Vozila slijepe zonu

Automobil je sredstvo povećana opasnost. Tijekom pokreta i najmanji pogrešan manevar može uzrokovati prometnu nesreću. Da biste ga uklonili, automobili opremljeni s dodatnim zrcalima, senzori, a osvrtnog kamere. Ipak, Blind Spot senzori ne mogu zaštititi vam 100 posto. U današnjem članku ćemo govoriti o tome što je mrtva zona i gdje je.

svojstvo

Što je to? Slijepe pjege - to su dio vozila, koje vozač ne može kontrolirati za vrijeme vožnje. I premda je stroj opremljen sa ogledalima, ne možete ih vjerovati u potpunosti. Oni ne daju cjelovitu sliku o tome što se događa iza automobila, ali samo u općim uvjetima, pojasniti trenutnu situaciju. Čak u automobilu s pogledom kamere će biti više ili manje ograničeno.

primjer

Za vaš automobil će biti ispred krivulje proizvodnjom susjedne bend. Na slici ispod brojeva označavaju udaljenost (vrijeme i udaljenost) u cm, koje vozač može se podcijeniti, s obzirom da je manevar neće biti siguran. Prvo vidite prednji dio automobila u pravom ogledalu. Nadalje, kao što je pretjecanje automobila nestaje iz vida. Naravno, to se može vidjeti kroz prozor sa strane nakon par sekundi, ali ponekad čak tako kratko vrijeme dovoljno za nesreću. Dakle, imamo formirana vozilo slijepa zona - automobil izašao iz vidnom polju bočnih ogledala, ali još nije uhvaćen s vama na strani.

Što je rizik

Takav stroj praktički nevidljiv. Pronalaženje vozilo u mrtvom kutu može potaknuti donošenje sudar. Tu je vrlo jednostavan: vozač namjerava pretjecati drugi automobil (uzeti, na primjer, kamion), gleda u ogledalo i preuredio na šalteru ili u prolazu putić. Međutim, u ovom trenutku pretjecanje već čini drugi vozač, koji se vozio iza vas i pogodio tzv slijepe točke.

Naravno, moderni automobili su opremljeni s pametnih uređaja. Ova kamera i senzora koji proizvode slijepe točke i kontrolni signal kad opasne manevre. No, takvi sustavi nisu na svim automobilima, posebno low-end. U rijetkim slučajevima, vozač ima vremena da se uspori i promijeni trake.

No, statistika kaže da ako je auto dobio u slijepoj područje, to je pun nezgoda. Dok pokušava izbjeći sudar s vozačem automobila na rizik uvrijediti druge vozače koji putuju u obližnjem potoku.

Kako bi se izbjeglo mrtve zone?

Naravno, da se odrekne evolucije i pretvara - nije opcija. Ali, to je uvijek vrijedno pamćenja da je bilo koji manevar je opasno. Da bi se spriječilo to je vrlo jednostavan - kako bi praćenje slijepe točke. U tu svrhu želji dostupnost kamera, senzori i složeni sustavi. Ako je to auto, ne budi lijen opet gledati okolo. Skeniranje tako da je promet na cesti, od vas će se zaštititi od mogućih nužde.

kamion

„Zašto samo automobile?” - pitate. Teška teretna vozila i autobuse zbog velikih dimenzija koje je nemoguće kontrolirati, jer mrtva područja. Stoga, ako ste vožnje velikih vozila, ne bi manevar slijepo - tako da svakako izazvati nesreću. Tijekom prijelaza i obnoviti poslati automobil, tako da je ogledalo pokriva koliko je god moguće više ovih zona. Na primjer, trebate napraviti skretanje lijevo na T-spoju. Za manevar je bio siguran što je više moguće, vozilo mora biti poslana na raskrižju pod pravim kutom. Vozači automobila unaprijed uključeno u takvim slučajevima, kao vodeći automobil na strani budućeg toka. Ako to učinite na kamion, desna strana raskrižja će biti jedna kontinuirana slijepa područje. To vrijedi čak i malih kamioneta, kao gazela. Pregled u kabini je vrlo ograničena.

vrsta

Sljedeći tip mrtvih zona je iza branika, stražnji dio automobila. Posebno opasnost je u obrnutom smjeru. Da bi se osigurala sigurnost na modernim automobilima montirati senzor slijepu zonu i parking senzore (ponekad i prednjih) s fotoaparatom, podaci iz koje je na središnjoj konzoli.

No, što učiniti u nedostatku tih sustava? Pravila ceste preporuča se proizvesti kratki zvučni signal pri vožnji unatrag. Na kamione montirana Zvukovi - ti visokotonci, koji su uključeni u vožnju unatrag.

A ako mislite, što je za volanom automobila koji imate sve što je na prvi pogled, vi ste duboko u zabludi. Odrasli u ogledalu ćete sigurno primijetiti, ali djeca koja su u ovom trenutku u predjelu trupa, malo je vjerojatno. To vrijedi i za male prilozima (npr stupaca). Ako imate bilo kakve sumnje, još jednom pregledati automobil u krug i provjerite sigurnost manevra.

Kako se zaštititi?

Iskusni vozači razlikovati glavni pravilo - ispravan izbor brzine i položaja. Na sigurnoj brzine i udaljenosti možete lako pobjeći od nevidljivog automobila. U ekstremnom slučaju, vozač će biti posljednji put i udaljenost da biste dobili daleko od vas. Drugo pravilo - uvijek koristite pokazivače skretanja. Doista, većina nesreća koje se javljaju kada se obnoviti, javljaju zbog signala smetnji nisu uključeni. Ako je vozač vidio stražnji žmigavac uključen, on refleksno smanjiti brzinu, jer će znati unaprijed o svojoj namjeri za restrukturiranje. U gustom prometu potrebno je pridržavati se mirnim stilu vožnje. Igra dame da ništa dobro ne. Budite predvidljiva i na druge sudionike u prometu i nastaviti s ukupnim protokom.

Pravilno postaviti ogledalo

Ispravno podešene ogledala - ključ sigurnosti. Pogledajmo kako ih pravilno rukovati. Dakle, prvo ćemo napraviti prilagodbu bočnih ogledala. Da biste to učinili, moramo biti za volanom. Nagnite glavu na lijevu stranu po strani i gledati na lijevom ogledalu. Njegov izložiti tako da su dijelovi tijela samo stražnjeg ruba branika bila vidljiva u njemu. Na isti način ogledalo se podešava na desnoj strani. samo tijelo treba biti malo ispod sredine (vodoravnom smjeru). Oni moraju biti ispravno podešena ogledala. Puno slijepe točke, tako da je potrebno smanjiti njihov broj. Tijekom vožnje od vas će biti u mogućnosti da se sve informacije koje dolazi straga i sa strane automobila. Treba napomenuti da je ugradnja salonu ogledalo daje 50 posto više informacija o tome što se događa od obje strane. Stručnjaci preporučuju instaliranje parabolični elementi, koji će pokriti maksimalnu kut gledanja s minimalnom distorzijom.

Kako ga nositi? Ogledalo je postavljeno tako da je vozač vidio rub naslona za glavu putnika i dio krova. To je, element mora pokriti cijelo područje stražnjeg stakla. Manji predmeti u kabini, možete vidjeti kroz nju, to bolje za vas.

opasnost

Nikad napraviti prilagodbe u letu ogledala, s naglaskom na protoku. Omesti od prometne situacije, svakako izazvati nesreću. Važno je da se ne trese i vibrira za vrijeme vožnje. Iskoristiti takvu ogledalo je vrlo nesigurno. Zamijeniti novim elementom. To će biti jeftinije nego popravak automobila s slijepe obnoviti.

elektronički pomoćnici

Praksa pokazuje da kada se bave s takvom prijetnjom, slijepe područje kamere i senzori uvelike pomoći. Ako imate mali proračun, možete kupiti set od onih i staviti parking senzore koji će vas signal o udaljenosti do objekta prilikom vožnje unatrag. Uređaji koji čitaju mrtve zone u pokretu, su puno skuplji i nije instaliran na svim vozilima poslovne klase.

Više razumno rješenje - montaža parkirnih senzora s kamera sa stražnje strane. Senzori su ugrađeni u rupe na braniku, a fotoaparat - u niši ispod registarske pločice. Uređaj sustava nije komplicirano, tako da ga možete instalirati ručno.

Najjeftiniji - zvučni parking senzori. To se može kupiti po cijeni od 2800 rubalja. Element sadrži senzor 4, a žice sam čitanje mehanizam koji ispisuje na malom podacima za prikaz na tekućem tečaju. Uređaji opremljeni retrovizorskom kamere i LCD zaslon će koštati puno skuplje - oko 10 tisuća rubalja.

Dakle, otkrili smo da takve slijepe točke i kako se zaštititi od njih za vrijeme vožnje.