Automobilski amortizeri „Kayaba”: mišljenja. Šok „Kayaba”: cijena

Apsorber vozila - primarni element za prigušivanje. Potrebno je kontinuirano održavati operativni status uređaja. Uostalom, to je odgovoran ne samo za udobnost, ali i za sigurno kretanje. Činjenica da je glavna svrha amortizacije automobila stalak - prigušenje oscilacija tijela iz kolnik. Ako okvir nije u redu, onda je automobil će biti potresen, to će biti buke i vibracija. Pogledajmo najpopularnijih opcija na ruskom - šok „Kayaba” potrošačke recenzije i mišljenja.

Neke opće informacije

Prije svega, morate razumjeti malo sa uvjetima, jer je važno da se dalje razumjeti suštinu. Prva stvar s kojima se suočavaju vozači - je „hidraulički udar” koncept. No, na službenim stranicama takvih proizvoda nema proizvođača. Morate razumjeti što se podrazumijeva pod ulje „hidraulički rack”.

Isto tako, ne postoji čista plinski amortizeri. Svi oni su popunjena s uljem. No, u isto vrijeme gazomaslyanye stalci su skuplji, pouzdan i izdržljiv, što se vidi po mnogim mišljenjima potrošača. Amortizeri „Kayaba”, na primjer, imati i plina i nafte, te u kombinaciji na službenim stranicama proizvođača. Potrebno je razumjeti detaljnije izgradnju svake značajke i prednosti i nedostatke. Osim toga, smatramo i ocjene korisnika, što je u našem slučaju će biti glavni kriterij procjene kvalitete.

ukratko o proizvođaču

Ovaj svjetski poznati japanski brend drži vodeću poziciju za proizvodnju hidrauličke opreme u području brodogradnje, zrakoplovstva i inženjering industrije. Tvrtka je 1950. godine. Tijekom 57 godina postojanja na tržištu, tvrtka je ostvarila upravo nevjerojatne visine. KYB - najveći svjetski dobavljač amortizera za vozila. Udio na svjetskom tržištu - 24%, organizacija treća u opskrbi regala na sekundarnom tržištu u Europi.

KYB je sjedište u Tokiju. Sve tvrtke zapošljavaju oko 7.000 ljudi. Treba samo zamisliti da je godišnji promet od više od 2,5 milijarde $. U tom slučaju, promet je više od 60% amortizera Reviews „Kayaba” Excel G. ovog proizvođača u 90% pozitivnih slučajeva. To i ne čudi, jer je japanske tvrtke - svjetski lider u opskrbi regala na transporter, što ukazuje da je najviše kvalitete proizvoda.

Amortizeri „Kayaba”: potrošačke recenzije

Što se tiče vozača, ovdje u najvećem dijelu sklad vladavine. KYB se etablirala kao prilično visoko kvalitetnih proizvoda s dugim vijekom trajanja. Unatoč činjenici da je sjedište i tvornice nalaze se u Japanu, na tržištu za srednje rack automobila proizvedenih u Brazilu i Turskoj. No, unatoč tome, amortizer je na visokoj razini, što potvrđuje kako je običnim vozačima i iskusnih stručnjaka u industriji.

Mnogi jednom sebe po prvi put odlučila isprobati proizvode marke KYB, dok su drugi savjetovali prijatelje. No, u svakom slučaju, ljudi ostavljaju pozitivne povratne informacije. Amortizeri „Kayaba” pohvalio za njihovo pristupačne cijene i dobre kvalitete. Možda sada Japanci nude najbolju vrijednost „cijena / kvaliteta.” Postoje brandovi koji nude više robustan stav, ali cijena je priuštiti za mnoge. KYB opskrbljuje plinovod takvih poznatih brandova kao što su „Audi”, „Volkswagen”, „Toyota”, „Mitsubishi” i drugi.

Gazomaslyanye amortizeri i njihove značajke

Kao takav, plinski amortizeri ne postoji, postoji gazomaslyanye. No, većina vozači samo ispuštaju plin, što znači gazomaslyanye, i, sukladno tome, hidraulični (ulje).

Što se tiče izgradnje potpornja plina, to je sve vrlo jednostavno. Tu je kljun priključen na kraju svog klipa. Također postoje dvije kamere, jedna je ulje, a drugi - plina visokog pritiska. Princip rada takvog uređaja je kako slijedi. Kada teret stigne na štap, klip pritisne na ulje, koje se gotovo ne komprimira. Ulje prošao kroz snagu na pokretninama zid, iza kojeg se nalazi plin. On je, pak, pod dodatnim opterećenjem je komprimirana, čime se osigurava nesmetano kretanje štapa. Kada je teret izgubljen, plin se vraća u svoj prvobitni položaj guranjem polugu.

Prednosti i nedostaci apsorberi gazomaslyanyh

Prednosti ovdje dosta. Prije svega želio bih istaknuti činjenicu da su ti stalci imaju povećan krutost. Kotači su uvijek čvrsto pritisne na cesti, tako i poprečna i uzdužna role su praktički nema. Sportski automobili često koriste upravo ovu vrstu amortizera, koji se diči i sljedeće prednosti:

• Ulje ne kuhati, jer sam plin preuzima dio topline;
• pružaju visoku razinu kontrole;
• izdržati ogromne terete.

Što se tiče kontra, onda ste ovdje:

• izuzetno složena struktura;
• visoka razina krutosti;
• Niska razina udobnosti, bez obzira na kolniku;
• Oni su prilično skupe.

Što se tiče cijene, onda je vrlo nejasna mišljenjima potrošača. Gazomaslyannye amortizeri „Kayaba” na „Lacetti” cijena oko 4.000 rubalja po komadu, i „Lanos” - oko 2500. U isto vrijeme troškovi 30% jeftiniji analogni ulje. Svaki čovjek za sebe mora odlučiti za sebe da je još važnije - udobnost i rukovanje pri velikim brzinama.

šok ulje apsorbera „Kayaba”: mišljenja i značajke

Kao što ime sugerira, da se prostor cilindra ispunjena nafte, plina tamo. Ostatak izgradnje je približno isti. Tu je i štap s klipom i nepovratni ventil. U posljednjih nafte prolazi, za što ima rupu malog promjera.

Važno je napomenuti da su ovi stalci nisu namijenjeni za uporabu na cesti od nekvalitetnog platnu. Stalno opterećenje dovodi do kavitacije (stvaranja mjehura), u stvari, ulje počinje kuhati. Kao rezultat toga, postoje šupljine i smanjenje viskoznosti, ulje će proći kroz nepovratni ventil. Iz tog jednostavnog razloga to radi za stolom nije tako učinkovita. To smanjuje utjecaj izvedbe kavitacije jedinice, govori o tome brojnim mišljenjima potrošača. Ulje apsorberi „Kayaba” ipak uživa veću popularnost zbog prilično nepristupačnim građevnih proizvoda, te, po želji, stalak ove vrste može se popraviti.

Za i protiv

Za gradsku vožnju još nije smislio ništa bolje od ulja (hidraulički) amortizera. On stvarno čini vožnju automobila ugodno i izmjeriti. Ovaj stalak guta čak i ozbiljne rupe tako mali kolnik neravnine vozač ne ni primjetiti. Također možete odabrati sljedeće prednosti:

• niske cijene;
• održivi jednostavan dizajn;
• visoki izvor. KYB obično ide oko 60 tisuća kilometara ili više .;
• To je vrlo čest.

Što se tiče nedostataka, oni su kao što slijedi:

• Vozila s takvim policama će role u kutovima;
• Tijekom kontinuiranog vožnje velikom brzinom i na lošem putu može pojaviti kavitacije učinak;
• kap izvedbu kada zrak ulazi u cilindar.

Općenito, za izmjerene vožnje u gradu ili predgrađu je velika mogućnost. Ali kako sportski ne može se smatrati ni pod kojim okolnostima.

Ravnalo Excel-G

Kao vozači kažu da je ovo najviše uporan u stalak koji se može naći za isti novac. Doista, testovi su pokazali da je u umjerenim opterećenjem stalak hodati dovoljno dugo. Čak i unatoč činjenici da oni trebaju biti iz plinske amortizere, oni nisu previše teško. Na primjer, Excel-G - najnježnijim, Gas-a-Just - čvršći, ultra-SR - dizajniran samo za sportsku vožnju.

Prije nego što kupite svakako treba pogledati na mišljenjima potrošača. Amortizeri „Kayaba” Excel-G smatraju jeftin, a vrlo često postavljena za domaće automobile. Također, vozači često kažu da je to zlatna sredina. Zatim tu je udobnost vožnje i dovoljna razina krutosti za dobro upravljanje vozilom. Kupnjom jedinstveno može se preporučiti, pogotovo kad uzmete u obzir pristupačne cijene. Iako još uvijek ponekad postoje negativne recenzije. Amortizeri „Kayaba” na WHA su relativno jeftin, tako da je stalak često krivotvorene. Preporučljivo je kupiti od trgovca.

„Kayaba Premium”: Je li to vrijedi?

Ako posjetite tematske forume na internetu, onda je ovo linija preporuča 100% korisnika. Unatoč prisutnosti u ime riječi kao što su „premimum”, to je prilično low-end modeli, koji su instalirani na većini domaćih automobila. Na stranim automobilima i oni često stavljaju i ostaviti pozitivne povratne informacije. Amortizeri „Kayaba Premium” potpuno promijeniti dojam vožnje automobila. Iako se oslanjaju na rigidnost ovdje nije potrebno, jer to ulje proračun stoji. Oni su svojstvena svim bolesti ove vrste amortizera. U velikom mraza su dubeyut, ali u toplinu - oslabiti.

Kao što je gore navedeno, gotovo 100% korisnika ostavili pozitivan komentar. Stražnja amortizeri „Kayaba”, na primjer, hodanje više od 60 000 kilometara. Ovo je jako dobra s obzirom na cijenu. Po postavljen na „Chevrolet Lacetti” će morati platiti oko 9.000 rubalja. To nije osobito skupo, ali ako se uzme u obzir resurs, to je gotovo besplatno.

Razumne cijene i visoke kvalitete

Ovdje smo malo razumije u japanskom marke KYB. Kao što možete vidjeti, to je vrlo vrijedna proizvođač koji nudi visoku kvalitetu proizvoda po pristupačnoj cijeni. To pokazuju i brojne recenzije. Amortizeri „Kayaba” na „Niva” ili „Lacetti” će biti jeftin. Bez obzira na marku automobila, vozači su zadovoljni, jer je rukovanje i komfor uvijek mijenjaju na bolje.

u zaključku

Jahanje s operirati stalci jednostavno opasne. To može dovesti do činjenice da je u nekom trenutku kotač izgubi trakciju, a bit će i potpuni gubitak kontrole. Ako novac nije jako, trebali obratiti pozornost na japanski brand koji proizvodi visoke kvalitete prijem. Međutim, morate biti na oprezu varanje, pa je red je najbolje učiniti na trgovca ili na službenim stranicama. Za dobivanje jamstvene kartice, morate kupiti samo 4 stalci i instalirati ih u specijalizirane usluge.

„Kayaba” - globalni brend, zaradio je širok priznanje. Amortizeri ovog proizvođača su vrlo izdržljiva i dobre kvalitete, iako ima i onih kojima oni padaju previše teško, ili jednostavno ne vole. No, to je privatna stvar, korist od robne marke danas je ogroman, tako da je uvijek dosta za izabrati iz.