Toyota Picnic - obiteljski automobil za romantičnu vožnju

Toyotin piknik - minivan s četiri vrata, koji je dizajniran za ugodne izlete u prirodu (ili samo oko grada za kupovinu). To je veliki obiteljski automobil. Na tri reda stolica lako se može smjestiti 7 osoba. Europski analog Toyota Picnic je Toyota Ipsum minivan . Također je vrlo popularan. Po prvi put model Toyotinog piknika otišao je iz montažne crte 1996. godine.

Inženjeri i dizajneri postavili su cilj stvaranja automobila, idealnih za dugo putovanje s prijateljima ili rodbinom. Kao rezultat toga, dobili smo vrlo udoban minivan s velikom funkcionalnošću.

Kombinacija svih prednosti karavana i teretnog vagona omogućila je praktičnu uporabu Toyotinog piknika u metropoli za svakodnevni život: za putovanja na posao ili za kupovinu.

Japanski minivan bio je vođen snažnim benzinskim motorom kapaciteta dvije litre. Kupcima je omogućen izbor dviju vrsta mjenjača: mehanika s pet brzina ili četverostruki automatski. Nemojte zaboraviti programere i sigurnost. Automobil je opremljen s nekoliko razina aktivne i pasivne zaštite.

Osnovna oprema uključuje dva zračna jastuka , sigurnosne pojaseve s različitim zaustavljanjima zbog kojih je život vozača i njegovih putnika bio pod punom kontrolom, a rizik od smrti bio je sveden na minimum. Vidjevši subjekte testova sudara, Toyota Picnic, možete reći s povjerenjem - sigurnost ovdje na najvišoj razini!

Pet godina kasnije, u dvije tisuće i jedne, razvila se nova Picnic druga generacija. U novoj konfiguraciji, automobil je dodao nekoliko veličina: postao je dulji i prostraniji. Takve promjene omogućile su značajno povećanje volumena prtljažnika, kao i prostora u kabini. Nova generacija japanskih minivana postala je opsežnija. Nakon što je razvio novi Piknik, Japanci su ga maksimalno približili europskim standardima.

Sjedala i prolazi između njih su poboljšani. Dizajn automobila ostaje do danas moderan, a ne podsjeća nas da je Piknik dizajniran kao obiteljski automobil. Motor je također ažuriran: sada je radni volumen od 2,4 litre umjesto prethodnih dviju. Ova promjena daje više snage motora, a potrošnja goriva gotovo je jednaka.

Svi su minivanci bili u potpunom vožnji, što je važno za duge vožnje, osobito za prirodu. Instrumentna ploča gotovo nije bila podvrgnuta nikakvim promjenama - ostao je isti dizajn najjednostavnije konfiguracije. Automobil nije osobito prepoznatljiv po svojim iznimnim oblicima, ali izgleda prilično pristojno. U kabini su držači za šalice, pepeljare i upaljač za cigarete. Toyota Picnic je izradio dva kompleta minivana: lijevi kormilo namijenjen je izvozu u Europu, a to je pravi - za dnevne izlete po Japanu.

Automobili druge generacije proizvedeni su masovno samo godinu dana, nakon čega je Picnic uklonjen iz proizvodnje. Zamijenio je novi automobil - Toyota Avensis Verso.