Većina ukradenih automobila u Rusiji

Svatko tko ima auto, ne mogu prestati gledati na nju „progutati” i one koji ne - želi kupiti. Međutim, nisu svi ići u izlog ili na tržištu naći prikladan automobil. Neki ljudi više vole da posuditi „željezni konj” u uspješnoj vlasnika.

Prema statističkim podacima, broj automobila Rusije vozila otmica je porastao tijekom posljednjih godinu dana. Ukradi sve, od izgradnje mini-tehnologije „teret” sportskih automobila, opremljen s najnovijim sigurnosnim sustavima i nadzor opreme. Dok su agencije za provedbu zakona su u ruskom strojeva postao najtraženijih roba na crnom tržištu.

U osnovi, automobil ukraden rastaviti na dijelove. Da biste to učinili, otet gotovo sve marke automobila. No, većina ukradenih automobila - A „japanski”. I to ne nužno u poslovnoj klasi. Detalji ovih automobila su u velike potražnje od dilera.

Opasnost također biti vlasnik prestižnih automobila u Rusiji. Skuplji modeli ukradenih automobila, možemo reći iz domaćina nosa. Ovaj takozvani ukraden naručiti. I pronaći ukradeni auto na zahtjev gotovo nemoguće. Je kazneno djelo počinjeno negdje u Moskvi i St. Petersburgu, a kupac čeka „svoje” automobila u nekim udaljenim regijama Sibira i Dalekog istoka. U tom slučaju, ukradena oprema za izvanredno kratkom vremenu mijenjaju svoje brojeve, a ponekad boje. U poslovnoj sferi na avtougonnoy „posao” prvoklasnih profesionalaca.

Ako analiziramo većina ukradenih automobila u Rusiji, koju donosi domaće automobilske industrije onda je prvo mjesto na desnoj strani može uzeti Lada Priora. Paradoksalno, ali u Kavkazu to je veliki uspjeh. Osim toga, i otvoriti ga za iskusnog lopova nije mnogo poteškoća.

Tako je moguće da zaštiti svoju pokretnu imovinu iz encroachments, ili svi tehnički napredak u kaznenom svijetu i biti jedan korak ispred sigurnosnih sustava programere? Nakon analize Ocjena ukradene automobile, možete samo reći da su neki od automobila u Rusiji, kao što je Honda CR-V, Mitsubishi Outlander Toyota Camry, a sada da je godinu dana da bi „vodstvo” kao većina ukradenih automobila vanjske proizvodnje. I, usprkos svim proizvođačima trikove kako bi ih zaštitio od krađe, broj krađa nije smanjio.

Doista, sustav državne sigurnosti u obliku središnjeg zaključavanja i protuprovalni alarmni danas su neučinkoviti. Naprednije vozači koji se koriste za sigurnost svojih automobila modernije uređaje. Razni protiv krađe sustavi i imobillayzery uvelike zakomplicirati život otmičara.

Usput, na ljestvici od najatraktivnijih ukradenim automobilima prva pozicija drže japanske automobile. To je zbog ne toliko potražnje za njima na crnom tržištu, kao što je jednostavan krađe. Njihov stupanj zaštite je loša. I skuplji automobil, manje je u smislu zaštite od krađe. Nijemci su u tom pogledu, više praktičnih ljudi. Njihovi strojevi nisu lako otvoriti. Dakle, ako je krađa dogodila kao njemačkih automobila, što znači da radničkoj lopova.

Na drugom mjestu po lakoći pristup uređaju navedene kućanskim aparatima. Bez obzira na marku i model ruskih automobila otet u sekundi. U većini slučajeva, ove krađe su uzrokovane ne akutne potražnje za automobilima i rezervnih dijelova, kao i na činjenicu da su lakše ukrasti.