AutomobiliAutomobili

Audi allroad A4: specifikacija i recenzije

Audi allroad A4 - je luksuzni njemački automobil visoke kvalitete, koji je, zbog svoje stalnim pogonom na sve kotače, kao i zbog povećane udaljenosti od tla, može prevladati gotovo bilo poteškoća. Ovaj stroj je za mnoge ljude, postala je pravi prijatelj na cesti. I to je razlog zašto sve njegove prednosti vrijedi raspravlja u više detalja.

dizajn

Prva stvar je da se govori o eksterijera automobila Audi allroad A4. Oštre linije integralno povezan isklesane površine oblika, a zbog niske linija krova stroj postaje pomalo kao kupe. Zahvaljujući spektakularne auto dijelova postala sportsku eleganciju. Branik ističe zahvaljujući sivom prednje rešetke s kromiranim, okomito raspoređenih trake. Čak i privukao pozornost velikim otvorima za zrak. Sve to zajedno stvara vrlo neobičan i zanimljiv imidž automobila.

Svjetla za maglu dizajneri su odlučili sklopiti kromirani prsten, a na dnu (kao u prednjem i stražnjem dijelu tijela) može se vidjeti podvozja straže izrađena od nehrđajućeg čelika.

Još uvijek ne mogu pomoći, ali skrenuti pozornost flared lukova kotača i rebrastim klupice. Sedamnaest-inčni kotači su također teško ne cijeniti. Oni su, usput rečeno, uključena kao standard. Krovne ograde dizajneri kapom s mreže raspoređeni okomito. Općenito, pojava je bila vrlo uspješna. Na „Audi” korporativni stil.

tijelo

Audi allroad A4 duljine je 4,72 metara, a međuosovinski razmak je znak 2,81 m širine vozila dostiže 1,84 m, a visina. - samo pola. S tim dimenzijama tijela izgleda vrlo brzo.

Dizajn Audi allroad A4 tijelo je korišten visoke čvrstoće čeličnih limova, a zahvaljujući korištenju ovog materijala je pokazalo da se smanji na najmanju težinu i povećati krutost. Vibracije su bili minimalni, ali razina sigurnosti je poboljšano. Set od čelične konstrukcije, izgrađen na obodu tijela, savršeno adekvatno zaštititi ljude unutra, u slučaju mogućih nesreća.

Obujam prtljažnika dovoljno - 490 litara. A ako preklopite stražnja red, to će ga povećati na 1430 litara. Prtljažnik želji čak može biti opremljen s poklopcem za skije, koji se uklanja.

unutrašnjost

Audi allroad A4, kao i svaki drugi novi auto iz „Audi”, karakterizira šik interijer. On je najfunkcionalniji, ergonomski, kvaliteta i ima najfinije tretman. Unutrašnjost ovog automobila je apsolutno u skladu svim prednostima koje se mogu pohvaliti „Audi”. Nadzorna ploča dizajneri očito usmjeren na vozača. Posebna pažnja bih spomenuti elektromehanički ručnu kočnicu, koja dolazi kao standard. Umjesto ključna poluga koristi - što je vrlo povoljno.

Unutra je centralno na brodu monitor, najmoćniji audio sustav i navigaciju sa širokim zaslonom u boji. Kontrole jedinice sve se nalazi na središnjoj konzoli.

Što se može reći o uređenju interijera? Potencijalni kupci su dostupne kao tkaninom i kože. Dekorativni umeci izrađeni su od materijala kao što su Micrometallic platina (kao opcija i može se ponuditi one izrađene od aluminija Trigon). Furnir list - izabrati bilo koju od pepela uzorkom ili muškatnog oraščića-smeđe lovor, ili oraha.

tehničke karakteristike

To je zasebna tema koja svakako treba razgovarati, govoriti o A4 Audi allroad Quattro. U vrijeme početka prodaje automobil je bio dostupan samo s tri motora, od kojih benzinska i dva dizelska. Svaki od njih opremljen je s izravnim ubrizgavanjem goriva i turbo s prednabijanjem. Ipak, za sve motore imaju oporavak sustava koji se pretvara, u trenutku kočenja kinetičku energiju u električnu energiju.

Pogon 2.0 TFSI, koji četiri puta zaredom je izabran od strane međunarodnog žirija za „Engine of the Year”, predstavljena javnosti tri tehnološke inovacije. Prvi - izravno ubrizgavanje benzina FSI goriva, turbo boost i regulacijski ventil sustav koji povećava trakciju još. Nova maksimalna snaga motora je 211 litara. s., i kako bi rastjerala stotine iz temelja je manje od 7 sekundi. Ograničenje brzine od 230 km / h. Potrošnja je, usput, nije jako velika - 8,1 litara na 100 km.

Drugi motor - dizel, 2-litarski, 170 KS s potrošnjom od 6,4 litara na 100 kilometara. I to smatra najmoćniji 3.0 TDI. Ovaj šest-cilindrični jedinica generira snagu na 240 „konja”, a djeluje pod kontrolom prijenosne S-tronic. Ograničenje brzine modeli opremljeni prema motoru - 236 km / h. To troši oko 7,1 litara na 100 km.

šasija

Audi A4 allroad dobiva vrlo dobre kritike. A, za najveći dio, a ne zbog svog snažnog motora i udobnu unutrašnjost i zbog izvrsne podvozja i upravljanja. To - upravo trenutak koji označava pažnju svakom vlasniku „Audi”. Šasija automobila Audi A4 allroad B8 čuva apsolutno sve prednosti, koje su karakteristične za A4. Pogotovo kao vlasnika oštrog skretanja, osjetljiva na bilo koji pokret i željama vozača. Ovo kolo je zanimljivo da su sve kontrole impulsa šalje direktno na kotače.

Napomena nositelji i brz reakcije na kočnice. Stroj odgovara gotovo odmah. Kočnice opremljeni 16-inčnim kočionim diskovima, raditi učinkovito, a to ne može, ali se raduju. Audi A4 allroad IV - stroj sa sportskim karakterom, koji je udobna i stabilna na svim cestama. Čak i na cesti. Ima ukupno aktiviraju stabilnosti i off-road značajku prepoznavanja. To je čak i određuje vrstu i karakteristike tla naknadno prilagođavanje specifičnostima ESP.

I još jedna stvar, koja je označena od strane vlasnika „Audi”. Ovaj sustav regulacije dinamike vožnje. To prilagođava ponašanje stroja u skladu sa svim zahtjevima pojedinog motorist! Zahvaljujući ovoj značajki, a sve to preneseno na osobu a ne samo „osjetiti” auto - on ga dobiva jednu cjelinu.

Opcije

Ovaj automobil ima sve što vam je potrebno. Svjetla za maglu i prednjih podlošci, krovni nosači, zavjese debla, klima uređaj, CD-om i moćan zvučni sustav. Kao opcija, pa čak i visoke asistent snopa, kao i panoramski stakleni krovni otvor, elektromehaničke pokrova prtljage, tri zone „klima”, ksenon LED „hodovka” i klimatizirani sjedenje. A to je samo mali popis. Naime, model se može opremiti sve - od zvučnih sustava Bang & Olufsen, za instalacije tuner modula.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.unansea.com. Theme powered by WordPress.