Volkswagen New Beetle: specifikacije, opis i recenzije

Volkswagen New Beetle je kompaktan stroj kojeg proizvodi svjetski poznata njemačka tvrtka od 1998. do 2010. godine. Model, možemo reći, je legendaran. Uostalom, ona je sljedbenik Volkswagen Beetlea. I ovaj je automobil bio prvi koji je objavio zabrinutost tek od tada najpoznatije.

Ukratko o modelu

Što možete reći o Volkswagen New Beetleu? Ovo je model pogona na prednjim kotačićima koji je izgrađen na istoj platformi kao i Golf MK IV. Ta ista baza činila je osnovu VW Bora, Audi A3 i Skoda Octavia A4. Općenito, platforma je pouzdana i dokazana, jer je odlučeno napraviti izbor u njegovu korist. Općenito, u početku je stroj predviđen za slanje na domaće tržište Sjeverne Amerike. I isprva je bilo tako. No, tada su se automobili počeli pojavljivati za europske zemlje.

Broj predloženih motora nije bio osobito velik. Ispod nape Volkswagen New Beetle ugrađen je benzinski 2-litreni motor s kapacitetom od 115 "konja" ili dizelom volumena od 1,9 litara. Nakon nekog vremena objavili su verziju s turbopunjačem 1.8T. Na području Europe bilo je gotovo nemoguće zadovoljiti ih. A tek tada su se pojavili modeli Volkswagen New Beetle s motorima, volumen 1,4, 1,6, 1,8 i 2,5 litara.

Zanimljive značajke

Sada, o tome što Volkswagen New Beetle ima. Američka inačica europskog razlikuje se od prisutnosti svjetla za parkiranje koja se nalaze na bočnim stranama stražnjeg odbojnika. Također postoji kvadratna niša za registarsku ploču, a na prednjim pokazateljima postoje ugrađeni "naprava". Čak iu američkim modelima, ploča je numerirana kilometrima uz kilometre i vrlo velike likove. Također u većini modela nije bilo stražnjih PTF-a.

Zanimljivo je da su automobili dizajnirani za izvoz na japansko tržište. Prema tome, napravljeni su automobili s desnim kotačem. U tim modelima, dimenzije su bile u stražnjem odbojniku. Svjetla za vožnju unatrag postavljena su na ogledalo, za razliku od europskih verzija. A prednje se dimenzije nisu razlikovale od njih. Također su ugrađene u prednja svjetla. Također je zanimljivo da bez obzira na modifikaciju ovog automobila, i blisko i daleko svjetlo korišteni su zasebno.

Naravno, ako usporedite Volkswagen New Beetle, čija je fotografija karakteristična, s poznatim "Golfom", tada je imao mnogo raznoliku opremu. Ali to je već detaljnije.

kompletan set

Volkswagen New Beetle, čija tehnička svojstva su predstavljena u članku, značajna je za dobru opremu. U većini oslobođenih modela postojao je sustav ASR, ESP, ABS, au osnovnoj konfiguraciji postojao je već 4 AirBags, kao i stup upravljača koji je bio presavijen na udar. Osim toga, automobil je imao IsoFix-nosače.

Što je s udobnošću? U principu, ništa posebno nije profinjeno iznutra. Tvornički naslon za ruku i standardni alarmni sustav - to je ono što je svaki model imao. Europski modeli bili su opremljeni jednim od dva postojeća pakiranja prilagodbe. Prva se zvala "Winter-1". Zajedno s ovim priborom, automobil je dobio suspenziju prilagođenu lošim cestama i grijanje ogledala. Drugi je bio bogatiji. Uz gore navedeno, također je grijala mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla i grijana prednja sjedala.

Osnovna oprema automobila Volkswagen New Beetle 1998 uključivao je kasetofon i šest dobrih zvučnika. Kao opciju, mogli bi staviti brandirani mjenjač. Većina modela 1.8 T ponuđena je potencijalnim kupcima s tvorničkim sustavom koji je nazvan Monsoon. Tu je bilo i full time pojačalo i 8 zvučnika, ali ne 6. Od 2004, automobili su opremljeni s glavnim jedinicama s CD-a.

modernost

Ovaj je model bio vrlo popularan u suvremenom svijetu. Zašto? Vrlo je jednostavno. A rezervni dijelovi za Volkswagen New Beetle su jeftini, a to je jeftino, a općenito je automobil dobar - gotovo se ne slomi. A ako postoje bilo kakvi kvarovi, oni su jednostavno eliminirani. Zahvaljujući popularnosti u 2012 godini počele su objavljivati nove verzije ovog modela. A njihova produkcija nastavlja se i danas.

Konvertibilni su osobito popularni. Postoji znatan broj verzija - najslabiji je obilježen motorom od 105 konjskih snaga, a najmoćniji ima 200-KS jedinicu ispod nape. Tu su i motori od 140 i 160 litara. a. Hatchbackovi također i dalje budu aktivno traženi. Postoji i nekoliko verzija - 105, 107, 140, 160, 170 i 200 litara. a. respektivno. Objavljeni su od 2011. godine. Najsnažniji model serije ovih minijaturnih "Volkswagen" je automobil, ispod čijeg je ugrađen motor s 3,2 litre od 224 KS. Objavio se tri godine - od 2000. do 2003. godine.

Komentari vlasnika

Konačno - nekoliko riječi o tome što ljudi govore o ovom automobilu, tko je posjeduje. Dakle, o ovom "Volkswagenu" mnogi imaju vrlo ugodan dojam. Od plusa - odličan paket. Naravno, ako uzmemo u obzir nove modele našeg vremena. Tu je sve što vam treba: električna ogledala, xenon svjetla, senzori za kišu, tempomat, grijanje sjedala, računalo na brodu, CZ, parktronic, a to nije cijeli popis.

Od minusa - znatan trošak. Oko 11 litara na 100 kilometara oko grada. I ulje vrijedi mijenjati češće. Također treba neko vrijeme da se navikne na ogledala - čvrsta "mrtva zona" je minus tih modela. I suspenzija je oštra.

U ostatku - odličan gradski automobil s dobrim kotačima, izvrsnim rukovanjem i karakteristikama izvedbe. Pouzdana, čvrsta, ali što vam je više potrebno za nepretenciozan motorist?