Novi „Audi RS7” - još jedan remek-djelo iz svjetski poznate njemačke tvrtke

Prije dvije godine, postalo je poznato da je jedan od najpopularnijih i najuspješnijih automobilskih tvrtki Audi priprema novi model, čije ime - „Audi RS7”. To je trebala biti slika supersports automobila, koji bi osvojio srca navijača njemačke automobilske industrije. Ruku na srce, moramo priznati da su proizvođači uspjeli postići ovaj cilj.

Opće karakteristike

Što je prva stvar koju hvata vaše oči kada pogledate na „Audi RS7”? Luksuzni dizajn, spektakularne linije i najnovije tehnologije. Sve to u simbiozi stvara veličanstven i jedinstven dizajn novog sportskog automobila.

Pozornost treba napomenuti da je 20% tijela modela se sastoji od čistog aluminija. Također, visoke čvrstoće čelika se koristi u proizvodnji tjelesnih elemenata. Zbog ove kombinacije inženjeri imaju veliku krutost, što nije mogao, ali utjecati na izolaciju rukovanje i buke. Ovi pokazatelji su se popravili mnogo puta, ako usporedimo auto sa svojim prethodnicima. Sportski dizajn modela bit će naglašena odbojnika s otvorima za zrak i rešetke mreže zanimljivih oblika. Zaokruživanje jedinstvenu sliku 20-inčni lakog kotača od metalnih diskova. Automobil također ima zračni ovjes, koji osigurava izvrsnu razinu udobnosti. No, proizvođači su se brine o raznolikosti, a ako netko želi, to će biti moguće kupiti tvrđi ovjes set s DRC sustava.

osnovna oprema

Model „Audi RS7”, čije su karakteristike su impresivna kao i svojim izgledom, je vrlo moćan automobil. Čak i na bazi izgleda čvrsta. Prvo, treba napomenuti da se pozornost, - pogonski sustav Quattro kotača (sa ACD), koji pruža izvrsnu kontrolu i vlak. Zanimljivo je da je u „Audi RS7” sustav je postavljen tako da se 60% od momenta ide na stražnju osovinu. Sve ostalo, naravno - na prednjoj strani. Više novi model ima matrica glavu optiku i poboljšani ispušni sustav, što ga čini još privlačnijim potencijalnim kupcima.

motori

„Audi RS7” - nije samo lijep auto. To je također snažan sportski agregat koji proizvodi 560 konjskih snaga. V8 4.0 TFSI - to je ono što on ima agregat ispod haube. To nije samo motor, to je snažan stroj s twin-turbopunjačem, koji se razlikuje od ostalih po prisutnosti naprednih isključivanja cilindara sustava. Kako se ovaj sustav funkcionira? Ako mala opterećenja motora, drugi cilindar je isključen, a zatim - treći, peti i osmi. Paralelno s tim, ventili se zatvaraju i više. To je zbog elektro-mehaničkih mehanizama. Pa, ispada da je motor djeluje kao četiri cilindra, ali samo do trenutka dok je vozač naglo pritisne gas.

registracija

Dakle, to izgleda potpuno novi „Audi” iz osnovne liftback, njegov prethodnik, različitih ispušnih cijevi i difuzorom u stražnji odbojnik i, u stvari, samo prednji branik. Više drugačiji rešetka i prednji optika: sada je u potpunosti LED.

Usput, to nije sve inovacije koje su se s stručnjacima iz njemačke tvrtke. Više, pored svega navedenog, oni nude tri paketa dizajna za izabrati iz. Oni uključuju razne ivica svjetla, otvorima za zrak i mnogih drugih tjelesnih elemenata.

Salon - to je ono što je potrebno za razgovor. On je kroz manje izmjene. središnji ventilacijski otvori su poboljšani, veslo mjenjača i neke druge stvari. Usput, stručnjaci su uspostavili novi multimedijski sustav, obdareni Nvidia grafički procesor. Više kamere koji će biti prikazani na zaslonu kružnog pregled. Cijeli interijer je impresivan, pogotovo drvene i aluminijske umetke.

Kontrola i komfor

„Audi RS7”, čija je cijena više od 6 milijuna rubalja Ruske Federacije - automobil koji se njima - pravi užitak. To ubrzava na „stotine” od manje od četiri sekunde! Maksimalna brzina od 250 km / h, a aktivni sastojak je elektronski ograničena. Automobil „audi RS7” test drive koji je pokazao da je brz i snažan „željezni konj”, pokazuje odličnu upravljivost. Konkretno, ovaj stroj je za ljubitelje velikih brzina. Jedan je samo pritisnuti papučicu - i raskrižja već se žuri pred očima. Kočnica osjetljiva, tako da nemojte se zaustaviti kretanje radne snage automobila. Kotača utrke, to će morati naviknuti na, posebno za ljude koji su navikli na uobičajene putničkih sedana. Pregledavanje „Audi” je u tome, da se ne osjećaju nikakve neravnine na cesti niti poteškoće u upravljanju. Praktičnost i udobnost - može se okarakterizirati kao putovanje na takav stroj. Ovo je stvarno dobar auto, udaranje svoj veličanstveni izgled i kapacitet supercar.