Mercedes ML 350. Povijest stvaranja

Povijest Mercedes-Benzovih M-klasi automobila započela je 1997. godine u Americi, za koju je ova klasa projektirana i gdje je od tada proizvedena. Proizvodnja takvih automobila odražavala je trend sljedeće sljedeće krize u Americi - tri automobila u jednom: minivan, SUV i karavan. U takvim automobilima nije neophodno svakodnevno otići na posao, prikladno je kupovati se jednom tjedno u supermarketu, možete izlaziti u selo sa svojom obitelji. I da su susjedi zavidjeli da imate Mercedes. U Rusiji je situacija nešto drugačija. Ovaj je automobil zadovoljan ženama, kćerima i ljubavnicama ruskih oligarha jer se vole kupovati, ne obraćajući pažnju na "off-road" ceste ruskih gradova.

Tijekom oslobađanja, M-klasa je doživjela tri modifikacije - W163 (1997-2005), W164 (2005-2001) i W166 (2011.-danas). U projektnim promjenama ovih tri modifikacije, pratiti su tri glavna kretanja:
1) povećanje veličine;
2) smanjenje potrošnje goriva;
3) poboljšanje svojstava cesta i pogoršanje svojstava tradicionalno izvan terena.

Optimalno u smislu omjera ekonomičnosti i snage za tijela M-klase bilo je motor s volumenom od tri litre. Kao potvrda ove - opreme ove vrste benzinskih i dizelskih motora popularnih Mercedes ML 350 modela u posljednjoj ponudi Mercedes-Benz-a. Benzinski motor ima V obliku šest volumena od 3,5 litara, kapaciteta 306 KS. I putovnica potrošnja benzina 8,8 litara na 100 km u mješovitom načinu rada i 10,9 litara u urbanom ciklusu.

Mercedes ML 350 s dodatkom BlueTEC opremljen je dizelskim motorom, koji je također V6, ali manji volumen, oko 3 litre, s kapacitetom od 258 KS. I potrošnja dizelskog goriva putovnica iznosi 9,5 litara na 100 km u miješanom načinu rada i 12 litara u urbanom ciklusu. Turbo-dizelski uređaj daje maksimalnu brzinu od 215 km / h i ubrzava do 100 km / h u 8,6 sekundi, dok udovoljava europskom standardu "Euro-6" ako vlasnik ulijeva u dodatni (pored spremnika) grlo na svakom sljedećem dijelu koji je dio sintetičkog Urea, nazvana AdBlue fluid. S takvim tehničkim značajkama Mercedes ML 350, cijena u Rusiji za benzinsku verziju počinje s 2 970 000 rubalja, a dizel počinje s 3 070 000 rubalja (cijene vrijede od 01.04.2013), vrlo je popularan. I to ne čudi.

Adaptivna zračna suspenzija novog Mercedes ML 350 može povećati standardnu visinu vožnje od 200 mm do 280 mm. Zajedno s opcionalnim On & Offroad paketom ova suspenzija može pružiti šest promjenjivih načina rada: jednostavno automatsko, zimsko, sportsko, vožnje s prikolicom i dva načina vožnje izvan terena.

Što se tiče preferencija i ocjena Mercedes ML 350, povratne informacije vlasnika iz Rusije i zemalja CIS-a jako ovise o tome koje su strojeve koje su autori pregledali prije kupnje takvog automobila. Prije svega, postoje različita mišljenja o procjeni off-road svojstva Mercedes ML 350. Ali izolacija buke i udobnost kabine zaslužuju nedvosmislenu pohvalu. Jednako tako se svi žale na neugodnu višenamjensku sklopku upravljača i male ogledala.

Mercedes ML 350 je udoban automobil koji, ako je dostupan vašem supružniku, omogućuje vam da vas lako kontrolira na ribolovu i lovu, lako se udaljiti od prometnih policijskih automobila na autocesti i povećati količinu kupovine dok kupujete do 633 litre bez korištenja Drugi prednji sjedalo.