360 000 str. To izgubio 14,9% od cijene - to je vrlo skromna osoba. Usput, novi „Sandero” košta oko 550 tisuća rubalja (75 KS).

„Hyundai Solaris” u 2011. godini trošak oko 520 tisuća rubalja. U 2014. godini, model koristi / predložene su za 435 000 str. gubitak vrijednosti je samo 15,9%.

Na trećem mjestu je „Hyundai”, samo model „Santa Fe”. Njegova cijena u 2011. godini 1.310.000 str. U 2014. godini, može se kupiti za 1,1 milijuna str. A sada, usput, „Santa Fe” je dostupan po istoj cijeni. Uz 2.4-litreni 174 KS motorom i kilometraža od 30 000 km.

Više tekućine u popis automobila uključeni zloglasni VW Golf. U 2011, on je ponudio za 700 000 kormila, te u 2014. godini - više od 590 000 str. „Volkswagen Polo” se može kupiti za 520 000 str. U 2014. godini, isti model se koristi u / iz države nude za 435 000 str.

Kia Soul automobila u 2011-m u vrijednosti 685.000 rubalja, au 2014. - 560 000 kormila. Izgubio u cijeni od 18%. I na posljednjem mjestu u smislu likvidnosti košta Nissan Note. Ovaj stroj je u 2011. godini prodano je za 515 000 p, a 2014-m. - za 420 000.

Kao što se može vidjeti, u Rusiji danas ima dosta prilično unosan ponude. Za nekoliko stotina tisuća rubalja sasvim je moguće kupiti pouzdane, kvalitetne i čak atraktivan automobil koji ne donosi mnogo problema u operativnom planu. A kakav auto kupiti na sekundarnom tržištu - to izravno ovisi o željama osobe.