Ništa nije tako frustrirajuće za motorist kao udubljenja na sjajnom novom automobilu tijela. I dobiti ovaj nered je prilično jednostavan. Na primjer, tijekom neuspješnog parkiranja ili jednostavno dobio u nesreći. I to je moguće, pa čak i probudio u jutro i izašla na ulicu u svom autu, svjedok udubljenja u svom tijelu. Međutim, neki vozači ne plaćaju pozornost na takve štete. Kao što izreka kaže: „Alignment - ovaj put, novac i automobil ide, ne utječe na brzinu, dobro, u redu.” „U redu”, kad čak i mali trag i oštećeni se boja. U drugom slučaju, kao nemar će dovesti do hrđe, korozije, a kasnije i cijela karoserija može doći u potpunu zapuštenost. Stoga je bolje, ne bi ih police, napraviti popravke udubljenja, kako bi se izbjegle daljnje probleme.
Osnovni koncept ravnanje rada
Odmah treba napomenuti da self-peening oštećenja na tijelu nije lako. Prvo, morate posjedovati određeni skup znanja o tome kako to učiniti. Drugo, morate praktično iskustvo za ovo djelo, a treće, ravnanje kvalitete - to je vrlo pažljivo provodi rad na karoserija popravke. U drugom slučaju, umjesto ispravljanja malo udubljenje na krilu, možete dobiti najviše od deformacija površine, a onda će biti lakše zamijeniti nego popravak, koji je već koštalo prilično drugačiji novac. Na temelju veličine i složenosti lezija razlikuju u načinu njihova ispravljanja. Na primjer, ako malo štete, njegov ispravan početi od sredine, a zatim donijeti rubove. Ako želite popraviti veće udubljenja, a zatim poravnajte početak, naprotiv, s rubovima i postupno smanji na sredini. Na velikim deformacije i blagim oštećenjem boje neki stručnjaci metala zagrijava prije ravnanje. No, bez iskustva pa se ne preporučuje, jer možete pregrijati metal, zbog čega će izgubiti svoja svojstva, pa čak i vara.
Potrebne alate za ispravljanje
Za obavljanje tjelesne rad bilo koje složenosti će trebati poseban alat za ispravljanje karoserije.
Set od čekića:
- Stan napadač;
- s suptilne dot šiljka;
- s kružnim šiljka;
- s posebnim urezima;
- zaglađivanje.
Osim čekić, spot-zavarivanje tijelo će trebati spoter i dalje potrebna posebna ravnanje datoteke, kuke za ravnanje i prateće elemente u obliku malih nakovnja.
Jasno je da ovaj popis nije potpun. U raznim slučajevima, može zahtijevati dodatne seta instrumenata i uređaja, poput hidraulike za ravnanje i tako dalje. Možemo pretpostaviti Gore navedeni popis osnovni skup alata koji bi trebao biti u svakom motorist koji preferira moguće popraviti vaš automobil sebe.
Tijelo poravnanje Postupak vakuumske
Prije Još pola tuceta godina, nešto kao vakuum ravnanje, može izgledati kao dijela znanstvene fantastike. U one dane, sve ravnanje radilo ručno, a nakon njih je tijelo polirana, primed i obojana. Sada, zahvaljujući nastanku specijalnih uređaja, opremljen sa sisanje čaša, ovaj jednostavan i praktičan način da postane stvarnost. Poravnajte je vozilo krajnje jednostavan na ovaj način. U središtu dent fiksne lizalicu i trzajem zgloba produžava. Prednost ove metode je da se vozilo ne može oštetiti lak premaz. To ravnanje - to je prednost u usporedbi s drugim metodama popravak udubljenja, zbog nedostatka potrebe za rastavljanje tijelu da se dobije pristup unutrašnjosti oštećenih dijelova. Ova metoda se može lako primijeniti na cijelu površinu automobila. Nažalost, da biste dobili osloboditi od trag na taj način je nemoguće, ali je vizualni efekt se dobiva sto posto njezine odsutnosti. Vrlo dobro ispraviti velike plitke udubljenja s glatkom geometrije. Nije preporučljivo koristiti ovu metodu ako su udubljenja usitnjeno i ispucala, čak i ako su male. Samo u ovom slučaju, površina deformira dalje i zahtijevaju dodatne troškove da ih ispravi.
Povlačenjem kuke udubljenja po
Ova metoda je više vremena u odnosu na prethodni. To se koristi kada je već značajan tijelo oštetiti površinu. Takav uglavljivanje se može učiniti na dva načina. Prva metoda, još uvijek može nazvati „barbarski” - to je kad je tijelo u automobilu je pijan vijak, a trag je izvukao pomoću inercijskog malj. Nakon uklanjanja iz udubljenja otvor puttied i površine polira, pripremljene i obojen. Druga realizacija, umjesto vijka kada je problematično točku po zavarenih mjestima komada tanke žice i to može pomoći povući trag. Nakon završetka površine i premazati, brusiti i bojati.
ravnanje udaraljke
Najbolja kvaliteta ravnanje - to je samo metoda popravka tjelesne udaraljke. Ova metoda je teže nego povlačenjem ravnanje. Rastavlja tijelo vozila. Oštećeni dio je uklonjen sa stražnje strane površine označene udubljenja, a njegova površina uredno poravnat svjetlo čekić prisluškivanje. Izvana je potrebno stati na kraj, ali bolje - posebna nakovanj. U nekim slučajevima, metalni udubljenja u području preporučljivo zagrijavati, što je mekši i povodljiv. Ogromna prednost ove vrste poravnanja je da možete popraviti gotovo bilo udubljenja, pukotine i druga oštećenja. I ispravak nije samo vizualno, ali kako bi se uklonili udubljenja. No, tu je veliki minus. Kako bi se osiguralo da je takav rad je učinio jako visoke kvalitete, to zahtijeva vrlo veliku praktična iskustva i početnik, bez obzira koliko je on pokušao, takav rad nije pod silom.
površinska zaštita
Nakon kvara poravnajte tijelo i daje se u svom izvornom obliku, kako bi se izbjeglo hrđu i koroziju, što je rezultiralo u tijelu može doći u zapuštenost, je popravljena površina moraju biti zaštićeni od vanjskog okruženja. Za to je površina tla finim brusnim papirom, i bolje - brušenje krug. Zatim je brušenog površine puttied nakon sušenja kit površina je primerom i na kraju bojati.