Učestalost zamjene filtera goriva na automobilu

Obzira na to što će država biti u sustavu za gorivo automobila, učinkovitost motora ovisi. sustav određuje čistoću dinamiku performansi i brzine. Također, stanje sustava za gorivo ima značajan utjecaj na potrošnju goriva.

Ne mogu svi vidjeti kvar na vrijeme. Specifikacije, koji će na kraju smanjiti, nije osobito utječu automobila kvalitetu vožnje. Ali to će potrajati neko vrijeme, a vi svibanj iskustvo različite neuspjeh. To je odraz stanja sa sustavom goriva automobila. Važno je znati što je učestalost zamjene filtera goriva na određenom vozilu.

Uostalom, u većini tih podataka gorivo se čisti, što uvelike poboljšava učinkovitost motora. Tijekom vremena, filteri sa zadatkom čišćenja suočavanja gore.

Uzroci tipičnih grešaka

Mnogi proizvođači automobila su ozbiljno tvrditi da je moderna goriva ćelija može raditi za cijeli radni vijek stroja. Međutim, u stvarnosti, takav rezultat ne može postići jednostavno. Ako su filtri i može raditi tako dugo, to je samo u sterilnom laboratoriju. kvaliteta goriva koje se dovodi do punjenja u našoj zemlji, sasvim iskreno, slabo. I tu se mogu pojaviti različite vrste smeća koje nije najbolji učinak na sustavu za gorivo. Dakle, prašina i prljavština - to je uzrok svih problema s automobilom.

Što je učestalost zamjene filtera goriva?

Prosječni suvremeni proizvođači automobila preporučuju zamjene filtera svakih 30 tisuća kuna. KM. pokrenuti. Na istoj slici i vođene mnoge vozače koji su došli na ovo kroz promatranje i iskustvo. Signal za mijenjanje filtra je motor koji „troit” ili odugovlačenje.

Naravno, nije uvijek tako jednostavno. A ako na benzinskoj postaji na benzinskim postajama, koje nude visoke kvalitete goriva, kako bi se preciznije stil vožnje, rijetko vožnja na otvorenoj cesti, moguće je znatno povećati učestalost zamjene filtra za gorivo. No, ispada da je tako rijetka.

Tri značajka filter začepljen goriva

Vrijeme je da ga promijeniti ako vaš agregat radi nije tako glatko, kao nov, ako primijetite oštar pad kapaciteta, ako je potrošnja goriva znatno povećana u odnosu na nominalnu vrijednost u ovo doba godine.

Ako je onečišćenje samo u ranoj fazi, ovi problemi nisu tako jasno očituje. U početku vozači mogu naići na neke poteškoće, iskusni, naravno, svatko će primijetiti na vrijeme.

Ako je stupanj zagađenja dostigao maksimalnu fazu, motor jednostavno ne može pokrenuti. A osim zamjene filtera, vlasnik će morati oprati motor. Ako preskočite ovaj put, popravci mogu biti vrlo skupo.

dizelski motori

Zamjena filtera goriva na dizel - velika druga priča. On zastupa nekoliko komponenti. Dakle, razlikuje grubo filter, fini filter, i poseban separator. Sve ove komponente jedne velike kompleksne čišćenje imaju različite funkcije, ali mogu biti smješteni u jednom paketu.

gruba funkcija filter - čišćenje dizel goriva iz relativno velikih nečistoća. I zanimljivo, to se ne može naći u sustavu goriva osobnih automobila, ali na kamione i raznih poljoprivrednih vozila imaju.

separatori Filter koji se koriste za čišćenje goriva iz vode. Ovaj element je nešto slično sump. Ovdje dizel ide gore, a voda se skuplja na dnu, a zatim prolazi kroz odvod.

Detalji Hepa koristi za maksimalnu čišćenje Štavljenje od najmanjeg frakcije. U većini slučajeva, to je taj element postaje začepljen.

Vozači tvrde da je zamjena filtera goriva na dizel motora vrši se mnogo od sličnih benzin vozila. I također se vjeruje da je zamjena potrebna tijekom zime.

Zašto je zimi?

A evo i zašto. Voda koja se skuplja u separatoru, smrzava na niskim temperaturama. To nije najbolji način utječe na protok goriva. I umjesto namijenjen zimske zimski dizel željeli steći posade. I u ovom ljetnom solariju na niskim temperaturama raspoređuje parafin. On je tada zabio filtere.

Vlasnici automobila s iskustvom nositi s njima u zimi dodatnu sigurnosnu jedinicu, u slučaju da je stara zaklane brzo instalirati novi.

Dizel voli usluge

Za dizelski motor radi uz najveću učinkovitost, zamjena filtera preporučiti 8-10 sportske. KM. Tu je još uvijek potrebna za ispuštanje supernatant masu toga. Pokušaj zamijeniti rjeđe to nije potrebno. Začepljeni filtri mogu uzrokovati povećanu razinu hidrauličkog otpora.

"Hyundai"

Ako pogledate u automobilu putovnicu marke, proizvođači preporučuju zamjenu elemenata svakih 60 tisuća. Km. Možda je to prava brojka za Europu, ali naše stvarnosti značajno smanjiti učestalost.

Dakle, održava se svakih 30 ili čak 20 tisuća. KM u ruskom zamjene goriva „Hyundai” filter goriva. Ako uz zamjenu benzina rutinski provode mnogo automobila tog korejskog proizvođača bi preživio da radnim danom. Možda negdje stvarno Filtar je promijenjen svakih 60 tisuća, ali to se ne radi o našoj zemlji.

Ako govorimo o „Hyundai Solaris”, a zatim lik od 60 tisuća. Kilometri može vjerovati, jer Korejci to učiniti u St. Petersburgu i iz prve ruke znanje o situaciji.

U ovom automobilu zamijeniti potrebu za uklanjanjem stražnjih sjedala. Pod kojima možete pronaći poklopac modula goriva. Ispod nje je pumpa i filter. Zamijenite ga svojim rukama je vrlo jednostavan.

Dizel „Hyundai” stvarna brojka 10.000. KM. To je rok od filtera goriva.

"Opel"

Ovaj proizvođač je poznat po svojoj kvaliteti i vrlo izdržljiv automobila. U skladu modeli imaju oba automobila s dizelskim motorima i benzinskim motorima.

naznačeno podaci putovnice koje za elemente koji nisu integrirani u spremnik za gorivo i ne čine jedinstvenu cjelinu s benzinske pumpe, pod uvjetom da za zamjenu „Opel” filter za gorivo svakih 30 000-45 000 km. To će omogućiti da se spasi snage jedinice od povećanog trošenja.

Osim toga, dizel filteri moraju redovito iscrpljen, onda motor će biti u redu, a automobil će biti dugo vremena da ugodi svog vlasnika.

"Chevrolet"

Automobili ovog proizvođača su vrlo popularni. Često novak vozači su pitali o učestalosti zamjene filtera i ostalih potrošnog materijala. Dakle, dokumentacija proizvođača za strojeve pokazuje da zamjena „Chevrolet” filter goriva treba provoditi ne rjeđe svaki 25-30 tisuća. Km od. Ova brojka je mnogo bliže naše stvarnosti.

To je napomenuti da prilikom vožnje na prašnjavim seoskim putevima može začepiti filtar mnogo brže od 30.000. KM.

Pravovremena zamjena filtera, ne samo da će zaštititi motor od oštećenja, ali će dobiti veliko zadovoljstvo iz vožnje.

"Nissan"

Gorivo u strukturi ima više različitih teških metala, aditiva i drugih nečistoća, što može dovesti do ranog trošenje uređaja ili dijelova sustava za gorivo. Značaj ovog elementa u automobilima japanske proizvođač je neprocjenjiva.

Uz visoku kvalitetu filtera zamjensko gorivo gorivo „Nissan” može biti ne češće od jednom aktivnom upravljanju vozilom u dvije godine. No, u praksi, čak i ako Japanci se preporučuje da obavlja taj posao 40 tisuća. Km., Potrebno je promijeniti filter kroz 30.. To je najveći u našoj stvarnosti.

Zašto postoje 30 tisuća., Čak i ta frekvencija nije tako jednostavan. Ova tema je stalna rasprava o auto forumima. To se može objasniti činjenicom da ako proizvođač nudi za obavljanje zamjenu 40 milijuna, neki 5000. Učinkovitost i snaga motora kapi oštro. To sugerira da je filter začepljen s automobilima nesrazmjerno radi.

Stručnjaci savjetuju gdje je to moguće zamjena svakih 10 000, kao i različiti strojevi drugačije začepljen.

Kako odrediti što bi trebao biti učestalost zamjene filtera goriva? Sustav za gorivo ima filtar. To odgođen blato. Između dobiva pumpa i vakuum filter koji raste s razinom kontaminacije. Dakle, zamjena treba provoditi u vrijeme pojave tog vrlo niskog tlaka.

Na „Nissan” modela za tu svrhu postoje posebni senzori. Profesionalci tvrde da ubrizgavanjem motori „Nissan” ima posebne pokazatelje koji će pomoći odrediti razinu kontaminacije.

"Kia"

Sve ovdje je slično „Hyundai”. Zamjena filtera goriva „Kia” i to bi trebalo biti izvedena samo u razmacima od 20-30 tisuća. KM. No, moramo se usredotočiti na to kako se auto vozi. Ako se učinkovitost i dinamika pada - treba zamijeniti.

"Toyota"

Na preporuku zamjenski „Toyota” filter goriva proizvođača treba svakih 80 tisuća. Kilometara. Filter se nalazi u spremniku za gorivo. Za pristup, morate obaviti demontaža jastuka stražnjeg sjedala.

No, takva ogromna brojka je relevantan samo za izvorne filtera. Oni koji se prodaju u našoj zemlji, rijetko ispuniti čak 30 tisuća. Da, a gorivo se lik od 80 tisuća. Samo nestvarno. Slušajte svoj vlastiti automobil, vi ćete znati kada je filter treba zamijeniti.

"Ford"

Proizvođač preporučuje mijenjanje filtara svakih 20 tisuća. Kilometraža. Ova brojka je bliža stvarnosti. Zamjena filtera goriva „Ford” mora se izvršiti za svaku rasporedu TR. U različitim slučajevima s „Mondeo” i „fusion”, zahtijevat će promjene u 15 tisuća.

Vlasnici preporučuju da oko 15 tisuća. KM. To je optimalna frekvencija u našem okruženju.