Suzuki SV 650, cesta bicikl sa sportskim karakterom

Suzuki SV 650 - popularni cesta bicikl sa sportskim karakterom. Model je vrlo pogodan za gradsku vožnju, iako se s vremena na vrijeme pokazuje svoju „suzuchy” karakter i pokušava stati na stražnji kotač. Dinamičan i moderan dizajn automobila odradio svoj posao, na 650 SV ima puno navijača. Nitko ne zbunjuje niti cijenu niti uvjete jamstva, niti bilo kakve druge kriterije. Kupci su na čekanju.

Kako možemo objasniti neviđenu popularnost modela

Motocikl Suzuki SV 650 mišljenja od kojih je tradicionalno bio pozitivan, izazvalo reakciju vlasnika na sve „izvor zadovoljstva!” Ako prikupiti povratne informacije od vlasnika i sažeti ih, svih strukturnih komponenti motocikla na prvom mjestu na atraktivnosti motor ide, veliki V-twin agregat (promjer cilindara - 81 mm, hod klipa - 63 mm). Razumljivo je da, iako su takvi parametri klip motor ne može biti uobičajena pojava, njegov kapacitet je 70 litara. a. pri 9000 okr / min. Zvuk motora s izravnim protoka prigušnice neponovljiv, iako je nekoliko puta pokušavali „zadaviti” dizajnerima-estete koji misle da zavijaju motor u lošem ukusu.

Kako poboljšati savršenstvo

Ipak, model Suzuki SV 650 Specifikacije koji su dizajnirani u najboljim tradicijama japanskih motocikala, to je kultni automobil od njegova pokretanja u 1999. Službeni predstavnici američkog ogranka „Suzuki”, na pitanje o razlozima za fenomenalnu popularnost SV 650, samo slegnuti ramenima. Motocikl je postao glavobolju cijeli dizajn tijelo, nakon što je proveo restyled a još više za stvaranje promjene tehnički napredan uređaj je nerazuman, jer postoji opasnost ne poboljša, nego pokvariti njegovu učinkovitost.

Suzuki SV 650 tuning

Međutim, ulaganja potrebna kako bi opravdali, a Suzuki SV 650 doživio poboljšanja u pogledu aerodinamike, što je omogućilo više varijanta dizajn. Obveski motocikla pao, umjesto standardni izglađivanje je instaliran na minimum. Značajke stroja odmah promijenilo, ali nije bilo jasno u kojem smjeru. Odlučeno je da se napusti u masovnoj proizvodnji dokazano opcija i istovremeno pokrenuti proizvodnju nove verzije s modificiranom aluminijski okvir rešetka. Dakle, na tržištu 2003. godine, postoje dva modela: malo „skinuli” verzija Suzuki SV 650 i verzija „S” s moderniji tijela.

male promjene

Neznatno modificirani prednji suspenzija je Suzuki SV 650 pera 41 mm u promjeru, a cijeli sustav jastuk je ostala ista, prednji diskovi kočnica dodali otvora za bolje ventilacijom Debljina također ostala nepromijenjena - dva klipa pluta. Stražnji ovjes produljio vilica, čime se poluga udar povećava za 30%. Debljina Tokico sustav je ukinut, bio je zamijenjen pluta jednim klipom Nissin.

modernizacija motor

Motor Suzuki SV 650 nije trebalo prilagoditi, njezina modernizacija ograničena na ugradnju novog branda sustava ubrizgavanja goriva s dvostrukim usisivač zraka i gasa povećane komore koji se protezao od 5,8 do 8,5 litara. Promijenjeni prigušnica kapacitet - od 5 do 6,5 litara. distribucijskog sustava je duboko zacementirao kamere, čime se značajno poboljšati resursa bregaste osovine. Puno radno vrijeme 16-bitni procesor „čitati” rad radilice, dobio nove postavke, kroz koje poboljšavaju točnost položaja.

uređaji

Najznačajnije promjene su armaturna ploča motocikla i sami uređaji. Suzuki SV ploča 650 je prilagođen standardni instrument ploča Model SV1000, alarma i indikatora pretjecanja pomoć i ostalo identično. Svjetla i drugih rasvjetnih uređaja motocikla neznatno promijenio u pogledu dizajna.

Glavni parametri

Suzuki SV 650 dimenzije: duljina - 2080 mm, širina - 745 mm, visina - 1085 mm, razmak - 1436 mm, visina sjedala linije - 802 mm. Klirens - 151 mm. Motocikla masa (suhi) - 165 kg. Tehnički motocikl podaci ne jako ekskluzivnosti. Ako ih usporedimo s karakteristikama vozila iste klase, parametri SV 650 je prilično skromna. Što je, dakle, uzrokuje popularnosti?

tehničke karakteristike

• Motor - V-oblik, dva cilindra, potpuno TSCC, dOHC, četiri.
• Ventili - četiri po cilindru.
• Volumen spremnika - 0.648 litara.
• Promjer - 81 mm.
• omjer kompresije - 11,55 jedinica.
• Sustav napajanja - gorivo promjer ubrizgavanje stožac od 39,2 mm.
• Hlađenje radijator - tekućina.
• Najveća konstrukcijska brzina - 204 km / h.
• Ubrzanje do 100 km / h - 3,8 sekundi.
• Spremnik za gorivo Kapacitet - 17 litara.
• Prijenosa - šesterostupanjski, kazeta.
• Pogon na stražnje kotače - lanac.
• Prednji kotač - 120/60 - ZR17.
• Stražnji kotač - 160/60 - ZR17.
• Prednji ovjes - teleskopski fontana, sa amortizerima.
• Stražnji ovjes - sinusoidalni podesive, sedam razina napetosti, progresivna.
• Prednji kočioni - dvostruki klip čeljusti, dvostruki disk perforirani, promjera 290 mm, ventilirani.
• Stražnja kočnica - single-klip čeljust, jedan promjer diska od 220 mm.