Zamjena servoupravljač: kako to učiniti?

Posjedovanje vlastitog automobila je vrlo povoljno, možete doći do bilo kojeg mjesta u bilo koje doba dana. Osim toga, ako to nije samo stroj, i elegantan model iz uglednog proizvođača, vožnja na „željezni konj” velikim zadovoljstvom. Pravilan njegu automobila će povećati vrijeme njegovog rada, te je potrebno obratiti pozornost na čak i najmanji kvar. Uostalom, pravodobno uklanjanje problema će spriječiti pogoršanje glavnih dijelova stroja. Na primjer, preventivna zamjena tekućine servoupravljača će spriječiti skupe popravke uređaja na servis. Razmotrite ovo pitanje u više detalja.

Što je servo

Servo upravljač je dizajniran za pružanje udobnu vožnju na cesti u zavoju i zaštitu vozila od pucanja tijekom Shake projekcijama utjecaja sudara i jamama, pa čak i probušiti gume na značajnim količinama. Ovaj uređaj se sastoji od pumpe, distributer, hidrauličnog cilindra, tekući spremnik (spremnik) i spojnih cijevi. U tom slučaju, pravovremeno zamjena tekućine servo će povećati vijek trajanja svih komponenti sustava.

U pravilu, upravljački mehanizam ugrađen u upravljaču ili između prijenosnika servoupravljača i tijela. Rad ovog uređaja temelji se na načelu tekućeg sustava cirkulacije upravljača, eliminira trenje u kolu elementima. Kretanje posebnog tekućine se vrši pod pumpom koji je postavljen na jedinici vozila, a koji se pokreće preko pogonskih remena od osovine koljena. Od spremnika tekućine pod visokim tlakom prolazi crijeva na razdjelnik, a odatle na cilindar, i natrag u spremnik padne kroz cijevi u kojoj je donji tlak.

preventivni pregled

Kako bi se spriječilo više ozbiljne štete, potrebno je provesti dijagnostičko ispitivanje u specijaliziranim centrima, kao i provjeru elemente sustava sebe. U tom slučaju, zamjena tekućine servoupravljača je potreban za pojavu tih znakova problema:

• Pojava karakterističnih zvukova tijekom upravljača (na primjer, zvuk poput gumene trenja na mokroj površini metala).
• Mali neuspjesi kada upravljanje vozilom u mirovanju.
• Ploča na zidovima spremnika, s teškim onečišćenja može biti potrebno zamijeniti i sam rezervoar.
• Boja tekućine promijenio - postao tamniji, osim toga, postoji svibanj biti miris gori.

Procedura radovi

Zamjena hidrauličkog fan kolo tekućine nije jako teško, a to se može učiniti samostalno, bez pozivanja na tehničkom centru. Da biste to učinili, možda ćete trebati sljedeće alate i materijale:

• Veliki štrcaljke;
• gumena cijev;
• kliješta;
• odvijač;
• mali spremnik za koristi tekućinu;
• utičnica;
• rukavice i tkanina za blotting;
• tekućine za servo.

postupak rada sastoji se od sljedećih koraka:

1. S isključenim potrebno je podići poklopac i uklonite spremnik. Mora se pregledati zbog oštećenja.
2. Otpojite povratni crijevo i ispustite tekućinu iz spremnika u spremnik, stavljanje krpu, a ne da se ulje na dijelovima automobila.
3. Spojite gumenu cijev na prilogu konektora i vratiti crijevo na njega ukloniti koristi ulje.
4. Podignite dizalicu prednji kotači na rotirati praktičnost, pokrenite motor i nakon nekog vremena (5-6 minuta) napraviti nekoliko skreće na graničnom kolo položaju sve dok se ostaci stare tekućine je iscrpljen do kraja
   

5. Spojite crijevo natrag na mjesto i postavite spremnik na mjestu. Zatim sipati tekućinu na novu razinu max. Važno je da koristite preporučene marke sredstava za auto priručnik.
6. Uključite motor i kotači dalje pretvoriti u zrak iz spremnika.

Tako se kolo tekućine koji se zamjenjuje. Ovaj proces nije komplicirano, može se izvoditi samostalno, čime se štedi na ispitu iz tehničkog centra. Pravilna briga o automobilu će povećati svoj vijek trajanja, a poznavanje ovih jednostavnih koraka pomoći će zadržati dijelove stroja u dobrom stanju.