VAZ 21093 - moderan i pouzdan partner

Lada Sputnik - prvi pogon hatchback prednji kotač koji je dizajniran i proizveden u tvornici automobila Volga od 1987. do 2004. Osim osnovnog modela, razne objavljen u različitim godinama, izmjene na vozilu, uključujući i Vaz 21093.

U početku je bio prilagođen četiri vosmiklapanny karburator motor volumena do 1,5 litre. Nakon 1994. godine, to je bio samo 1.5-litreni motor s ubrizgavanjem goriva. Značajke novog agregata bila je činjenica da je u slučaju klipa vremena lom pojasa ne dolazi do ventila. Zatim je automobil više puta bio podvrgnut Redizajn: osim motora, mijenjati tijelo je redizajniran ploču s instrumentima, a kasnije i učinio „europanel” je instaliran.

Godine 1990. napustio je modifikacija obnovljeno pet vrata hatchback na pokretnoj traci - Vaz 21093. Tehnička svojstva novog motora već opisan. S obzirom na modernizaciju u cjelini, u prvom redu promjene utjecale na tijelo. Automobil je dobio kratki krilo, male promjene doživjela neke dijelove hladnjaka i automobila ispred. S preklopljenim hatchback stražnja sjedala poprima oblik putničkog i teretnog prometa. S posebnim obzirom na VAZ 21093 - karakteristike modificiranu verziju omogućuje da automobil pun vagon. Otprilike u isto vrijeme počela proizvoditi hatchback i kompletan set „Lux”, koji se sastojao u više moderan komandnoj ploči, opremljen s putnog računala i tahometar. Pojedini dijelovi su završili protuprovalni sustav, električne prozore i vrata Electro, raznolik i neke elemente interijera.

VAZ 21093, kao i drugi modeli iz obitelji „Sputnik / Samara”, ima svoje prednosti i nedostatke. Među prednosti, naravno, možete odabrati visoke dinamike i brzine, držanje ceste i dobru upravljivost. S negativne strane, da je na svim dosadašnjim modelima, odaberite zvečku, dostupnost jeftine plastične unutrašnjosti, nižu propusnost i smanjiti mogućnost održavanja.

U usporedbi s istim „Zhiguli” efikasnije koristi prostor u autu, on je postao jednostavniji i sigurniji (na primjer, tijekom frontalnog sudara). Stražnje sjedalo u VAZ 21093 može se jednostavno preklopiti za prijevoz ogroman teret. Automobil zahtijeva manje kretanja kotača vam omogućuje da brzo i sigurno prijaviti u kutovima i na skliskim cestama. Kao zaštita od korozije tijela primjenjuje više otporan primer prije bojanja ploče, nanosi zaštitni sloj smjese epoksi tijekom završne obrade tijela. Naravno, u usporedbi sa stranim kolegama, te mjere vjerojatno neće biti zadovoljavajući.

I još nekoliko riječi o izgledu Vaz 21093. To je vrlo neobično, a sve zahvaljujući klinastom obliku sa zaobljenim bočnim prozorima. Bez sumnje, ovi oblici čine automobil više atletski, ali u smislu prostranosti i udobnosti slijetanja gubi stranim analoga. Druga inovacija - je spremnik goriva sada je izrađen od posebne plastike, a ne metala, kao što je bio ranije. Takav spremnik u vatru vspuchilis, ne eksplodira, to samo po sebi daje automobilu određenu prednost u pogledu sigurnosti.