AutomobiliAutomobili

Vrijeme remen - što je to? Ono će razbiti razvodni remen, i kako ga spriječiti

Moderni auto - kompleks mehanizam koji se sastoji od više konstrukcijskih dijelova i sklopova. Među njima su i sustav hlađenja (SOD), mjenjač pomak (PPC), i tako dalje. D. Jedan od najvažnijih dijelova je vrijeme remen. Što je taj mehanizam i kako se to radi? Sve to, a ne samo - kasnije u ovom članku.

Vrijeme remen - što je to? karakterističan element

Razvodni remen - detalj koji osigurava sinkronizaciju bregastog vratila i radilice. Drugim riječima, aktivni element koji se koristi za pravovremeno hranjenje goriva u cilindre motora. Bez tog ispravan rad motora vozila i normalno kretanje nemoguće. Osim dva vratila, razvodni remen može voziti pumpu vode, što zauzvrat cirkulira antifriz u rashladnom sustavu. Pitanje pred nama je element od velike važnosti za automobil. Nagli prekid vremena pojas može dovesti do skupih popravaka motora. No, više o tome kasnije, ali za sada ćemo govoriti o izgledu i dizajnu mehanizma.

To izgleda i kada je vrijeme remen?

Što je to element koji smo već raspravljali, sada, gdje se ona nalazi. U većini modernih vozila razvodnog remena je pred prostoru motora, naime, između bloka motora i hladnjaka. Ovisno o marki automobila, ova stavka može biti skrivena ili vidljiva već nakon otvaranja haube. No, čak i „prikriveno” pojas je vrlo lako doći, jer njegov položaj pomno razmotri automobila. Maksimalna koju želite učiniti je ukloniti par plastike bi se zaštitili ili poklopac (potonji se montira na većini luksuznih automobila). Izvana, razvodni remen (foto ovog mehanizma možete vidjeti u nastavku) je gumeni prsten zupčanik zatvorenog tipa. Sami zubi provodi se na unutarnjoj strani elementa. Također imajte na umu da proizvođači ne proizvode univerzalni pojas. Oni su prilagođeni svakom stroju odvojeno.

prekida uređaji

Neispravan razvodni remen - vrlo strašna stvar za automobil. Kao što smo ranije rekli, posljedice za motor u takvoj situaciji može biti vrlo ozbiljne. Da bi se više specifičnih, razbijena pojas bregaste osovine zaustavlja u jednom položaju. Radilice i dalje okretati dalje. Kao rezultat toga, klip počinje pogoditi otvorene ventile i jednostavno njihovo tlačenje. U nekim slučajevima, popravak nije ograničena na zamjenu deformiranih dijelova - morali obnoviti cijeli klipa skupinu motora.

Značajke pauze za 8- i 16-ventila automobila

Treba napomenuti da je složeniji dizajn motora, više ozbiljne posljedice će biti za njega slomljeno pojas. Stoga, u konvencionalnoj 8-ventila motora s unutarnjim izgaranjem može pobjeći jednostavan zamjenski uređaj. Istovremeno, motor sa 16 ventila mora u potpunosti obnoviti oštećenu ventil i klipove (koji je zamijeniti ih). No, to ne znači da je vožnja 16-ventila automobila je vrlo opasno, a da nisu pogodne za dugo-udaljenost putovanja. Ako redovito pratite svoj strukturni uvjet, lom pojasa jednostavno ne prijete. Isto tako, kada se promatra sa nazubljeni član Preporučuje se obratiti pozornost na stanje brtvi i distribucijske radilice za curenje, kao i za dijagnosticiranje uporabivost besposlene. Zapamti da je neuspjeh tih elemenata značajno utjecati na život pojasa.

Razlozi za neuspjeh

Postoji nekoliko razloga zašto se pokvario razvodni remen. To se najčešće događa zbog starenja ili lošeg sastavljanja proizvoda. Postoji takva stvar kao umora materijala. Svaki dan vremena pojas gubi svoj nekadašnji elastičnost, ljuštiti, to pukotina. Također, razbija zbog zaglavljene crpke i napetost valjaka. Najmanje vjerojatno, ova situacija odvija na ometanje jednog ili više bregaste osovine.

Uklanjanje i ugradnja svoje ruke

Zamjena razvodni remen sa svojim rukama je kako slijedi. U početku, stražnji kotači automobila su fiksne podupirače. Tada prednji dio automobila jacking. Stoga je potrebno odvrnuti prednji desni kotač. Tako ćemo imati pristup radilice kolotura (to moramo biti demontirana, previše). Kao kolotura se ukloniti? Da biste to učinili, uklonite pogonski remen, koji se okreće hidraulični servo upravljač, izvadite generator, svijeću (ja cilindar mora biti u GMT) i pumpa klima mehanizam. Tek nakon toga će biti objavljen na putu do remenice. Potonji se može ekstrahirati kao pomoću stripera, ili ručno.

Nakon svih navedenih operacija, uklonite pravu podršku motora s unutarnjim izgaranjem, koji zatvara poklopac pokriva razvodni remen. Što nam to dati? Uklanjanjem pokriva nam potpuno otvoren pristup mehanizma zupčanika, a zatim ga možemo izdvojiti sigurno. Pojas se ukloni otpuštanjem vijcima napetost valjak. Nakon toga, slobodno ga ukloniti van. Na njezinom mjestu instaliran novi razvodni remen. To mora biti rastegnut po vijak za pričvršćivanje s rotirajućim radilice. Preostali montaže može se izvesti obrnutim redoslijedom. Na ovo pitanje, „kako zamijeniti zupčasti remen sa svojim rukama” može se smatrati zatvoren.

Nijanse tijekom instalacije

Imajte na umu da tijekom instalacije ne možete ne obratiti radilice i bregaste osovine. Oni moraju ostati na svojim mjestima. Ako se pravilno obavljeno, motor će raditi glatko i stabilno, bez ikakvih stranih vibracija i zvukova.

mehanizam resurs

Mnogi vozači se pitaju: „Kada se mijenja razvodni remen?” Jasno je da je izvještavanje kontaktni element nije vječno, pa stoga mora biti zamijenjen tijekom vremena. Pogotovo ako uest da nije svaki pojas je samo onoliko koliko je izmjereno od strane proizvođača. Činjenica da na policama puno neispravnih dijelova i krivotvorine. Da bi ih razlikovao od originala vrlo teško, jer je glavni (nositelj) je dio unutrašnjosti pojasa. U ovom slučaju, mi se fokusirati na određivanje cijena, koristeći pravilo „zlatnog reza”. Također, ne kupiti proizvod bez originalne ambalaže i oznakama.

S obzirom na određenom resursu, sve moderne proizvođači automobila preporučuju promjenu remena svakih 80-100 tisuća kilometara (ili svakih 4-5 godina). Preciznije vrijednosti možete pronaći u priručniku vašeg automobila, kao što je poseban resurs za svaki model. To može biti i 70, i 200 tisuća kilometara.

Ali opet, točan vremenski okvir u kojem je dao predmet će pravilno služiti dobru vašeg automobila, to je vrlo teško predvidjeti. Ne možete instalirati remen i zaboraviti o tome za sljedećih 80 tisuća kilometara. On može završiti i na 10 i 40 tisuća, a može trajati i izvan tog razdoblja. Da bi se utvrdilo kada će promijeniti razvodni remen, s točnošću do jednog kilometra je jednostavno nemoguće. Dakle, svaka 3 mjeseca trebala kontrolirati svoj strukturni uvjet. On mora nisu mikropukotine i raslojavanje. Inače, očekuje slomljena pojas i, kao posljedica, popravak motor. I još jedna stvar: taj element mora biti uvijek pod naponom. To možete provjeriti na sljedeći način. Ako je pojas pomiče ruku prste više od 90 stupnjeva, tako da je potrebno povući.

Na predstojećim zamjene također signalizira miris gori guma na mjestu ugradnje komponente. Nakon što ste dobili karakterističan miris, bolje je da ga mijenjati za nove.

cijena izdanja

Koliko je vremena pojas? Cijena ovog elementa mogu biti vrlo različite, sve ovisi o marki i modelu stroja. Dakle, domaći „Lada”, možete kupiti predmet za 100-120 rubalja. Koliko je vremena pojas na europskoj auto? U slučaju modernih stranih automobila kao što su „Nissan Qashqai”, „Kia Rio” i tako dalje. D. Cijena ovog proizvoda mogu biti i do tisuću rubalja.

Trošak instalacije

Takva usluga kao ugradnju razvodnog remena je na gotovo svakom benzinskoj postaji. Ovisno o marki automobila i složenosti dizajna svojih motora, postupak će vas koštati 3-10 tisuća rubalja. No, za promjenu pojas i može biti ruke njihove, uz gore navedene upute. Kao što možete vidjeti za sebe, taj proces nije previše komplicirano i zahtijeva minimalni skup alata.

zaključak

Dakle, Shvatili smo kako promijeniti razvodni remena, što je ovaj mehanizam i koliko je važno za automobil. Kao što možete vidjeti, unatoč prvotnoj konstrukciji, krivica ove točke je pun skupe popravke motora automobila. Stoga redovito ocijeniti njegovu strukturalnu stanje i nositi bilo bolje u prtljažniku rezervnim pojasa, kao u slučaju prekida starih automobila daljnje kretanje je moguće samo na vučno vozilo ili tow. U najmanju ruku, da se ponovno pokrenuti motor sa slomljenom pojasa je vjerojatno, da ne spominjem kasnije pokret.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.unansea.com. Theme powered by WordPress.